Putteliten skrev:

Kom på att det var ju en Golf vi pratade om, så Lågt Flygande Golf måste de ju va!

Precis

OpelAstraPower skrev:

Riktigt trevligt med lokala byggen :-) att de gör ju inte saken sämre att de är en goffe :-)

Man tackar man tackar


Igår skruvades det Subaru, fick slita ur tre av fyra centrallåsmotorer då de var helt stumma. Så nu är det inge sånt lyx på den längre. Får se om/när man köper nya...

Idag blir det nog att kika över golftvåan lite, kanske renovera fälgarna (eller börja ivf) samt kolla över frambromsarna. Annars blir det nog att riva bakvagnen på projektbilen!

kul! Ska följas

Hej!

Kul att du lagt upp en tråd. Se till att det blir mycket bilder, det vill vi ha. Ser ut som en bra början.

Mathias

olathomassen skrev:

kul! Ska följas

Härligt!

mathias12 skrev:

Hej!

Kul att du lagt upp en tråd. Se till att det blir mycket bilder, det vill vi ha. Ser ut som en bra början.

Mathias

Tjenare! Klart det blir mkt bilder Man tackar man tackar.



Halvt update då.

Bakvagnen är äntligen nere, bilder kommer inatt eller imorgon. Åker tillbaka och fortsätter om en stund

Kul , verkar vara ett rejält projekt du gett dig in på. Ska bli kul att följa.

Ser bra ut , intressant bygge som jag kommer att följa

Ser bra ut !  Intressant att se den när den blir klar  : )

Jag får börja med att tacka! Sen följer jag upp det med lite roligt.

Update 7/8 2011

Blev lite mindre arbete med ettan än beräknat i helgen, fick besök i garaget och blev till att umgås med dem istället. Men lite fick jag gjort ivf!



Fick som sagt ner bakvagnen i lördags




Dock inte helt utan missöden, ena bromsledningen gick av. Men det gör inget, de ska ändå bytas




Bestämde mig sedan att testa detta medel på stötfångare och lister på brukshärken. Vet att värmepistol osv fungerar men kul att testa något nytt tänkte jag




Före




Efter




Blev ganska bra skillnad!




Värt 49kr på jula!


Allt för denna gång, men blir mer gjort i veckan som kommer, lita på det!


Mvh

Stackarn skrev:

Jag får börja med att tacka! Sen följer jag upp det med lite roligt.

Update 7/8 2011

Blev lite mindre arbete med ettan än beräknat i helgen, fick besök i garaget och blev till att umgås med dem istället. Men lite fick jag gjort ivf!

http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-28a4776cc38c4356c8c667abe99d9768.jpg

Fick som sagt ner bakvagnen i lördags


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-fa4ea596910f8c422b0f90a8c3f15976.jpg

Dock inte helt utan missöden, ena bromsledningen gick av. Men det gör inget, de ska ändå bytas


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-9a5ee7e9df62935c37d0f7e460adc096.jpg

Bestämde mig sedan att testa detta medel på stötfångare och lister på brukshärken. Vet att värmepistol osv fungerar men kul att testa något nytt tänkte jag


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-dae80d2f3d43da5dccbfd2a5f0add485.jpg

Före


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-01b1448495cb07c6e80623c2d6f0df59.jpg

Efter


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-5e57ebbcbd37adb2700dc6e872d387fd.jpg

Blev ganska bra skillnad!


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120388/120388-6590077e67ac52a89064aa61abdd09db.jpg

Värt 49kr på jula!


Allt för denna gång, men blir mer gjort i veckan som kommer, lita på det!


Mvh

blev bra på plasten frågan är hur länge de håller bara

-stoffe- skrev:

blev bra på plasten frågan är hur länge de håller bara

Ja det blev ganska bra, tänkte mest pröva för skojs skull. Är ju ändå på brukisen, så det spelar inte så stor roll. Men medlet innehåller färgpigment, så tror det sitter ett tag faktiskt

Detta kommer följas!

Var själv och hämtade en mk1 igår kväll som jag ska hålla på och renovera!
Blir väl en "bygglogg" sen när jag har fått tillräckligt med material för att alla inte ska klaga på att jag uppdaterar segt. Det ska vara ett "långprojekt" eller rättare sagt, jag kommer inte hålla på varje dag.

finfint!

Hur krångligt var det att ta ner bakaxeln? Hur lång tid tog det? Vet ju hur den sitter o så, men bara så man är förberedd på vad som kan krångla förutom att bromsrören går av

Tänkte nämligen göra detsamma för att byta bakaxelbussningar samt bromsledningarna till stålomspunna som jag har ligger, samt fräscha upp axeln.

Alelalen skrev:

Detta kommer följas!

