Mors!

Har en mazda mx-3 (v6) från 92 och som rubriken lyder så är kylarvätskan helt nybytt, systemet genomspolat med vatten och luftat ordentligt. Med ren fin glykol och kliniskt rent expansionkärl skulle jag varmköra för att köra igenom systemet och kolla tempen, lite lägre än vanligt trots att jag körde hårdare än vanligt, bra tänkte jag. Kollade färgen och nivån när jag väl var hemma, nivån på full men färgen var inte lika fin och blå längre utan började luta mer åt grå-hållet, såg smutsig ut och luktade SKIT rent ut sagt, inte avgaser dock. Inget vatten i oljan vad jag kan se (också nybytt) och ser inte ut som olja i kylvattnet heller direkt. Hur gör man om man ska kolla CO halt i kylvattnet? Hyffsat normala avgaser vid full temp, lite vita men inte jätte farligt tycker jag.

Motoroljan fullkomligt stinker bensin också (visst, kör en del korta sträckor) trots att jag köde en längre sträcka och fick upp tempen bra innan jag luktade senast.

HJÄLP?!

co halten i vattnet åker du till närmaste verkstad och mäter med vanligt co mätare

Har du möjligen att haft röd glykol i ? Den röda och blå tycker inte om varandra. Ser väldigt konstigt ut om man blandar. Nu sa du att spolat systemet med vatten men om där är kvar lite i blocket ?  Annars så luktar ny glykol nästan som gas typ propan  eller naturgas.  Grått  kan vara luft i vattnet typ när du häller upp varmt vatten från kranen där hemma:-) ser ut som mjölk nästan men efter en stund så klarnar det då luft bubblorna försvinner ! ?
Kolla den när det är sval ?