BMWgrabben skrev:

Hörde att dom ska stränga till reglerna för taxiåkarna kring Arlanda: har man ej en miljöklassad bil, alltså en som släpper ut max 119g/km, får man ej komma in på arlandas område.

tkd_rille skrev:

BMWgrabben skrev:

tkd_rille skrev:

Ja vi har mycket skog. Men folk samlas ändå i storstäderna. Vad tror man händer då ?
Nöjeskörning kommer aldrig sluta. Folk tar sig råd

Folk samlas i storstäderna o det är ett växande problem! Läste om att "fortsätter sthlm växa i denna takt så kommer bensinpriset går upp REJÄLT o att allt färre ska då köra bil inom bara några år". Jag kör i Sthlm dagligen, jag ser problem! Luktar ju föfan avgaser i tunlarna!

Men tror du verkligen att Sverige kan rädda världen? För det är ju knappast befolkningen politikerna tänker på, isåfall skulle dom förstå att höga bensinpriser inte är lösningen, te.x.!

Finns så många andra lösningar, men kommer dom ut med dessa slutar det med att dom själva blir arbetslösa! En politiker har idag säg 50k/mån, aldrig att han/hon skulle kunna tänka sig köra lastbil för hälften av dom pengarna!

Ja om man bor och arbetar i storstäder så måste man ju själv se problemen. Nu har jag tur och slipper trängas. De är ju såpass mycket trafik så en sträcka på 2-3 mil kan ta mer än en timme att köra vid rusning.

Men jag håller ju med på de att vi kan inte rädda världen när vi har länder som skiter i det hela, men vi är med och bidrar till riktigt mycket på de hela.
Någon gräns skulle man kunna dra men att sätta ribban så högt direkt är att ta i lite.
Som nån sa att han får ta sin chrysler 300 istället för sin lilla bil så är de ju fel.

Men de som bor i gbg får ju protestera

BMWgrabben skrev:

Growe skrev:

BMWgrabben skrev:

Kör dagligen i Sthlm. Har kört i Gbg. Trots att Sthlm är dubbelt så stor så känns de mkt bättre att köra i Sthlm! Kört lastbil EN gång i Gbg, blir inte en gång till!

faktist haft tur varit ner till göteborg en gång med buss men som tur var så var det innan värsta smeten som jag svängde av till någon fotbollsplan

Kan tänka mig köra spetsbyte, byta av enkelt 3 på natten. Men att köra i stan, haha. Blivit erbjuden av bemanningsföretag (kör ej åt bemanniningsföretag nu) att köra i gbg för bättre pengar. Tackat nej.

Hon sa: men du kör ju i sthlm med tradare nu, gbg kan ju ej va svårare.
Jag: Jo, tro mig. SÅ tack men nej tack.

haha..

Ulf_W skrev:

BMWgrabben skrev:

Hörde att dom ska stränga till reglerna för taxiåkarna kring Arlanda: har man ej en miljöklassad bil, alltså en som släpper ut max 119g/km, får man ej komma in på arlandas område.

Hahaha låter ju vettigt, då ska samma utsläppsregler gälla för flygplanen isf! Undrar vad planen släpper ut på ett dygn runt Arlanda, om man jämför mot taxibilarna...

BMWgrabben skrev:

tkd_rille skrev:

BMWgrabben skrev:

Folk samlas i storstäderna o det är ett växande problem! Läste om att "fortsätter sthlm växa i denna takt så kommer bensinpriset går upp REJÄLT o att allt färre ska då köra bil inom bara några år". Jag kör i Sthlm dagligen, jag ser problem! Luktar ju föfan avgaser i tunlarna!

Men tror du verkligen att Sverige kan rädda världen? För det är ju knappast befolkningen politikerna tänker på, isåfall skulle dom förstå att höga bensinpriser inte är lösningen, te.x.!

Finns så många andra lösningar, men kommer dom ut med dessa slutar det med att dom själva blir arbetslösa! En politiker har idag säg 50k/mån, aldrig att han/hon skulle kunna tänka sig köra lastbil för hälften av dom pengarna!

Ja om man bor och arbetar i storstäder så måste man ju själv se problemen. Nu har jag tur och slipper trängas. De är ju såpass mycket trafik så en sträcka på 2-3 mil kan ta mer än en timme att köra vid rusning.

