Tjena gott folk, hände precis en tråkig incident med bilen min, den började hacka och hela alltet burrade och tappade ork ( hände inget när jag tryckte på gasen ) det slog i motorn imellan åt och tillslut dog den...

Om  ni skulle gissa, vad skulle det kunna vara?

Soppatorsk?

Antingen ingen bensin eller ingen olja.

Tjena guys!  Har idag kollat och oljan är som den ska, ingen vatten i den eller konstigt med den.
Den tänder på alla 4 cylindrar och vill gå igång men bara hackar och dör omedelbart.

Skulle rent generelt gissa på soppapumpen, men har svårt för att höra om den är igång. Några tips?


Vad är symptom för något allvarligare som ex vevlagerras, turboras, skuren osv.


Tack för hjälpen och ha en fortsatt trevlig kväll!

Kamremmen kuggat??

Om du ber någon att vrida till läge två på tändningen medans du ligger jämte framdörren så borde du höra att bensinpumpen brummar lite.

Bränslesystem Jettronic 2st pumpar.....Regina bränslesystem 1st pump.. Så, vad har du?..

Jag har faktiskt ingen aning, är inte så jätte kunnig inom detta..

Vad är symtom för allvarligare saker?

Tack för ni ger er tid fundera vad det kan vara.

marcussomfan skrev:

Jag har faktiskt ingen aning, är inte så jätte kunnig inom detta..

Vad är symtom för allvarligare saker?

Tack för ni ger er tid fundera vad det kan vara.

Ja du, ett av de uppenbaraste symptomen på allvarliga fel kan vara död motor, dock brukar de vara enklare att felsöka och få liv i en stendöd maskin än att få ordning på en maskin som beter sig underligtt..  vad som gör att den är död kan vara precis vad som helst, problem är till för att lösas.. Har du någon som kan hjälpa dig kolla bränslepumpar och så att kamremmern är hel (den borde juh rimligen inte vara av) och sitter som den ska? . . .

Kamrem och bränslepump borde jag kunna kolla själv, men det som skrämmer mig var att det bankade och slog i hela motorrumet innan den dog..

Men om den är skuren eller vevlagerras, hur kan oljan vara helt smutsfri?

Kan det vara någon ventil som hängt sig tro?

marcussomfan skrev:

Kamrem och bränslepump borde jag kunna kolla själv, men det som skrämmer mig var att det bankade och slog i hela motorrumet innan den dog..

Men om den är skuren eller vevlagerras, hur kan oljan vara helt smutsfri?

det kan låta otroligt hemskt i maskinen när kamremmen kuggar/går av.... En kolv kan juh ha gått åt helvete me. Men börja med de enklaste. Vad behövs för att den ska gå, bränsle, luft, tändsystem, kamrem. Men med tanke på de ljud du beskriver verkar de nästan som mekaniska bekymmer, men de kan även låta rätt illa när en motor baktänder och har sig..

gör som dom ovan kolla pumpen.. Du kan dra startmotorn så den reagerar sen släpp tillbaka då ska du tydligt höra pumpen gå.

nesum: Går kamremmen av eller kuggar över, så är det bara hänga på en ny. Inget som går sönder i den motorn.

Kolla felkoder, om du inte gjort det ?
Gör ett kompressionstest på motorn.

Låter motorn som vanligt, när du kör på starten ?
Verkar motorn gå runt tungt ?

Tjena, fick oroveckande igång den idag och tänkte spela in en video så ni för hör hur förjävligt det låter..
Tomgången låter ok, lyssna när jag sätter och gasar.

http://www.youtube.com/watch?v=0Vd_qTbh9mo

Jag är väldigt okunnig, men enligt mitt öra låter det som den går på två-max tre cylindrar.

Tycker det låter som att den bara går på 3 på videon jag också. Hur körde du då det hände? Inget vatten som försvunnit eller så?

Den liksom burrade och sackade och tillslut orkade den inte gasa.

Vatten har försvunnit sen den köptes för 3 måndader sen pga läckage i slang, så det är svårt lita på mvh.

Jo, men utan vatten kan motorn ha kokat. Och då låter motorn väldigt illa just när oljan blir för het för att ha rätt smörjförmåga, och det som låter nu kan vara en blåst topplockspackning.

Behöver inte alls vara det förstås, men ta gärna ett kompprov om du har möjlighet.

Hur gör man ett kompprov?

Om toppackningen gått, borde där inte vara vatten i oljan? Mvh

Och varför skjöt inte tempmätaren i rött?
Mvh