Hej
Här kommer en projektråd om min Opel Speedster med saker som jag har gjort och saker som ska ske.
Förhoppningarna är väll att jag ska kunna köra lite bana samt ha en lite vassare motor.

Saker som har/ska ske:
1.   Hela bilen är folierad vit                                          (klart)
2.   Xenonkonverterad                                                  (klart)
3.   Däck och fälg                                                          (klart)
4.   Lackerat vindruteramen                                          (klar men spruckit i lacken, ny beställd)
5.   Sänkt                                                                      (sitter på flickvännens bil nu)
6.   Lackerat strålkastarna                                           (klart)
7.   Broms renovering                                                   (klart)
8.   Kw v2 coilovers                                                      (klart)
9.   Nya polyurethane bussningar fram och bak           (klart)
10. Nya balljoints fram och bak                                    (klart)
11. Lacka länkarmarna                                                 (klart)
12. Ny vindruteram                                                       (klart)
13. Kompressor                                                            (hemma)
14. Motorbygge   (kolvar, stakar, balansaxlar osv.)          (klart)
15. Soppasystem (surgetank, pumpar, spridare.)          (klart)
16. Vinge                                                                      (hemma)
17. Avgassystem     
18. Frontsplitter
19. Canards               
20. Maxxecu
21. Grenrör

Motor:
1.  Wieseco kolvar
2.  Eagle stakar
3.  Neutrala balansaxlar
4.  ARP toppbultar
5.  Kompressor Eaton M62 från en Chevrolet Cobalt 2,0 ( lsj motor )
6.  Vattenkylt insug från en ( lsj motorn, modifierat till dual bypass  )
7.  Fuelrail ( fick med kompressorn, modifierad )
8.  Spridare 630cc ( fick med kompressorn )
9.  2,8" kompressorhjul istället för 3,4 org lsj
10. Triggerhjul 36-1 istället för 6-1 org.
11. Div packningar
12. Bosch 044 bränsle pump från surgetank till motor
13. Walbro 255 pump från tank till surgetank
14. AN svetsmuttrar till surgetank
15. Competition Cams Blower Applications
16. Cometic Toppapackning
17. Super Tech 75lb Valve Spring/Retainer Kit
18. Clevite 77 Rodbearing
19. Clevite 77 Main Bearings
20. Siemens Deka 80lb spridare
21. Aeromotive 13109 Fuelregulator
22. Bränsleledningar
23. Koppling Spec stage 5
24. Svänghjul exedy cromoly 10,5 lbs
25. An kopplingar
26. Tändstift NGK Iridium
27. Nytt expansionskärl
28. Powerflex Black motorbussningsinlägg
29. Grenrör   (Flickvännnen byggt)
30. Ljuddämpare (Flickvännen byggt)

Bilen när jag köpte den:


Bilen som den stod i somras:


Som den står idag:


Kom gärna med tips och synpunkter
/ Andreé

Så här såg bilen ut när jag köpte den sent 2010.







Efter vinterförvaringen så var det dax att göra något åt den ganska dåliga lacken, så en helfoliering stod på tur:

Bilen inne på foliering.


och resultatet blev en vit halvblank speedster:

Lite bilder på däcken och fälgarna :







Bak:


Fram:

Sänkningen:

Nya vs gamla






Före:


Efter:


Efter:

Strålkastarna hade läckt in vatten och fått kalkfläckar samt den silvriga färgen hade börjat släppa på ett ställe, så en om lackering stod på schemat.

kalk:


Färg släpp. Slipat ner kanterna med fint våtsandpapper:


Maskering:


Första lagret lack:


En klar:


Den andra utan glas:




Före:


Efter:

Jag hade problem med bromsoken fram, dom ville inte släppa riktigt efter en inbromsning. Efter att ha haft isär och motionerat dom utan att hitta någon uppenbar anledning bestämde jag mig för att renovera dom helt.

Ny vinge från en Opel speedster turbo är monterad

Och så va det baklampornas tur

Så då va de tid för sido scoopen som sitter på turbomodellen.









Flickvännen fick svetsa ett fäste som limmades på insidan.

Monterat en liten frontläpp från en Seat cupra R. Lite småfix med kap och värme så passade den bra

Då har äntligen motorbygget startat

Saker som är beställda till motorn är:
Wieseco kolvar
Eagle stakar
Neutrala balansaxlar
ARP toppbultar
Kompressor Eaton M62 från en Chevrolet Cobalt 2,0 ( lsj motor )
Vattenkylt insug från en ( lsj motorn )
Fuelrail ( fick med kompressorn )
Spridare 630cc ( fick med kompressorn )
2,8" kompressorhjul istället för 3,4 org lsj
Triggerhjul 36-1 istället för 6-1 org.
Div packningar
Bosch 044 bränsle pump från surgetank till motor
Walbro 255 pump från tank till surgetank
AN svetsmuttrar till surgetank

I väntan på motordelarna så har jag börjat med chassit


Förstärkta toe links

Lite mer bilder

Ser najs ut.. du där ligger paket o väntar på mig när jag kommer hem.. vi får se vems det e.. :-)

Gott hoppas de e min kompressor

Härligt projekt, skall följas

Idag kom Dennis ( _Dolle_ ) förbi med ett paket till mig:)

Lite annat godis som också kommit

vx220 skrev:

Idag kom Dennis ( _Dolle_ ) förbi med ett paket till mig:)

http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165777/165777-47d4cc657aec56b10cb36b8b3dc318ba.jpg

Godis