Men jag håller ju med på de att vi kan inte rädda världen när vi har länder som skiter i det hela, men vi är med och bidrar till riktigt mycket på de hela.
Någon gräns skulle man kunna dra men att sätta ribban så högt direkt är att ta i lite.
Som nån sa att han får ta sin chrysler 300 istället för sin lilla bil så är de ju fel.

Men de som bor i gbg får ju protestera

Visst e de så. Jag o du klarar oss än så länge. Lilla gulliga Västerås o Hässleholm

BMWgrabben skrev:

Ulf_W skrev:

BMWgrabben skrev:

Hörde att dom ska stränga till reglerna för taxiåkarna kring Arlanda: har man ej en miljöklassad bil, alltså en som släpper ut max 119g/km, får man ej komma in på arlandas område.

Hahaha låter ju vettigt, då ska samma utsläppsregler gälla för flygplanen isf! Undrar vad planen släpper ut på ett dygn runt Arlanda, om man jämför mot taxibilarna...

Kör som sagt mkt sthlm o 9/10 bilar är Taxi Sthlm o dom flesta är väldig nya som jag antar inte släpper ut nåra 250gram direkt. Jag ser inte just DET problemet som dom ser!

Rquired skrev:

BMWgrabben skrev:

Growe skrev:

faktist haft tur varit ner till göteborg en gång med buss men som tur var så var det innan värsta smeten som jag svängde av till någon fotbollsplan

Kan tänka mig köra spetsbyte, byta av enkelt 3 på natten. Men att köra i stan, haha. Blivit erbjuden av bemanningsföretag (kör ej åt bemanniningsföretag nu) att köra i gbg för bättre pengar. Tackat nej.

Hon sa: men du kör ju i sthlm med tradare nu, gbg kan ju ej va svårare.
Jag: Jo, tro mig. SÅ tack men nej tack.

haha..

Har tyvärr inte samma tur utan kör där väldigt ofta till vardags, jätteroligt att vara lite sen då köerna börjar redan söder om Göteborg på motorvägen där sedan relativt få bilar korkar igen vägarna hela vägen in i stadskärnan. Håller med om att Stockholm är bättre, särskilt med tanke på att staden är större med allt vad det innebär!

tkd_rille skrev:

BMWgrabben skrev:

Ulf_W skrev:

Hahaha låter ju vettigt, då ska samma utsläppsregler gälla för flygplanen isf! Undrar vad planen släpper ut på ett dygn runt Arlanda, om man jämför mot taxibilarna...

Kör som sagt mkt sthlm o 9/10 bilar är Taxi Sthlm o dom flesta är väldig nya som jag antar inte släpper ut nåra 250gram direkt. Jag ser inte just DET problemet som dom ser!

Tror inte taxibolagen lär ha några problem.  Men kommer han från norrland var han nu bor med sin merca från 70 talet så får han problem .
Tror inte de finns så många 90tals taxi kvar ?

BMWgrabben skrev:

Kör som sagt mkt sthlm o 9/10 bilar är Taxi Sthlm o dom flesta är väldig nya som jag antar inte släpper ut nåra 250gram direkt. Jag ser inte just DET problemet som dom ser!

WoozyDozz skrev:

Men blir det problem om man ska till danmarksterminalen?

BMWgrabben skrev:

Rquired skrev:

BMWgrabben skrev:

Kan tänka mig köra spetsbyte, byta av enkelt 3 på natten. Men att köra i stan, haha. Blivit erbjuden av bemanningsföretag (kör ej åt bemanniningsföretag nu) att köra i gbg för bättre pengar. Tackat nej.

Hon sa: men du kör ju i sthlm med tradare nu, gbg kan ju ej va svårare.
Jag: Jo, tro mig. SÅ tack men nej tack.

haha..

Har tyvärr inte samma tur utan kör där väldigt ofta till vardags, jätteroligt att vara lite sen då köerna börjar redan söder om Göteborg på motorvägen där sedan relativt få bilar korkar igen vägarna hela vägen in i stadskärnan. Håller med om att Stockholm är bättre, särskilt med tanke på att staden är större med allt vad det innebär!

