Skrotnisse Drifting

En förare som agerar mekaniker och har man tur finns det vänner som hjälper till ibland.

Just nu har jag en 740 i garaget som är orginal kaross, rensad inredning, B230F block med 531top, ombyggt avgasrör men inte mycket mer gjort.

Det finns en video på bilen av sämre kvalitet om ni vågar titta...
http://www.garaget.org/video/103733

I övrigt har jag införskaffat en transportbil som är en LT45:a med bakgavellyft för den fina priset : 0:-
Det är den som jag kallar Finska faran då den är målad i de fina färgerna !

Då jag inte har foto på Volvon men på Finska Faran så visar jag upp vraket här.



Lite kort om bilen då.

En VW LT-45 som är C-reggad.
Bakgavellyft , dubbelmontage av hjul på bakaxeln
Disel 6:a mekanisk
Pris gratis !

Kravet var att jag skulle ta bort den !

Den vägrade starta med ett nytt batteri.
Fanns 1/2 tank och den matade fram diseln men det kom mycket luft i disle slangen så jag förstog att det inte skulle starta på detta sätt..

Jag tog en gammal 10L jeep dunk och svetsade på ett rör brevid tapphålet och ett rör nära botten.
Sen när jag kopplade in matnings slangen och retur slangen från bilens motor samt fyllt på med disel så startade den gamla pärlan direkt.

Så 20min arbete och en bra lastbil som kommer användas till annat än att bara köra drifting bilen på.

Om ni så undrar varför det står en kompressor brevid så beror det på att det fanns ingen luft i framdäcket på passagerar sidan.

Så nästa steg är att montera ner orginal tanken och ersätta den med en mindre tank på 45 Liter som jag har liggandes så kan jag sedan åka in och besikta Finska Faran.

Alla saknade delar som ni ser finns lösa , så det trista jobbet att skruva dit dom måste jag göra som blinkers och front platsen !

Funderar nu redan i planer om luft fjädring till bakaxeln och sedan ett kapell men drömmar får man ju ha !

Tack för mig så länge !

************
- Skrotnisse -

************

Planer på 740:n då??

Ja drifting projekt säger man alldrig nej till!

Ja bra att du frågade !

740 ska göras klar så snart det går för att vara vettig att köra.

Det är redan nu lite fixat som småfix med motor, avgas rör och rensad inredning.

Men den måste sänkas och det får bli budget varianten med kapmaskin över fjädrarna, sen måste diffen svetsas.

Ska väl tillverka något stag över fjäderbenen fram åxå.

Det är de mesta planerna för 740*in inga större ingrepp då den är körbar nu och jag vill köra så mycket jag hinner detta år.


Tänkte försöka mig på att vara med på Almnäs Körningen den 4 Juni I Södertälje !
Jobbar i Södertälje tom 31 Aug så man är lite kluven !
************

- Skrotnisse -

************

Dagen då den skulle hem var idag.

Planerna var enkla men vem tror att det skulle bli det ?

Förra ägaren hade tvättat av bilen åt mig så den var ren och fin.

Vi skulle ju bara fylla luft i däcken... bara

Det visade sig att ett bakdäck och höger fram däcks ventiler var helt paj, vi bytte ventiler men då sprack grummit som håller ventilen

Slutsatsen var att fylla däcken med skum och chansa på att köra och det gick !

Lite nya bilder !

Nytvättad och återmonterade lampor.




Sen den SEXIGA inredningen


Och en sista bil i skymmningsljuset med lyften nedfälld en bit !


....

fyfan vilken hemsk skapelse...

Men funktionell!

Mycket funktionell !

En liten uppdatering på Finska Faran !

Multilinken hade rostat fast så nu har jag smort upp den så man kan byta drag genom att dra ut en sprint och vrida draget till önskat läge.




Jag märkte att det läckte DISEL från motorn men jag hittade ingen läcka.
Tills jag hittade denna något tveksamma lösning !



Hmmm....




Sen en BONUS bild på min TEMPORÄRA disel tank som besiktningen inte kommer gilla men INTE kan göra något åt !



Den rymmer 10 Liter

Sen så passade jag på denna helg att köra detta från Södertälje till Lindesberg......
Gissa om jag fick prata med polisen ett par gånger men det var lungt och jag körde alla riksvägar dit.



Skönt med CE kort

Diesel, inte "disel". 

Blir nog bra annars

Jag har  dyslexi * tack *

skrotnisse-drifting skrev:

Jag har  dyslexi * tack *

Använder du firefox?
Om inte annat så kan det var till stor hjälp för dig i sådana fall.
Stavningskontroll är standard

Tack ska ta och kolla upp för det var något jag inte kände till !

Anmärkning 2or  i besiktningen med en slut kommentar av besiktningsgubben ,  skrota skiten inget att ha !

Två inre däck som behöver bytas
Byta torkarblad
Ett positionsljus defekt
Rostskada i en yttre balk
Ojämnd handbroms en sida rörde sig inte
Multikoppling fastrostad
Trasigt avgasrör !

Varför jag inte uppdaterar ?

Jobbar med småsaker på Driftbilen och Lastbilen som inte är värt att visa men kan svara på följande !

Ja kan vid kontakt vara till hands för biltransporter eller transport av större saker.
Lastar 2250kg max bredd 230cm längd på flaket är 5,5m och ramper finns samt winsch !

************

- Skrotnisse -

************

hur ska du få upp bilen?

Enkelt..... Har byggt en ställning som jag har en winsch placerad på närmast hytten, sen har jag ramper som jag lägger emot lyften. Bilder kommer efter helgen !

är vanen ombyggd till någon form av husvagn ?

Bompeman skrev:

är vanen ombyggd till någon form av husvagn ?

Nej !

vanlig van som skulle transporteras bara !

UPDATE!

SPONSOR : JORDGUBBEN



SPONSRAD MED FÄLGAR OCH DÄCK

gratis transport är aldrig fel lycka till!