Var själv och hämtade en mk1 igår kväll som jag ska hålla på och renovera!
Blir väl en "bygglogg" sen när jag har fått tillräckligt med material för att alla inte ska klaga på att jag uppdaterar segt. Det ska vara ett "långprojekt" eller rättare sagt, jag kommer inte hålla på varje dag.

Låter gött! Klart du ska upp med en projekttråd sen!

Peter_Eriksson skrev:

finfint!

Hur krångligt var det att ta ner bakaxeln? Hur lång tid tog det? Vet ju hur den sitter o så, men bara så man är förberedd på vad som kan krångla förutom att bromsrören går av

Tänkte nämligen göra detsamma för att byta bakaxelbussningar samt bromsledningarna till stålomspunna som jag har ligger, samt fräscha upp axeln.

Bortser man från bromsrören är det ganska lätt faktiskt. Bara lossa handbromswirarna fram vid handbrackan, sen dra ut dem och lossa bromsrören. Upp med en domkraft under axeln och av med bultarna vid fästena. Sen mutterknack på topbultarna till dämparna, annars snurrar de bara.

Går allt bra med bromsrören tar de väl max en halvtimma typ Är ju inte så mkt som kan krångla

Rolig tråd

rasurbo skrev:

Rolig tråd

Tackar

Update 9/8 2011


Blev en liten tur till garaget ikväll, men han inte med så särskilt mkt.




Tanken fick jag dock ur




De var lite ytrost under där, speciellt i hörnen




Men var ganska fräscht ändå, för att vara en 29 år gammal bil




Ingen som är sugen på att skrapa detta åt mig?


Efter jag fått ner tanken fick jag ett ryck att städa min sida av båset, va ganska skitigt.




Men blev bra efter en stund




Lite mer undanplockat.


Sen hjälpte jag en kompis att koppla lite ljud i hans flickväns bil. När vi var klar var det dags att åka hem. Imorgon krängs det nog däck, köps skrapa samt skyddsglasögon och sen börjar jag nog skrapa lite underrede


mvh

Update 16/8 2011

Tjena! Va ett litet tag sedan det skrevs något här! Har mest pysslat med brukisen (golf 2:an), men idag fick jag lite gjort! Köpte en stålborste till vinkelslipen på jobbet idag, så jag testade att skrapa lite underrede




Kommer ni ihåg hur det såg ut?




Tänkte testa lite här först, vet inte om jag ska ha kvar baljan ändå.




Efter ca 2 minuter




Passagerarsidan. Är nästan plåtrent, bara en tunn lite hinna på något ställe, bilderna ljuger lite.




Tog även och testade lite på förarsidan, samma här ang bilderna.



Imorgon ska vi se om broms och soppa-ledningar hittar ut, så jag kan börja skrapa på riktigt!


Mvh!

Update 17/8 2011

Tjena! Kommer med en till tråkig update, även fast det är ganska fattigt med folk som kommenterar.


Skrapade mer underrede idag. Eller ja, mer och mer, fick skrapa på samma ställe igen! Dum som jag var trodde jag den där tunna hinnan bara var underredsmassa, men det var smält massa + en riktigt jä**ig epoxygund. Grunden tar nog 10 gånger längre att få bort, om inte mer, än vad massan tar...


Lite bilder ivf!




Efter nån timma blev en del av golvet på passagerarsidan PLÅTRENT ivf! De vita där uppe i hörnet är den där förbaskade grunden... De svarta fläckarna är faktiskt massa, men den smälte så fort och smetades ut så får skrapa bort de lilla för hand senare.




Här ser man skillnaden mot de jag trodde var klart...




Blir lite massa på golvet oxå Är det någon som vill ha en låda? Bara värma med värmepistolen och kasta på!


Ja de var allt för ikväll, dröjer nog ett tag innan nästa update, för blir så tråkiga updates med bilder på underredet. Men är kanske klart om 2 veckor eller så!

Har ni tips eller så, skriv gärna här i tråden!


Mvh!

Gött med lite jobb! Men jag har en fråga.. om det nu inte är någon rost på golvet.. varför ska du då ta bort det alldeles utmärkta rostskyddet som redan fanns där? Eller ska du köra på lackerat underrede och speglar under bilen på utställningar?

Peter_Eriksson skrev:

Gött med lite jobb! Men jag har en fråga.. om det nu inte är någon rost på golvet.. varför ska du då ta bort det alldeles utmärkta rostskyddet som redan fanns där? Eller ska du köra på lackerat underrede och speglar under bilen på utställningar?

Vet att det finns något litet rosthål, och vill även veta att det verkligen ÄR fräscht Sen blir jag snart arbetslös, så det är bra att ha något att göra ^^

Blir lackat med epoxygrund under sen, och efter det på med en helvetes massa ny underredsmassa. Allt för att VETA att det faktiskt är helt grett under


Ang lackat och speglar så aldrig i livet att jag kan tänka mig nått sånt! Grejor är till för att användas, inte renoveras och aldrig röras!