Köpte nyligen ett par 6x9Žor av märket MAC Audio att ha i hatthyllan i bilen, men när jag kopplar in dom får jag ett jobbigt "pipande" ljud i högtalarna. Högtalarna drivs av ett slutsteg och ljudet går då alltså via en RCA kabel från stereon.
Ljudet låter precis likadant oavsett om motorn är på eller inte, och efter väldigt mycket sökande kom jag fram till att de borde vara signaljorden som är bränd, den uppfyller dom flesta kraven för att ha de felet.
Har provat olika kablar och slutsteg, samma sak med alla. Har även provat dra ström och jord direkt från batteriet, men de blir ingen skillnad.
Men enligt många sidor jag hittat ska man kunna konstatera att de är bränd signaljord genom att sätta en kabel mellan stereons jord och signaljorden, vilket jag självklart har provar, men de blev ingen skillnad.
Men nu ikväll hittade jag en såndär Ground Loop Isolator och provade den, och vips försvann "pipet".
Och kopplar jag in t ex mobilen i slutsteget(med en rca->3.5mm kabel) låter de precis som de ska.
Och framsystemet som sitter kopplat direkt i stereon är de inga problem med. Tvärpiper till ibland när man startar stereon, men som sagt bara ibland.

Nån som har nått bra tips om vad de kan vara?


Stereon är en Sony MEX-BT5700U
Slutsteget är ett MDS nånting
Framsystemet är också MDS
Och 6x9Žorna är som sagt MAC Audio

Länkar ett litet filmklipp så ni får höra hur de låter också, rätt svårt och förklara de där ljudet.
http://www.youtube.com/watch?v=8-Ypqg0Ce0s


Edit: Provade en kompis monoblock idag, och utan isolator och sånt funkade de felfritt med de, så stereon och jorden verkar ju vara helt.
Provade även de där som nån nämnde att sätta stereon och steget på samma jordpunkt, de funkade inte heller.
Och med isolatorn funkar de ju som sagt i mitt, men även Utan isolator och med mobilen istället.
Vad jag fått ut av mina tester så är de inget fel på nånting av grejjerna i bilen, men ändå "piper" de... xD

Bilen är förresten en Toyota Starlet -83, glömde nämna de.

Vart exakt tar du jorden ifrån, till slutsteget?
Och vad är det för bil du har monterat grejerna i?

Kan ju vara så enkelt att kablarna ligger nära någon datorbox som stör också.
Provat dra kablarna annorlunda?

Och hur har du dragit kablarna för övrigt?

AirOne skrev:

Vart exakt tar du jorden ifrån, till slutsteget?
Och vad är det för bil du har monterat grejerna i?

Kan ju vara så enkelt att kablarna ligger nära någon datorbox som stör också.
Provat dra kablarna annorlunda?

Och hur har du dragit kablarna för övrigt?

En typ M8 bult, samma bult som baklysena är jordade i.

De är en Toyota Starlet -83 de sitter i, så de är knappast nån datorbox som stör ^^

Strömkabeln på höger sida av bilen och rca kabeln ligger för tillfället bara dragen över sätena rak igenom bilen.
Fast de va exakt samma problem när dom va dragna på vänster sidan av bilen tillsammans med lågnivån för baslådan.
Mao, dom är inte dragna tillsammans med nå strömkablar.

MostWanted93 skrev:

AirOne skrev:

Vart exakt tar du jorden ifrån, till slutsteget?
Och vad är det för bil du har monterat grejerna i?

Kan ju vara så enkelt att kablarna ligger nära någon datorbox som stör också.
Provat dra kablarna annorlunda?

Och hur har du dragit kablarna för övrigt?

En typ M8 bult, samma bult som baklysena är jordade i.

De är en Toyota Starlet -83 de sitter i, så de är knappast nån datorbox som stör ^^

Strömkabeln på höger sida av bilen och rca kabeln ligger för tillfället bara dragen över sätena rak igenom bilen.
Fast de va exakt samma problem när dom va dragna på vänster sidan av bilen tillsammans med lågnivån för baslådan.
Mao, dom är inte dragna tillsammans med nå strömkablar.

Okej.
Låter ju väldigt underligt i så fall. Antar du skrapade bort ärjning och sånt innan du skruvade dit m8:a-bulten, så den får riktig jord? Hur blir det om du jordar i en bult till bältena?

Ärjning och sånt fanns ej, men har slipat en del på plåten.
Har tänkt prova byta jordpunkt, och glömmer de alltid.
Men jag tycker de låter konstigt att de ska vara jorden ändå, eftersom att de låter ju som sagt bra när jag kopplar in telefonen i steget istället.

MostWanted93 skrev:

Ärjning och sånt fanns ej, men har slipat en del på plåten.
Har tänkt prova byta jordpunkt, och glömmer de alltid.
Men jag tycker de låter konstigt att de ska vara jorden ändå, eftersom att de låter ju som sagt bra när jag kopplar in telefonen i steget istället.

Jadu. Nån annan får svara på vad som är fel.
Jag sitter bara och spekulerar.
Lycka till!

