Hallå
Var idag och köpte en rostig Jetta med stor buckla i bakdörren för 5000kr.
Gått runt 18k mil, den hade b.l.a ny tänd fördelare,luftfilter tändstift ,batteri,avgassystem.
Men på resan hem började den gå hackigt på ett underligt sätt.
Efter en stunds landsvägskörning kom jag till en stoppskyllt.
När jag skulle köra iväg på 1an hackade den som fasen orkade knappt dra ens. (varvtalet jukkade)
Fortsatte med gaspådrag och den stånkade hejdlöst ,växlade upp 2-3-4an.
Inte förens 50-60 typ börjar den fungera bra igen.
Under 2000varv lever den sitt egna liv. Men får man upp farten går den som sagt helt ok??
Detta problemet kommer till och från när man som minst anar det.
Nämner dessutom att tomgången går lite konstigt också.
Försökte hålla 25 kmh in på min gata men de var omöjligt att hålla jämn gång (den stryper sig själv random)..

vore glad om de slutade?

kolla vacuumslangen från insuget till bromsservon dom brukar spricka och gummit under insprut/förgasarn

Okej får bli imorgon. Aha Så hela systemet är seriekopplat då? vad kan det annars va tro om det inte skulle hjälpa ? ifall jag kan kolla upp fler grejer?

prova mäta upp lambdasonden oxå står volten still är den trasig.
köpte mig en golf2 förut och då va lambdan och vacuum slangen kassa då gick den som du beskriver

okey tack för svar, återkommer när ja löst de:)

körde 2mil sen började det igen fast bara lite denna gång. Kan det va bränsle pumpen/värme utvecklingen som spökar hos nån komponent?.. När jag känner att det inte går hålla jämt varv jukkar man på gasen så rullar den aningen mindre kasst ?