Therockfreak93 skrev:

jag vill helst ha en svart bil XD men vilken hade ni valt av dessa två, och vad menas det med när det står i i slutet?

http://www.blocket.se/klippan/BMW_325i_ … _8&w=1

http://www.blocket.se/kristianstad/Bmw_ … _8&w=2

Lite otydligt det sista men jag gissar; "i" står för insprutning och alla bensindrivna BMW E36 har den beteckningen även om ägaren till bilen i den sista annonsen glömt skriva 318i.

Den första annonsen är dock väck, och den andra är en 318i innan 1995 det vill säga den är inte enbart klen; Det sitter en skitmotor under huven som har kamrem dessutom. Vill du ha en 4cyl. 3-serie så köp en E30 innan 1989 eller en E36 från och med 1995 så slipper du denna M40-motor.
Dessutom är en fyra alltid en fyra oavsett om den är bra eller dålig, försök hitta en med sexa!

Tänkte också på att du vill ha en bil att sladda med på bland annat grusvägar, tänk då på att fina fälgar blästras sönder snabbt under sådana förhållanden och är enkla att slå sönder.

Satsa på Volvo 940, helst med turbo. Skottsäker bil som man med lätthet driftar med bara man vill.
Skulle något gå i sönder så byter du det medan du kör, nästan.

köp inte den 530in bara vad du än gör !!! min gammla bil och den har fått gå på bredden kan du tro !

haha okej, men om vi glömmer det här med bakhjuls driven bil lite och tittar på framhjulsdriven, vilken volvo skulle det blivit då 850/s70/v70, jag ska fortfarande ha bra drag i den, (så jag kan köra om en audi a3 1.8 -00 tex, en sån jag har övningskört med )

har tittat på denna http://www.blocket.se/blekinge/850_t5_m … _8&w=2

S40 T4? Piggare köregenskaper än en vanlig 850 men tyvärr plastig invändigt och en fyra under huven mot den goa femman. Helt rätt vore väl en 850 T5-R eller liknande, men de ligger lite högt i pris.

Annars finns Saab med, 900/9-3 är mycket bil för pengarna men är helt värdelös när vägen svänger och sedan finns 9000 med som är lite vassare på just den punkten. Väldigt trimvänliga med rätt motor (Generation 5, T5 har jag för mig att den kallas?)!

Det är 2,0 t5an, mindre turbo, mindre volym, lite rappare men inte så mycket effekt igenom registret jämfört med 2,3an.

Och oavsett så lär den fixa en Audi 1,8.

Kolla bara så att den inte är slutkörd, dvs oljeläckage, oljeförbrukning, oljud i motorn, m.m.

Audin kör du om med valfri.

Blir inga problem att dra om en Audi 1,8 oavsett vilken volvo du väljer.

satsa du på en bmw med 6a så blir du nöjd ... framhjulsdrift är också roligt men att endast ha en framhjulsdriven bil är enligt mig tråkigt tyvär. Därför kommer jag att köpa mig en bmw e30 320,325 så snart tillfälle ges

Vad tusan är du ute efter? Drifting eller att köra om Audin?? ;P

Köp dig en S/V40 T4 så blir du nog nöjd....



.

jag är ute efter att sladda på grusvägar och köra om an Audi 1.8 här har vi några till jag har kollat på XD

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_74 … _8&w=2

http://www.blocket.se/kristianstad/Volv … _8&w=2

http://www.blocket.se/malmo/Valvardad_9 … _8&w=2

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_74 … _8&w=2

http://www.blocket.se/blekinge/850_t5_m … _8&w=2

Inte kollat nått på 240?

Therockfreak93 skrev:

jag är ute efter att sladda på grusvägar och köra om an Audi 1.8 här har vi några till jag har kollat på XD

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_74 … _8&w=2

http://www.blocket.se/kristianstad/Volv … _8&w=2

http://www.blocket.se/malmo/Valvardad_9 … _8&w=2

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_74 … _8&w=2

http://www.blocket.se/blekinge/850_t5_m … _8&w=2

Köp 850 t5 och någon av 740 så lägger du i t5an i 740in så har du helt ok busbil borde gå att sladda på grus och audin kanske du tar samtidigt

är det lätt och trimma om jag efter ett tag blir sugen på det?

http://www.blocket.se/blekinge/850_t5_m … _8&w=2

Mycket enkelt.

jag har nu hittat några riktigt fina bilar jag ska kolla på, det är en 740 turbo -87 19000mil 25000kr och en Volvo 940 LTT -96 30000mil snart 16500kr, vilken hade ni valt??

740n.. Ifall det nu inte är hemslöjds-turbo

Förutsatt att 940n inte har fullstämplad servicebok

okej 740 ska vi nog titta på men vad är det för skillnad på 850 T5 och T5R?

En sak får du bestämma dig för. Bakhjulsdrift eller framhjulsdrift?

DU kan inte skriva att du vill ha en bil du kan "drifta" i ditt fall sladda med och sen börja prata om framhjulsdrift.

Ta god tid på dig och läs in dig om de olika modellerna och vad du verkligen vill ha, inte bara för att köra ihjäl dig alternativt köra av vägen och köp inte bil bara för att kunna köra om en annan polare.

Den 850:in du länkat till är förövrigt en italienimport med 2,0 liters motor. Satsa på en svensk "turbo" med 225 hk och 2,3l maskin.

Skillnaderna på en 850 turbo (t5) och t-5r och R är många. T-5r och R är ju special versionerna eller rättare sagt toppmodellerna av 850 med annan motor förutsatt att du väljer manuell låda.. annan inredning, fälgar, stötfångare etc. Gjordes även i begränsade upplagor och betingar bra mycket högre priser om de är i bra skick. T-5r har 225 hk och 240 hk med overboost funktion vid fullgas i 30 sekunder. 850R har 250hk. Modellerna med automatlåda har samma motor som i t-5r.

Bästa bilen för dig om du bara vill ha en slit och släng bil i typ 2 månader innan du växer upp.. är väl som nämnts 740/940. alternativt e30/e34. Åk och kolla men framför allt sök upp information finns tonvis bara sök på google, du är itne den första som frågar.

Trimmässigt är det förstås enklare att plocka ut hästar ur en 5cyl 20v motor, men som innan nämnt, vill du sprätta runt och sladda är det att föredra med en valfri 740/940, eller e30.

Sen är ju sången ifrån 5an ganska välljudande också.