Efter ett topplockspaknings byte på min toyota celica gt-four så beter sig bilen konstigt.
Det gick felfritt att köra bilen i ca 15 mil sen dog den under tomgång.
Efter det så startar den och går i ca 3 minuter sen dör den. Det räcker med minsta lilla gas så dör den också direkt.

Det kluriga kommer nu, så fort bilen dör så går motorn baklänges?! Se filmen, titta noga på kamhjulen.

http://www.youtube.com/watch?v=cX5ZSNPYPXI

Spola fram till ca 1.08 sekunder.
Bilen är nu inne på verkstad och de kan inte hitta felet. Personligen tror jag det är tändningsfel men vet ej vad jag ska testa och börjar bli desperat. ALLA förslag uppskattas!

Bör denna tråden flyttas till avancerat så gör gärna det.

Är kamremmen inställd korrekt?

Går det att justera tändningen "manuellt" så skulle jag börja att kolla i den änden. Om tändningen styrs av styrboxen så skulle jag kolla att kamremmen sitter rätt, detta bör man kontrollera oavsett. Känns som om tändningen är ställd för "högt" (för mycket avancerad), som din bil beter sig betedde sig min Ascona -79 när jag "experimenterad" med tändningen...

Kamremmen står rätt, den är dubbelkollad, både av mig och verkstan. Test av de "grova" inställningarna till tänningen är gjorda utan resultat

Nån givare som sitter "fel"? Skada på nåt "givarhjul" som tex kam eller vev -axel givaren läser mot (om sådana finnes, känner ej till Toyota alls...)

Hmm skulle kanske kunna vara en givare men är tveksam, den ger inga flekoder.  Kan det vara bränslepumpen? Att den ger fel tryck o mängd bränsle?

Det är störst sannolikt elrelaterat. Sitter tändkablarna och spridarkontakterna rätt?
Skaffa en tändinställningslampa och se hur tändningen står.

jag har en tändningslampa och den står rätt, det jobbiga är ju att den gick fint i 15 mil, sen börja den klydda. Jag tror också det är el relaterat

Är det ingen som vet vad det kan vara? Känns jobbigt o skrota den för en sån här sak

Lägger soppa pumpen av? Går snålt så den baktänder.
Men tro hur mycket stryk motorn tar av att göra sådär?!

Ingen lösning på problemet men om motorn går baklänges så beroende på oljepumpsdrivning så kan väl även pumpen gå baklänges? Borde bli noll oljetryck då så akta dig för att köra motorn så.