När jag monterade 5an och reggade så skrev jag ihop ett eget intyg, och som sagt att volvo tillåter 238hk så var det inga problem för mig Körde med org fjädring runt om samt bromsar, inga problem
Haha, låter som en toppen idé, vad skrev du då?!
Kortfattat, Info om bilen, Chassinummer osv, Vilken bil nya motorn kom ifrån, nummer på motorn, effekt, sen skrev ja lite miljöåtgärder så som kolkanister ifrån 850 motorn, katalysator osv
När jag monterade 5an och reggade så skrev jag ihop ett eget intyg, och som sagt att volvo tillåter 238hk så var det inga problem för mig Körde med org fjädring runt om samt bromsar, inga problem
Haha, låter som en toppen idé, vad skrev du då?!
Kortfattat, Info om bilen, Chassinummer osv, Vilken bil nya motorn kom ifrån, nummer på motorn, effekt, sen skrev ja lite miljöåtgärder så som kolkanister ifrån 850 motorn, katalysator osv
Okej låter bra, men funderar ändå på att låta någon trött volvo gubbe skriva några verser om motorn ;D då får dom de dom vill och förhoppningsvis blir det inget strul
Krav för bara motor byte är att som tidigare nämnt att effekten inte får vara mer än 20% och vridet 10% om man överstiger dom procenten krävs stötdämpare fram och bak med art nr: (fram 1273915 eller 1329748) (bak 1329507)
Och hur får man reda på vilket art nr jag har?! om det inte är inristat eller någon så blir den uppgiften omöjlig nästan!`?
Körde med org fjädring runt om samt bromsar, inga problem 
släng i och gasa 
men får jag ner en turbo motor så blir det acceptabelt att åka gammal volvo 
