Roggan81 skrev:

Låter smidigt.. Beställa någon låda till å riva taket oxå sen är de mesta dämpat förutom golvet i cupen men är de nödvändigt tro?

Jag kommer kanske ta golvet en bit längre fram, men det gör jag ej nu då det inte är värt att stå ute och frysa ( inget garage )

Sydeken skrev:

Roggan81 skrev:

Låter smidigt.. Beställa någon låda till å riva taket oxå sen är de mesta dämpat förutom golvet i cupen men är de nödvändigt tro?

Jag kommer kanske ta golvet en bit längre fram, men det gör jag ej nu då det inte är värt att stå ute och frysa ( inget garage )

Så jävla kallt är de väll inte??
Står ute varje dag o jobbar.....

Mohawwk skrev:

Sydeken skrev:

Roggan81 skrev:

Låter smidigt.. Beställa någon låda till å riva taket oxå sen är de mesta dämpat förutom golvet i cupen men är de nödvändigt tro?

Jag kommer kanske ta golvet en bit längre fram, men det gör jag ej nu då det inte är värt att stå ute och frysa ( inget garage )

Så jävla kallt är de väll inte??
Står ute varje dag o jobbar.....

Nja ligger runt 10 grader men blåser fan storm var dag så kallt är det vill jag lova + att jag inte har speciellt brott med golvet

[video]http://www.garaget.org/video/119778[/video]

ber om ursäkt för oljudet i bakgrunden men det blåste rejält..

Så då har man fått gjort lite igen..

Började med att rensa och städa bilen sen blev det att fixa bagaget som har varit swimmingpool ett tag


Får se hur det håller.. funkar det inte så blir det antingen popnita eller svetsa..



Passade även på att tona bakljuset som sitter på taket.. (syns dåligt på bilden.. ber även om ursäkt för en väldigt skitig bil )


och så gjorde jag ännu en genomföring

Snyggt där ja hade problem med fukt i bagaget på min bil med.. Visade sig vara en slang som går från antennen ner till en nippel i golvet som vatten från sntennen ska rinna bort.. Du har en 154kh ser ja skaffa magnet ventil å vips har du fulltryckaren.. Dvs 185hk

Roggan81 skrev:

Snyggt där ja hade problem med fukt i bagaget på min bil med.. Visade sig vara en slang som går från antennen ner till en nippel i golvet som vatten från sntennen ska rinna bort.. Du har en 154kh ser ja skaffa magnet ventil å vips har du fulltryckaren.. Dvs 185hk

ja det verkar tydligen vara väldigt vanligt på saab 9-3 att där kommer in vatten i bagaget.. Får se om det håller.. jasså, jag som trodde jag hade 185 hk ? Den går iallafall bra när motorn funkar   har inte fixat felet än

Roggan81 skrev:

Snyggt där ja hade problem med fukt i bagaget på min bil med.. Visade sig vara en slang som går från antennen ner till en nippel i golvet som vatten från sntennen ska rinna bort.. Du har en 154kh ser ja skaffa magnet ventil å vips har du fulltryckaren.. Dvs 185hk

Krävs mer än en MV. Programmet i boxen kommer styra MVn till att öppna WGn vid 0,4bar ändå. har man tur så gör inkopplingen att den tappar lite sug på WGn o man får med lite tur upp laddet i 0,45bar.

Man måste mappa boxen med eller byta till en FTTbox för att få högre ladd.

Tycket att de ser ut som du har lilla vingen.. Men har du magnetventil så är de 185 hk ja behövde inte göra ngt för att gå från 154hk till 185hk enbart montera magnetventilen sen efter de fick ja aero program vara in monterat.. Nästa steg är 3" större spridare moddad aero turbo eller lite större å en mappning man han som ska mappa min blåa saab bor 25mil bort

Nen nu när ja zomma in bakluckan så har du 185hk vingen allt e litet på mobilen :p

Alla saab 9-3 och 9-5 har MV orginal, han behöver bara programvaran för o kunna leka lite

Edit, de som har T5 måste du montera, men alla med T7 finns de där orginal

Har t5 154hk ingen magnetventil fans.. Men på 185hk fins de på org.. Billigt sätt att få 154 till 185 köpte beggad för 400:- har ja för mig.. )

Års modell -98 har t5 motorn.. Å han har 185hk så de är chip eller programvara alt mappning som gäller.. Men om chip eller värre så bör du se över spridare.. Steg 2 och 3 maxar spridarna å de har ja hört inte är någe bra.. Aero spridare eller snäppet större min 456hk saab 9-3 har 750cc spridare och har för mig att dom körs på 75% men funderar på större i den med och en om mappning.. Org motorn pallar med runt 300-330hk max innan de börjar pajja.. Ett råd bara kika över spridare innan chippning

Roggan81 skrev:

Års modell -98 har t5 motorn.. Å han har 185hk så de är chip eller programvara alt mappning som gäller.. Men om chip eller värre så bör du se över spridare.. Steg 2 och 3 maxar spridarna å de har ja hört inte är någe bra.. Aero spridare eller snäppet större min 456hk saab 9-3 har 750cc spridare och har för mig att dom körs på 75% men funderar på större i den med och en om mappning.. Org motorn pallar med runt 300-330hk max innan de börjar pajja.. Ett råd bara kika över spridare innan chippning

Du behöver verkligen inte byta spridare på steg 2 och 3. Turbon är det som begränsar på steg 3 då T25an inte klarar att ladda mer än 1,5bar.
Däremot 9000 Aero som har samma spridare ger runt 285 hk på steg 3 medan 9-3 2,0T bara ger ca 230 på steg 2. Märkligt om spridarna hade varit maxxade då.