Du, jag lovar dig, Sthlm är ingen höjdare kl 7 på morgonen! Mkt köer o inte en kotte som ser nån skylt! ALLA ska fram fortast möjligast! Mellan 06.00-09.00, då kan man lika gärna ut sin vila på nån parkering för man komemr ändå ingenstans haha. Men de är fortfarande PLANERING av politikerna dock. En sak jag INTE förstår mig på VARFÖR dom än idag inte gör ngt åt är hastigheten längs Essingeleden, den e 70. finns inte en kotte som följer de, håller man 70 så stör man trafiken. Vanligast e 90!

Holmmis skrev:

saken är att det inte hjälper att sitta bakom en skärm och klaga det är när folk gör uppror slutar jobba och manifesterar då jävlar händer det saker för varje vecka som går utan att någon jobbar då blir det inga skattepengar då fattar regeringen att nu är måttet rågat men sålänge vi är tysta och vackert finner oss i skiten ja då fortsätter detta.. fram med en ledare för vad svenskar verkligen tycker och jag går gärna bredvid honom. är ingen ledare eller talare själv men följer gärna

Growe skrev:

BMWgrabben skrev:

Rquired skrev:

Har tyvärr inte samma tur utan kör där väldigt ofta till vardags, jätteroligt att vara lite sen då köerna börjar redan söder om Göteborg på motorvägen där sedan relativt få bilar korkar igen vägarna hela vägen in i stadskärnan. Håller med om att Stockholm är bättre, särskilt med tanke på att staden är större med allt vad det innebär!

Du, jag lovar dig, Sthlm är ingen höjdare kl 7 på morgonen! Mkt köer o inte en kotte som ser nån skylt! ALLA ska fram fortast möjligast! Mellan 06.00-09.00, då kan man lika gärna ut sin vila på nån parkering för man komemr ändå ingenstans haha. Men de är fortfarande PLANERING av politikerna dock. En sak jag INTE förstår mig på VARFÖR dom än idag inte gör ngt åt är hastigheten längs Essingeleden, den e 70. finns inte en kotte som följer de, håller man 70 så stör man trafiken. Vanligast e 90!

90 hehe har varit många gånger man legat på fartspärren på bussen där annars hinner man inte fram 103km/h gör den innan den slår ifrån

BMWgrabben skrev:

WoozyDozz skrev:

Men blir det problem om man ska till danmarksterminalen?

Pratar du Arlanda eller Gbg?

BMWgrabben skrev:

Holmmis skrev:

saken är att det inte hjälper att sitta bakom en skärm och klaga det är när folk gör uppror slutar jobba och manifesterar då jävlar händer det saker för varje vecka som går utan att någon jobbar då blir det inga skattepengar då fattar regeringen att nu är måttet rågat men sålänge vi är tysta och vackert finner oss i skiten ja då fortsätter detta.. fram med en ledare för vad svenskar verkligen tycker och jag går gärna bredvid honom. är ingen ledare eller talare själv men följer gärna

Håller så jävla mkt med dig asså!!!

OM transport i överlag gör uppror, då stannar ju Sverige!! Då får dom smaka på egen medicin! SKulle verkligen vilja se varenda lastbilschaufför stanna hemma EN dag, det skulle bli kaos i systemet! Jag som chaufför ser ett STORT behov, stannar vi, stannar Sverige!

BMWgrabben skrev:

Holmmis skrev:

saken är att det inte hjälper att sitta bakom en skärm och klaga det är när folk gör uppror slutar jobba och manifesterar då jävlar händer det saker för varje vecka som går utan att någon jobbar då blir det inga skattepengar då fattar regeringen att nu är måttet rågat men sålänge vi är tysta och vackert finner oss i skiten ja då fortsätter detta.. fram med en ledare för vad svenskar verkligen tycker och jag går gärna bredvid honom. är ingen ledare eller talare själv men följer gärna

Håller så jävla mkt med dig asså!!!

OM transport i överlag gör uppror, då stannar ju Sverige!! Då får dom smaka på egen medicin! SKulle verkligen vilja se varenda lastbilschaufför stanna hemma EN dag, det skulle bli kaos i systemet! Jag som chaufför ser ett STORT behov, stannar vi, stannar Sverige!