Bättre att köra med orginalluftburken då den renar luften bättre, bilen går tystare och det kräver mindre underhåll.
Luftmassemätaren kan också gå sönder med sämre renad luft, samt kommer det skit på den.
Bilen kan gå sämmre med koniskt filter då det kan ändra riktningen på hur luften passerar genom luftmassemätaren samt om det nu bara hänger i motorrummet så drar motorn in varmluft istället, avstrålningsvärme, vilket är sämmre då motorn är varm.
Det finns ju en anledning till att tillverkaren valt att bygga lufttillförslen med en riktig luftburk och en luftintagsslang i fronten.
Senast redigerat av Bjornn (10 september 2011)