killercow skrev:

Dyker upp lite trådar titt som tätt om folk som vill ha tips på hur man tar sig igenom bes med olika typer av fel.

Vanligaste brukar va att abs-lampan lyser. Men har även läst trådar om andra fel som man vill ha tips på hur man kommer undan utan anmärkning.

Varför vill man köra runt med fel på bilen å genom bilprovningen? Varför inte åtgärda felen å sen använda/bes bilen?

Glesmark skrev:

Haha dedär har ju inte jag skrivit ens.

killercow skrev:

bryr sig coola gangsters om å bes sina bilar. kan dom inte skrämma bes.mannen istället för att ta bort toningen eller köra in på bes med rutorna nere

Ärligt talat hade ja jobbat på bes å nån ungdom kom in med båda rutorna nere så hade iallafall jag fattat varför dom var nere

Biol Chem. 2010 October 1; 285(40): 30759–30766.

Vaginal secretion in adolescent women visually exposed to a Volvo 740 with light appearence enhancing
modifications

John Holmes et al

From the Howard Hughes Medical Institute and the Department of Physiology, University of Wisconsin, Madison, Wisconsin 53706
1 A Howard Hughes Medical Institute Investigator. To whom correspondence should be addressed: 1300 University Ave., 129 Service Memorial Institute, Madison, WI 53706., Tel.: Phone: 608-263-1762; Fax: 608-265-5512; E-mail: chapman@physiology.wisc.edu.
Received April 27, 2010; Revised August 3, 2010

Result:
Our findings conclude that vaginal secretion in 15 healthy adolescent women increased by 45% (+-13%) when visually exposed to a Volvo 740 with tainted driver and passenger windows. We also found that combining the tainted front, rear and back windows with removing the rear muffler or add a so called "Japs-damper" further increased vaginal secretion with 56% (+- 22%) versus a control group visually exposed to 18-year old boys driving the same Volvo 740 in unmodified state.
We did however not see any significant difference in vaginal secretion upon exposure to a Volvo 740 equiped with a 1000 W amplifier and base cabinet playing E-type on 110 db.
We recommend further reasearch to be conducted, expanding the focus to also include the effect of "one-wheel gravel burn outs" and driving with a baseball cap pointing sideways on vaginal secreation in adolescent women.

Articles from The Journal of Biological Chemistry are provided here courtesy of
American Society for Biochemistry and Molecular Biology

Andromeda skrev:

killercow skrev:

bryr sig coola gangsters om å bes sina bilar. kan dom inte skrämma bes.mannen istället för att ta bort toningen eller köra in på bes med rutorna nere

Ärligt talat hade ja jobbat på bes å nån ungdom kom in med båda rutorna nere så hade iallafall jag fattat varför dom var nere

Frågan du bör ställa dig är istället: Har min dase råd att inte tona framrutorna? Läs denna sammanfattade studie från PubMed:

Biol Chem. 2010 October 1; 285(40): 30759–30766.

Vaginal secretion in adolescent women visually exposed to a Volvo 740 with light appearence enhancing
modifications

John Holmes et al

From the Howard Hughes Medical Institute and the Department of Physiology, University of Wisconsin, Madison, Wisconsin 53706
1 A Howard Hughes Medical Institute Investigator. To whom correspondence should be addressed: 1300 University Ave., 129 Service Memorial Institute, Madison, WI 53706., Tel.: Phone: 608-263-1762; Fax: 608-265-5512; E-mail: chapman@physiology.wisc.edu.
Received April 27, 2010; Revised August 3, 2010

Result:
Our findings conclude that vaginal secretion in 15 healthy adolescent women increased by 45% (+-13%) when visually exposed to a Volvo 740 with tainted driver and passenger windows. We also found that combining the tainted front, rear and back windows with removing the rear muffler or add a so called "Japs-damper" further increased vaginal secretion with 56% (+- 22%) versus a control group visually exposed to 18-year old boys driving the same Volvo 740 in unmodified state.
We did however not see any significant difference in vaginal secretion upon exposure to a Volvo 740 equiped with a 1000 W amplifier and base cabinet playing E-type on 110 db.
We recommend further reasearch to be conducted, expanding the focus to also include the effect of "one-wheel gravel burn outs" and driving with a baseball cap pointing sideways on vaginal secreation in adolescent women.

