CarpeDiem skrev:

Om jag har förstått det rätt så behöver du bara göra en ombesiktning för 2orna du har fått på bilen

Lindh skrev:

Jag har fått ombes på tonade framrutor och felaktig ljusbild på lyktor förut när ja fastnade i flygande med förra bilen..Så när jag skulle besikta dessa hos SBP så kolla dom inget annat

//Lindh

mackehaal skrev:

Lindh skrev:

Jag har fått ombes på tonade framrutor och felaktig ljusbild på lyktor förut när ja fastnade i flygande med förra bilen..Så när jag skulle besikta dessa hos SBP så kolla dom inget annat

//Lindh

okej tack:) då hoppas jag de blir desamma för mig för lyckade slippa få 2a på min toning fram

Lindh skrev:

mackehaal skrev:

Lindh skrev:

Jag har fått ombes på tonade framrutor och felaktig ljusbild på lyktor förut när ja fastnade i flygande med förra bilen..Så när jag skulle besikta dessa hos SBP så kolla dom inget annat

//Lindh

okej tack:) då hoppas jag de blir desamma för mig för lyckade slippa få 2a på min toning fram

Ja, de ska nog inte va nå problem hehe härligt de, ibland ska man ha tur också
Lycka till!

//Lindh

Evildan skrev:

Läs på baksidan av ditt ordinarie besiktningsprotokoll.
Där står det att vid en efterkontroll (vilket detta räknas som) kan besiktningsmannen ge dig anmärkningar för brister som upptäcks trots att dom inte är underkända vid kontrollbesiktningen.
Så du kan alltså få anmärkning för andra fel än det som polisen skrev. tex för mörk toning.

mackehaal skrev:

Evildan skrev:

Läs på baksidan av ditt ordinarie besiktningsprotokoll.
Där står det att vid en efterkontroll (vilket detta räknas som) kan besiktningsmannen ge dig anmärkningar för brister som upptäcks trots att dom inte är underkända vid kontrollbesiktningen.
Så du kan alltså få anmärkning för andra fel än det som polisen skrev. tex för mörk toning.

Rutorna kommer jag köra ner o dra säkringen så de ska nog lösa sig

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Evildan skrev:

Läs på baksidan av ditt ordinarie besiktningsprotokoll.
Där står det att vid en efterkontroll (vilket detta räknas som) kan besiktningsmannen ge dig anmärkningar för brister som upptäcks trots att dom inte är underkända vid kontrollbesiktningen.
Så du kan alltså få anmärkning för andra fel än det som polisen skrev. tex för mörk toning.

Rutorna kommer jag köra ner o dra säkringen så de ska nog lösa sig

Har du otur kan du få en 2;a på att rutorna inte går dra upp, om dom kollar det

mackehaal skrev:

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Rutorna kommer jag köra ner o dra säkringen så de ska nog lösa sig

Har du otur kan du få en 2;a på att rutorna inte går dra upp, om dom kollar det

Man måste väl inte ha sidrutor?

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Bompeman skrev:

Har du otur kan du få en 2;a på att rutorna inte går dra upp, om dom kollar det

Man måste väl inte ha sidrutor?

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

gamlingen skrev:

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Man måste väl inte ha sidrutor?

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

ofullständigbesiktning blir det... sen beror det ju på vilken som besiktar.

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Bompeman skrev:

Har du otur kan du få en 2;a på att rutorna inte går dra upp, om dom kollar det

Man måste väl inte ha sidrutor?

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

Bjork skrev:

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Man måste väl inte ha sidrutor?

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

Du behöver inte ha sidorutor i, men att köra ner dom och dra säkringen är inget säkert kort.

Dom har ju säkringar liggandes där

Bjork skrev:

Bompeman skrev:

mackehaal skrev:

Man måste väl inte ha sidrutor?

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

Du behöver inte ha sidorutor i, men att köra ner dom och dra säkringen är inget säkert kort.

Dom har ju säkringar liggandes där

Snitch skrev:

Bjork skrev:

Bompeman skrev:

Är ganska säker på det, har hört att folk fått det när folk ska besikta med tonade framrutor när dom vevat ner och plockat säkring

Du behöver inte ha sidorutor i, men att köra ner dom och dra säkringen är inget säkert kort.

Dom har ju säkringar liggandes där

Nej, det har dom inte. Dom får inte sälja/ge bort något som hjälper dig att slippa en eventuell 2:a.

Inte ens en reflex