Kx5 skrev:

följer:) kanon jobbat!! fast du hade ju bra mycket värre rost än va jag har på lastbilen:( förstår inte hur du orkar:) motivationen måste verkligen komma åh gå? Kul ändå att du renoverar en gammal duett. finns inte många kvar av just dessa. Men de rosta ju nåt enormt om man jämför med Pv och amazon

Tack! 🙂 Ja det kommer och går, för tillfället har ja gått å laddat inför en fortsättning, utomhusjobben.
Har tagit slut/blivit för kallt för att genomföra, så nu är det tänkt att börja knåpa med duetten.

Hur lägger jag in bilder? Från iPad ?

Fick tillfälle att dona lite!

Blir väl bra det där

Blir super, bra arbetshöjd har du åxå.

Djo skrev:

Blir väl bra det där

HG_ skrev:

Blir super, bra arbetshöjd har du åxå.

Tack!  ☺️   Jo höjden behövs så krum å stel som man e

Ytterligare ett litet steg, är lite skojigt att rota i rosten igen


Gick att få till rundningen riktigt bra, krymp och sträck:en är nog det finurligaste verktyget jag har.

Fina lagningar.

Krymp & sträck är ett måste

Bra jobbat . dyktig platjobb

Har bara kunnat pussla lite, passat in reservluckan


Riktat till nya vinkeljärnet till gångjärnsfästet


Mätt och provat luckan, verkar kunna passa, börjar kännas som att det är på väg ihop!

Mycket pyssel med den där luckan men det kommer bli bra tillslut

Ja ibland funderar man om pysslet/meket är i proportion till vad man får i slutresultat, men de tankarna slår man raskt bort......!

Power-krille skrev:

Ja ibland funderar man om pysslet/meket är i proportion till vad man får i slutresultat, men de tankarna slår man raskt bort......!

Jadu det är en bra fråga det men man blir ju aldrig nöjd så är det ju.

Njae det var nog mera åt det hållet att hur mycket man än håller på är det ialla fall en duett när det är klart, men jag har skrotat Escortskåpet så jag är i behov av nåt liknande iaf.

, riktat luckramen å kollat att bakljusplåtarna passar med lika springor åt alla håll.



Punktat dit vinkeljärnet som håller luckan, satt förstärkning i hörnen uppe, de små trekanterna,
var en hel del tillpassning, borrat med hålsåg. för rätt radie på hörnen! Klämma ihop med tång för att få (tätt) mellan plåtarna, det är nog det jag menar... men känns som att man vill göra lika som original.



Tror det kan bli rätt okay.....

En duett är inte så "bara" idag är det vanligast med LGF på dom

Har minsann kucklat dit en plåt till idag, men det krånglade med en j-a liten skitpryl som skulle svetsas fast, därför blev det inte slipat i svetsarna och då var det plötsligt inge skoj att dokumentera!
Fan det börjar likna nåt!
Sen att det finns jobb i tre mans-åldrar för att den ska bli riktigt fin.. Ja det får nog de efterkommande
Ombesörja,  rikta bucklor i dörrar, fixa övrig rost, ja det kommer nog, men grundtanken som sagt är att få den körduglig.

Blir riktigt bra.

Blir gööör bra , ska du "bara" ha den i bruksskick duger det hur långt som helst.
Ta ett steg i taget så kommer du dit du vill.

Där har du en poäng, en ganska praktisk bil

Djo skrev:

En duett är inte så "bara" idag är det vanligast med LGF på dom

MR_T skrev:

Blir riktigt bra.

Tack!

HG_ skrev:

Blir gööör bra , ska du "bara" ha den i bruksskick duger det hur långt som helst.
Ta ett steg i taget så kommer du dit du vill.

Tack, ja tanken är att bruka den inom en snar framtid  (så småningom) !

Målat och förberett för att svetsa dit plåten bakom lyset (lr framför om man ska va petig)

Punktat bakljus-sargen

Hängt dit luckan och testat skyltbelysning....... Har gjort en inköpslista för att få dit ljuskablar och el till dragkrok, som dessutom el-försinkats! Har ingen bild... Ligger i bakluckan på bilen som sambon har lagt beslag på för tillfället

Har svetsat reservhjulsbaljan, blev lite tattigt men men...