Articles from The Journal of Biological Chemistry are provided here courtesy of
American Society for Biochemistry and Molecular Biology

Bilen i studien, Fuck Yeah!

http://i34.tinypic.com/2802udf.jpg

killercow skrev:

Jag är lite så att ja är skit nervös innan bes ifall dom skulle hitta nått dyrt fel jag inte märkt av samtidigt som jag ser fram emot att få reda på fel som jag inte själv märker som kan vara farliga.

Men alltid en lättnad när det är klart å ett år till nästa gång

Koop skrev:

Jo det kan stämma som du säger med årsmodellerna. Du vill _inte_ bromsa i en kurva med 50/50 iaf, skitlurigt.

SoL skrev:

Jag resonerar som så, att det som är valfritt att använda, ska inte vara krav från besiktningen att det ska fungera.

Exempel:

Handbroms: Finns det en lag som säger att du måste använda den när du parkerar, eller?
Vindrutetorkare: Finns det någon lag som säger att du MÅSTE använda dem om din ruta blir blöt eller smutsig?
Vindrutespolare: se ovan.
Helljus: Finns det någon lag som säger att du måste använda helljus när du åker på natten?


Motexempel:
Bilbälte: Det finns en lag som säger att du måste använda bilbälte, därför ska det naturligtvis kontrolleras och vara godkänt.


naturligtvis fungerar mitt helljuse, vindrutetorkare och handbroms. men jag använder bara vindrutetorkarna och spolarna. helljuset har jag inte haft på på ett par månader och handbromsen använde jag i vintras när jag sladdade lite

bara några tankar av mig... jag vet att folk kommer tycka jag är löjlig eller barnslig, i dont give a föök

SoL skrev:

Jag resonerar som så, att det som är valfritt att använda, ska inte vara krav från besiktningen att det ska fungera.

Exempel:

Handbroms: Finns det en lag som säger att du måste använda den när du parkerar, eller?
Vindrutetorkare: Finns det någon lag som säger att du MÅSTE använda dem om din ruta blir blöt eller smutsig?
Vindrutespolare: se ovan.
Helljus: Finns det någon lag som säger att du måste använda helljus när du åker på natten?


Motexempel:
Bilbälte: Det finns en lag som säger att du måste använda bilbälte, därför ska det naturligtvis kontrolleras och vara godkänt.


naturligtvis fungerar mitt helljuse, vindrutetorkare och handbroms. men jag använder bara vindrutetorkarna och spolarna. helljuset har jag inte haft på på ett par månader och handbromsen använde jag i vintras när jag sladdade lite

bara några tankar av mig... jag vet att folk kommer tycka jag är löjlig eller barnslig, i dont give a föök

Masquerade skrev:

Skulle nog säga att det finns ett par skäl att vilja fuska sig genom besiktningen.
1. Man vill ha ett fläckfritt besiktningsprotokoll, vilket höjer andrahandsvärdet på bilen.
2. Man vill kunna ta sin tid att leta upp och åtgärda felet till bästa pris utan att stressa pga besiktningsdatum.

Det sistnämnda förutsätter såklart att felet uppkommer strax innan besiktningen, vilket verkar vara fallet i många av dessa trådar du talar om. Känns liksom onödigt att åka dit på någon liten skitgrej och betala avgiften igen.

För egen del kan jag tycka att man bör avboka besiktningstiden och åtgärda felet istället för att fuska sig igenom den först, men jag kan förstå om man vill få det överstökat.

Masquerade skrev:

Skulle nog säga att det finns ett par skäl att vilja fuska sig genom besiktningen.

1. Man vill ha ett fläckfritt besiktningsprotokoll, vilket höjer andrahandsvärdet på bilen.

Masquerade skrev:

2. Man vill kunna ta sin tid att leta upp och åtgärda felet till bästa pris utan att stressa pga besiktningsdatum.