Xenon i backljus

2409

Avbryt

Skriv svar

Phaetoon

11 juli 2011 · 8 156 Inlägg

TBOC_Razor skrev:
Jag kan tillägga att jag har facef00k och jag kan inte se bilderna ändå....

Jag skulle tippa på att det är bara vänner till hans vänner som kan se bilderna, alternativt bara hans vänner.

| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)

Volvo PV 544 G Special (1966)

C_A_T Hardstyle och Extraljus freak

11 juli 2011 · 802 Inlägg

Skall försöka lägga till bilderna i morgon.

Ljusfascisterna - Dela dina projekt, din kunskap, eller få råd och tips!
Extraljus, arbetsbelysning, xenonkit, lysdioder m.m.
https://www.facebook.com/groups/587851207917146/

Volvo S70 "Svetslågan" (1999)

C_A_T Hardstyle och Extraljus freak

12 juli 2011 · 802 Inlägg

Orginal backljuset

Ljusbilden Orginal

Dom nya lamporna

Ljusbilden med de nya lamporna.

Ljusfascisterna - Dela dina projekt, din kunskap, eller få råd och tips!
Extraljus, arbetsbelysning, xenonkit, lysdioder m.m.
https://www.facebook.com/groups/587851207917146/

Volvo S70 "Svetslågan" (1999)

Mervolic Yawn...

12 juli 2011 · 3 151 Inlägg

C_A_T skrev:
Orginal backljuset

Ljusbilden Orginal

Dom nya lamporna

Ljusbilden med de nya lamporna.

Oj, vilken skillnad det blev! Jag ska nog försöka mig på ett par sådana lampor, jag med.
Detta var nog ett bättre val än xenon, eftersom de inte blir lika varma...och dessutom håller de säkert längre också!

Mvh.

TBOC_Razor Kattjäveln åt upp min kyckling!

13 juli 2011 · 6 170 Inlägg

Mervolic skrev:
C_A_T skrev:
Orginal backljuset

Ljusbilden Orginal

Dom nya lamporna

Ljusbilden med de nya lamporna.
Oj, vilken skillnad det blev! Jag ska nog försöka mig på ett par sådana lampor, jag med.
Detta var nog ett bättre val än xenon, eftersom de inte blir lika varma...och dessutom håller de säkert längre också!

Mvh.

Högeffekts-led blir snorvarma....

Det är därför alla led-lampor från en watt och upp har stora biffiga aluminiumkylflänsar...

Dessa lamporna han satte i får bara vara igång en kort stund eftersom man har underdimensionerat kylflänsen med vilje för att få en mindre lampa som ska passa i en liten baklykta och diametern på lampan kan ju inte överstiga diametern på originallampan för då får man inte i lampan i lyktan.

Därför står det också i produkttexten att lamporna bara får vara igång korta stunder, annars bränner man sönder dom direkt.

Något att tänka på.....

"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P

Suzuki Swift Sport "RS" (2019)

Saab 9-5 Aero "TRY HARDER" (2003)

Saab 9000 Aero (1995)

Ford Windstar "Hulda-Stina"•Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux"•Saab 9-5 Aero "M0N5T3R"

Mervolic Yawn...

13 juli 2011 · 3 151 Inlägg

TBOC_Razor skrev:
Mervolic skrev:
C_A_T skrev:
Orginal backljuset

Ljusbilden Orginal

Dom nya lamporna

Ljusbilden med de nya lamporna.
Oj, vilken skillnad det blev! Jag ska nog försöka mig på ett par sådana lampor, jag med.
Detta var nog ett bättre val än xenon, eftersom de inte blir lika varma...och dessutom håller de säkert längre också!

Mvh.
Högeffekts-led blir snorvarma....

Det är därför alla led-lampor från en watt och upp har stora biffiga aluminiumkylflänsar...

Dessa lamporna han satte i får bara vara igång en kort stund eftersom man har underdimensionerat kylflänsen med vilje för att få en mindre lampa som ska passa i en liten baklykta och diametern på lampan kan ju inte överstiga diametern på originallampan för då får man inte i lampan i lyktan.

Därför står det också i produkttexten att lamporna bara får vara igång korta stunder, annars bränner man sönder dom direkt.

Något att tänka på.....

Jaha, där ser man...
Trodde inte de var varmare än original halogen.

Mvh.

G-sson

13 juli 2011 · 612 Inlägg

Det är vanlig glödlampa i backljusen i vanliga fall, inte halogen, och eftersom den vanligtvis är på 21W medan LED-lampor är på någon enstaka watt blir glödlampan betydligt varmare. Problemet är att lysdioden dör om den blir över 150 grader på varmaste punkten (och generellt lyser bättre ju kallare den är), så trots att det är mindre effekt måste man använda kylfläns för att leda bort värmen. Som jämförelse är ju värme enda orsaken till att glödtråden i glödlampan lyser, så där är all värme som lämnar lampan egentligen något man vill undvika.

Mervolic Yawn...

14 juli 2011 · 3 151 Inlägg

Okej. Då förstår jag hur det hänger ihop.

Tack för förklaringen!
Mvh.

C_A_T Hardstyle och Extraljus freak

17 juli 2011 · 802 Inlägg

Mervolic skrev:
Okej. Då förstår jag hur det hänger ihop.

Tack för förklaringen!
Mvh.

Kunde sagt det bättre själv efter ha läst de nya inläggen:D

Ljusfascisterna - Dela dina projekt, din kunskap, eller få råd och tips!
Extraljus, arbetsbelysning, xenonkit, lysdioder m.m.
https://www.facebook.com/groups/587851207917146/

Volvo S70 "Svetslågan" (1999)

speedfreak racing Arbetsnarkoman...

17 juli 2011 · 1 098 Inlägg

Så jävla mkt backar ni väll ändå inte så ni behöver xenon på en personbil?

Så länge det retar dej är ja nöjd ;)

Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)

Volvo V70 T5 (2001)

Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)

Phaetoon

17 juli 2011 · 8 156 Inlägg

speedfreak racing skrev:
Så jävla mkt backar ni väll ändå inte så ni behöver xenon på en personbil?

Det är för att varna folk på motorvägen när vi lägger i R-växeln

| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)

Volvo PV 544 G Special (1966)

C_A_T Hardstyle och Extraljus freak

20 juli 2011 · 802 Inlägg

Phaetoon skrev:
speedfreak racing skrev:
Så jävla mkt backar ni väll ändå inte så ni behöver xenon på en personbil?
Det är för att varna folk på motorvägen när vi lägger i R-växeln

Haha, alltid bra med bra ljus när man backar. R-växeln, bra den:lol:

Ljusfascisterna - Dela dina projekt, din kunskap, eller få råd och tips!
Extraljus, arbetsbelysning, xenonkit, lysdioder m.m.
https://www.facebook.com/groups/587851207917146/