Spekulationer är alltid bra
Tackar ^^

Det kan ju vara så att stereons jord och stegets jord inte har samma potential. Även fast jordkablarna sitter fast ordentligt så kan det skilja litegrann mellan deras jordpunkter, vilket ger störningar. Kopplar man en "jordisolator" så kan symptomet försvinna (vilket det tydligen gör i ditt fall), men huvudproblemet ligger egentligen i att stereo och steg har olika jordpotential.

Möjligen hjälper det att dra om stereons jord eller att man drar en grov jordkabel mellan stereons jordpunkt och stegets jordpunkt.

Bränd signaljord är det inte, då hade störningen inte uppkommit när motorn är avstängd utan bara när generatorn laddar. Men testa med en sån där galvanisk avskiljare (även kallad ground-loop isolator m.m.), hjälper det så är det en enkel lösning. Den borde iaf hjälpa.

Det där med olika jordpotentialer har jag varit med om en gång. För en hel del år sedan hade jag en bärbar CD (typ walkman) som jag använde till dåvarande bilstereo (med kassett), satte in 3,5 mm kontakt i fronten på stereon.

Det var inga problem att använda CD-spelaren när den drevs av egna batterier, men med en extern strömförsörjning från cigguttaget så blev det diverse störningar. Bludder vid låtbyten och en masa "tickande" när den läste av låtarna.

Problemet var rimligtvis olika jordpotetial, jag ser ingen annan trolig orsak.

ChriZtoffer skrev:

Bränd signaljord är det inte, då hade störningen inte uppkommit när motorn är avstängd utan bara när generatorn laddar. Men testa med en sån där galvanisk avskiljare (även kallad ground-loop isolator m.m.), hjälper det så är det en enkel lösning. Den borde iaf hjälpa.

är signaljorden pajj så får man störningar även fast inte motorn är igång.. har haft de problemet på ett flertal pioneer.

evilaudio skrev:

ChriZtoffer skrev:

Bränd signaljord är det inte, då hade störningen inte uppkommit när motorn är avstängd utan bara när generatorn laddar. Men testa med en sån där galvanisk avskiljare (även kallad ground-loop isolator m.m.), hjälper det så är det en enkel lösning. Den borde iaf hjälpa.

är signaljorden pajj så får man störningar även fast inte motorn är igång.. har haft de problemet på ett flertal pioneer.

Vinande ljud med motorn av? Enda ljuden jag hört med motorn av och bränd signaljord är dom som uppstår när läsaren rör sig eller när man ändrar volymen.

Kan ju förresten passa på och fråga TS, det vinande ljudet, ändrar det sig med motorn varvtal eller är det konstant?

Örjan: Stämmer det att signaljorden INTE är paj om det INTE låter när bilen är av?

ChriZtoffer skrev:

evilaudio skrev:

ChriZtoffer skrev:

Bränd signaljord är det inte, då hade störningen inte uppkommit när motorn är avstängd utan bara när generatorn laddar. Men testa med en sån där galvanisk avskiljare (även kallad ground-loop isolator m.m.), hjälper det så är det en enkel lösning. Den borde iaf hjälpa.

är signaljorden pajj så får man störningar även fast inte motorn är igång.. har haft de problemet på ett flertal pioneer.

Vinande ljud med motorn av? Enda ljuden jag hört med motorn av och bränd signaljord är dom som uppstår när läsaren rör sig eller när man ändrar volymen.

Kan ju förresten passa på och fråga TS, det vinande ljudet, ändrar det sig med motorn varvtal eller är det konstant?

du skulle bara höra hur de lät i chevellen.. dock satt den en stereo i den med inbyggd hårddisk så de kanske hade nåt med hårddisken att göra.   de tjöt å skrek nå galet i diskanterna så fort man slog igång stereon.

Störningar kan uppstå även med motorn av, var med om det när TechnoBass och jag byggde det oavslutade ljudprojektet för några år sedan. Motorn var aldrig igång alltså.

Vi kopplade ihop 3 st olika steg har jag för mig (kan ha varit 4 st också) och använde "line out" på flera av stegen för att koppla vidare till nästa steg, från början blev det tjut i basarna och till slut märkte vi att man var tvungen att koppla i en viss ordning för att det skulle funka. Det gick inte att koppla från vissa steg till andra steg, då började det tjuta.

Skumt fenomen.. Jag har lite tjut när bilen är på en helt tyst när bilen är av. En Ground Loop löste inte problemet utan förvärrade det. Vred ner gainen lite och det är i stort sett borta. Verkar vara typiskt bmw problem.

Ja, för högt uppvriden gain kan ge liknande fenomen. Det finns i princip alltid ett visst grundbrus i ett steg och stereo, vrider man upp stegets gain på max så förstärks allting så mycket det går och då kan ibland även "pyttesmå tjut" bli hörbara i högtalarna.

Lägger man till eventuellt "pyttesmå" skillnader i jordpotentialen så kan det totala resultatet bli hörbara störningar.......men det är inte säkert att det blir så lik förbenat. Störningar är ett svårt kapitel.

Kan en bättre stereo med högre utsignal till steget göra så att risken minimeras då gainen ej behöver ställas så högt?

huntelaar skrev:

Kan en bättre stereo med högre utsignal till steget göra så att risken minimeras då gainen ej behöver ställas så högt?

exakt..

Eftersom det slutar när du momnterar in en jordloopsisolator så funderar jag på hur du har monterat steget...
Sitter det draget direkt i plåt?