Sen skulle jag inte rekommendera att köra Aero-programvara i din bil då den är mappad för en TD04HL-15T och du har en Garret T25.
Sen e de märkligt om du ens får Aeroprogrammet att funka då Aeron bara finns med T7-systemet.

Så då har man handlat lite till bilen idag   .. billigt och bra på returbilen!





Dom ska få smaka på glasfiber



Samma gäller dessa


Blev även 3st gummilister till framdörrarna och bakluckan

Blev lite gjort idag med, men är lite osäker på hur jag ska gå till väga.. ska man dra fleecen över hela eller bara till där jag markerat?



Börjar med att rita upp hur det ska se ut..




Så nu börjar det likna något, dom är vinklade emot varandra




hmm



och så här långt är jag kommen nu, dom bafflarna är bara ''testbafflar'' för att se hur det kommer se ut.. Ser det ut som skit så säg gärna till om jag ska ändra på något

Sydeken skrev:

Blev lite gjort idag med, men är lite osäker på hur jag ska gå till väga.. ska man dra fleecen över hela eller bara till där jag markerat?

http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-2f46fdf6c54ae03fc8bd9a56c788aa16.jpg

Börjar med att rita upp hur det ska se ut..


http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-b7637b56d3f4fb376377635a0f9c5fdc.jpg

Så nu börjar det likna något, dom är vinklade emot varandra


http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-78c8c45748543721421ffea849b70e9f.jpg

hmm

http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-5da7501f88400f8853889db52e01cabe.jpg

och så här långt är jag kommen nu, dom bafflarna är bara ''testbafflar'' för att se hur det kommer se ut.. Ser det ut som skit så säg gärna till om jag ska ändra på något

kolla in mina dörrsidor dom är ungerfär som du ha gjort:D

-Jeppsson- skrev:

Sydeken skrev:

Blev lite gjort idag med, men är lite osäker på hur jag ska gå till väga.. ska man dra fleecen över hela eller bara till där jag markerat?

http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-2f46fdf6c54ae03fc8bd9a56c788aa16.jpg

Börjar med att rita upp hur det ska se ut..


http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-b7637b56d3f4fb376377635a0f9c5fdc.jpg

Så nu börjar det likna något, dom är vinklade emot varandra


http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-78c8c45748543721421ffea849b70e9f.jpg

hmm

http://www1.garaget.org/gallery/images/161/160548/160548-5da7501f88400f8853889db52e01cabe.jpg

och så här långt är jag kommen nu, dom bafflarna är bara ''testbafflar'' för att se hur det kommer se ut.. Ser det ut som skit så säg gärna till om jag ska ändra på något

kolla in mina dörrsidor dom är ungerfär som du ha gjort:D

Okej det ska jag göra!

Tänk på att du måste klä av vinylen först, annars fäster inte polyestern. Sen e de ett bra tips att plasta dörrsidorna innan så att dom inte drar sig när du plastar filten

Sen tar du o drar fleece-filten där du ska ha formerna o fäster med smältlim. Kolla min projekttråd så ser du hur jag har gjort

M_icke_ skrev:

Tänk på att du måste klä av vinylen först, annars fäster inte polyestern. Sen e de ett bra tips att plasta dörrsidorna innan så att dom inte drar sig när du plastar filten

Sen tar du o drar fleece-filten där du ska ha formerna o fäster med smältlim. Kolla min projekttråd så ser du hur jag har gjort

Okej, men när man plastar dörrsidan innan ska den då spännas fast medans den torkar så den inte böjer sig eller det gör den inte?

Japp det ska jag göra, tack för tipsen

Sydeken skrev:

M_icke_ skrev:

Tänk på att du måste klä av vinylen först, annars fäster inte polyestern. Sen e de ett bra tips att plasta dörrsidorna innan så att dom inte drar sig när du plastar filten

Sen tar du o drar fleece-filten där du ska ha formerna o fäster med smältlim. Kolla min projekttråd så ser du hur jag har gjort

Okej, men när man plastar dörrsidan innan ska den då spännas fast medans den torkar så den inte böjer sig eller det gör den inte?

Japp det ska jag göra, tack för tipsen

Nej först bara penslar du den med polyester, ta ganska rejält så du mättar den riktigt. Sen drar du av vinylen och gör likadant på utsidan, sen lägger du glasfiber på insidan och låter de torka. Iom att du gör allt i steg så drar de inte sig, du behöver inte ens hålla den i spänn medan den torkar utan den kan ligga på marken. Sen är dörrsidan så pass stum att den inte kommer kunna dra sig hur mycket du än spänner filten

Eftersom dörrsidan är gjord i papp så suger den åt sig en del av polyestern och blir riktigt hård!