keep on ser grym ut ock tror säkert att den rullar än vad bilden säger kul keep on the hardvwork

callbo64 skrev:

keep on ser grym ut ock tror säkert att den rullar än vad bilden säger kul keep on the hardvwork

Tack!

Intyget ifrån Toyota kom idag, så tänkte ringa och boka regbes inom snar framtid.
Får se hur det går, på pappret står ju V160 och jag kör R154, men med lite tur så ska det också gå

Måste man ha intyg?

jojje81 skrev:

Måste man ha intyg?

Tydligen.. Verkar vara en jävla soppa dehär med reggning.

Lite gjort i helgen med, blev en långrunda.
Bytt till mig en skrotbil, en 9000 -94. Med rätt sugisutväxling jag använder i min svarta. Så plockade båda låda,vevaxel och annat smått och gott ifrån den.

Hur många sugislådor har du nu haha?

JAF skrev:

Hur många sugislådor har du nu haha?

4 stycken
Och ca 5 andra 2,3 och 2,0.
Bra att ha

Var en sväng till edps i Emmaboda, kul trots kalls väder!
Och nu är bilen äntligen både reggad och besiktad! Var lite struligt med att avgasröret hänger långt, men annars gick det kanon! Så Manuell i pappret och färgen ändrad till mgrå!

Update!

Var en sväng uppe på verktygsboden och gjorde lite investering till garaget!
Blev däckmaskinspaket och en ny stor kompressor!
Nu när supran äntligen är inreggad och klar är det dags att gå på nästa fas, nämligen börja förbereda inför singelturbo.
Lika bra att byta svänghjulsdämpare, multiremspännare(och köpa till extra dämpare) samt generator innan man börjar lassa på mera effekt. Gäller att börja i rätt ende även om just denna delen är sjukt tråkig att lägga pengar på.
Fått hem och monterat Toyota emblemet till fronten!
Passade även på att köpa hem 2 nya framdäck till supran, nu när man kan kränga dem själv.
Blev ett par "Pirelli p zero nero gt" 245/40-18

Däckmaskinerna ihop och allt snyggt och uppmärkt! Även krängt en del däck så man börjar lära sig!
Supran ska endå rulla hela semestern innan det blir singelturbo, och hade tur att komma över en "Mines 2jz Ecu" så satte dit den. Blev rejäl skillnad!
Några av sakerna som är inmappade av Mines;
Fartspärr på 180km/h borta
Laddspärr borta, tillåter högre ladd än 1 bar
Varvstopp på 8000rpm
"Extra varvstopp/launch/bygga ladd ifrån stillastående"
Aggressivare tändning
Och boxen var en M/T(manuell) så äntligen blev jag av min med A/T box.

La även en beställning på första pusselbiten inför hösten, men den får ni se när den kommit hem!

VirreEriksson skrev:

Däckmaskinerna ihop och allt snyggt och uppmärkt! Även krängt en del däck så man börjar lära sig!
Supran ska endå rulla hela semestern innan det blir singelturbo, och hade tur att komma över en "Mines 2jz Ecu" så satte dit den. Blev rejäl skillnad!
Några av sakerna som är inmappade av Mines;
Fartspärr på 180km/h borta
Laddspärr borta, tillåter högre ladd än 1 bar
Varvstopp på 8000rpm
"Extra varvstopp/launch/bygga ladd ifrån stillastående"
Aggressivare tändning
Och boxen var en M/T(manuell) så äntligen blev jag av min med A/T box.

La även en beställning på första pusselbiten inför hösten, men den får ni se när den kommit hem!

https://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-c0702b035893955921004596bb38776b.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-65e607fa875c3b8bcce01e7971b92751.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-ddb4cdfe309e7a33be3ab65e455ab2fa.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-8c0bafca645b7a53c2af19a90258065f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-b81eacd53b17467fb2c6810970ac0978.jpg

Riktigt läckert sjukt gött att ha tillgång till det mesta hemma!

JKDesign skrev:

Riktigt läckert sjukt gött att ha tillgång till det mesta hemma!

Det blir bra
Som du säger, sjukt mycket smidigare att inte vara beroende av någon annan.

Sista delen till multiremsidan hemma, spännaren! Ville egentligen ha den dämparen med en extra stötdämpare som sitter org på 6speed bilarna, men det var ca 150dagars leverans.. Så denna får duga sålänge.
Nästa vecka blir att byta generator,spännare och svnghjulsdämparen till helt nya grejer. Allt i förbyggande syfte, bra att ha de andra grejerna i reserv på hyllan.

Kom ett roligt paket ifrån Garrett idag, en GT3582R som ska monteras under hösten.
Men bilen ska bara njutas av nu under sommren, så kommer samla på mig delar och sen börja bygga i slutet av september är tanken!

Målet är väll minst 500häst på hjulen, på E85, ska inte vara något större problem.
Tanken är att bara bygga med kvalitetssaker för att hålla standarden på bygget uppe.

Lite av det jag tänkt;(många delar är samma som jag kör på 9000 Aeron, toppen att ha dubbla uppsättningar av tex spridare och wg)

GT35
Tial 44mm wg
1200cc bosch
Wallbro 450pump
Nuke fuelrail
Maxxecu Race med helt ny kabelhärva
Vag spolar
Någon rejäl lamelldiff

Fick tag på en rasad diff av en polare, perfekt att renoverat upp och sätta i en lameldiff i!
Tog tog i att byta svänghjulsdämparen, generatorn och spännaren på supran igår, numera inget rassel alls och känns skönt att veta att sakerna är i bra skick!

Olje/vattenslangar till GT35an hemma!

Om jag har tur så har jag fått tag på ett PPF grenrör att hämta i veckan!

Grenrör hemma!
Fick tag på ett ifrån PPF, som endast gått ca 60mil på gatan. Så iprincip nytt!
T4 fläns, och egt på alla 6 cyl.

Paket idag!
Tial mvr 44mm wastegate
downpipe att utgå ifrån, behöveer bla byta vbanden till en som passar gt35an
insugsrör
Lite packningar
Och en list till fronten

Nu finns allt för att sätta ihop avgasidan, låt det bli slutet av september nu!

Ny termostat och lite grenrörs muttrar och pinnbultar hemma!
Och lite provmontering!

Blev avställning av Supran slutet av augusti, fick ett konstigt missljud ifrån turbosidan, lika bra att börja bygga om till singel!
Kapade av flänsen ifrån downpipen och svetsade dit "Garrett"s egna vband.
Satte i fjädrar i nya wastegaten, blev 0,9bars grundladd.
Blir ett hav nedan med bilder ifrån demonteringen och lite annat blandat.

Hunnit med att bygga ihop en kabel till t5sutie så man kan livemappa 9000, mest som kul grej, kan säkert komma till användning.

Fick hem en stor leverans av Speeding idag!
Helt soppasystem med walbro 450, 1200cc, nukerail, etanolgivare och en massa kopplingar!

Fick massor gjort, blandannat;
Lindat downpipen och monterat
Monterat turbon, samt oljeretur och vatten
Anpassat IC slangar och luftrör
Monterat BTR