Personligen föredrar jag att köra vid tillfälle, kan faktiskt inte säga att det är nödvändigt. Har väldigt gott tålamod och jag brukar hjälpa övningskörare på det sätt jag kan, dvs ge dom tid.
Men sen är alla övningskörare väldigt också, visst ibland ser man skylten på en bits avstånd och tänker direkt att man ska ta sig förbi för att slippa fastna bakom eller liknande, men det finns ju de tillfälle man "fastnat" bakom och inte märkt någon skillnad förutom den gröna skylten.
Det är väl lite det jag kan tänka på, på rak arm. Men jag tutar _aldrig_ på övningskörare, skulle vara enbart för att undvika en olycka isf.
"Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen."
Ja, och hur fort går en häst och vagn?
----------
Det stavas Stereo, inget annat.