hejhej som rubriken lyder har jag problem med slavcylindern på min saab 9000 2.3t,.

kopplingen tar men tappar trycket när den hamnat längst ut. Det roliga är att jag precis monterat dit växellådan igen då jag rev ner den för kopplingen la av, så nu är alla packningar bytta (alla i min vetskap)

riskerar ju att riva ner den (igen:O) och kontrollera vad jag gjorde fel. Köpte oringssatsen hos en lokal bilhandlare men då det var fler oringar än vad som kunde gå åt så ringde kompisen runt och vi fick att det skulle bara sitta en oring mellan växellådan och slavcylindern (korrekt?).

vad kan felet vara? någon som vet hur oringarna ska ligga mellan vxlåda o slaven?


Tacksam för svar:D !

Mvh