hej, har bytt bakaxel på min kärra (745 turbo 88) visde när jag bytte axeln att givare på klumpen inte skulle stämma överns med mätarhuset eftersom de var plåtkåpa på klumpen, nu har jag bytt mätarhus men får det ändo inte och fungera, har kollat med multimeter på givaren nere på axeln fram till skarven i bagaget och det stämde bra med ohm-talet. hastighetmätaren är helt död, även trippmätaren. Funderar på om kabeln ifrån bakaxeln hänger ihop med nån form utav box eller några andra el-komponenter, eller är det så enkel att kablarna går rätt upp till mätaren?, har koll på dom olika versionerna av hastighetsmätar armaturer vet också säkert att jag har rätt mätarhus till rätt givare. någon som har nån susning om vad det kan vara för fel? väldigt tacksam för svar! Tack i förhand .

Berggren_volvo skrev:

hej, har bytt bakaxel på min kärra (745 turbo 88) visde när jag bytte axeln att givare på klumpen inte skulle stämma överns med mätarhuset eftersom de var plåtkåpa på klumpen, nu har jag bytt mätarhus men får det ändo inte och fungera, har kollat med multimeter på givaren nere på axeln fram till skarven i bagaget och det stämde bra med ohm-talet. hastighetmätaren är helt död, även trippmätaren. Funderar på om kabeln ifrån bakaxeln hänger ihop med nån form utav box eller några andra el-komponenter, eller är det så enkel att kablarna går rätt upp till mätaren?, har koll på dom olika versionerna av hastighetsmätar armaturer vet också säkert att jag har rätt mätarhus till rätt givare. någon som har nån susning om vad det kan vara för fel? väldigt tacksam för svar! Tack i förhand .

testa å byt till den givare + plåtskiva i klumpen som satt på förra axeln kommer de ju funka..

Marbu skrev:

Berggren_volvo skrev:

hej, har bytt bakaxel på min kärra (745 turbo 88) visde när jag bytte axeln att givare på klumpen inte skulle stämma överns med mätarhuset eftersom de var plåtkåpa på klumpen, nu har jag bytt mätarhus men får det ändo inte och fungera, har kollat med multimeter på givaren nere på axeln fram till skarven i bagaget och det stämde bra med ohm-talet. hastighetmätaren är helt död, även trippmätaren. Funderar på om kabeln ifrån bakaxeln hänger ihop med nån form utav box eller några andra el-komponenter, eller är det så enkel att kablarna går rätt upp till mätaren?, har koll på dom olika versionerna av hastighetsmätar armaturer vet också säkert att jag har rätt mätarhus till rätt givare. någon som har nån susning om vad det kan vara för fel? väldigt tacksam för svar! Tack i förhand .

testa å byt till den givare + plåtskiva i klumpen som satt på förra axeln kommer de ju funka..

ne, sitter inte samma mätkrans på diffen.

den ja menade att du skulle byta