Kan bli intressant med dörrarna.
Jag antar det var menat att diodslingan skulle vara som ett V?

Du får gärna skriva hur du kopplar centrallåset. Med reläna då alltså

Har suttit och sträckläst tråden nu.

Får säga att du gör ett kanonjobb, man skulle kunna tro att du renoverat många bilar och inte att detta
är den första

Inte dåligt att våga sig på ett sånt objekt som förstarenovering, och vilket resultat sen.  KANON!!!!

Kommer följa fortsättningen.

// Peter

Allansson skrev:

Du får gärna skriva hur du kopplar centrallåset. Med reläna då alltså

Tjenare, De är inge konstigheter. 44 Dollar: http://dx.com/p/remote-control-central- … 92?item=23 typ 260kr.

+ och minus ska in till direktström (Dvs direkt in till batteriet)


Tror även motorn som sitter i förardörren, den har 4 sladdar. Tror den känner av och fungerar så att om du låser upp med nyckel så öppnas de andra dörrarna också!

DX.com, dock 1 månads leveranstid. Men jag menar, de kostar inget, håller godtagbar kvalité. Är samma saker som jula tex säljer. Utan att de står "Jula" på dem.


uhlin Man tackar!, lärt mig mycket under resans gång. Ett fåtal saker man skulle vilja göra om och förbättra. Men de är väl de som är tanken, att jag ska lära mig något

/Simon

Tjenare, de har väl stått still här på ett tag, dock rullar de sakta i garaget ändå. Dock inget riktigt värt att posta upp ännu


Tror jag löst problemet med fjädrarna bak, måste blivit något fel från fiat126500 (IGEN.) och jag måste ha fått fiat 126 fjädrar..

Har inte hunnit mäta en själv, men enligt google är 126ans fjädrar 2cm längre..

Blir till att fixa detta i morgon, Har 2 gamla 500-fjädrar som jag tänkte pensla på lite färg på bara.

Dock, hur vet man om fjädrarna är ok? De känns och ser ganska ok ut, är lite rostiga bara. Eller är detta något vanligt man brukar byta ut med tiden sas ?

Mvh Simon


Jo kan bjuda på 3 bilder, Lödde en ny anslutning till tanken, eftersom nya förgasaren har både tilllop och retur...



målad:

Mumma!

undrar också vad som händer häär

Jag med!

hur går det?