Hej!

Bilen är en audi 100 TQ med MC1 motor

Lämnade förra helgen iväg bilen för att få packningarna till grenröret bytta då jag inte längre ville lyssna på det tickande ljudet.
Insuget monterades bort, spridarna togs bort och även grenröret. Alla slangar och kontakter märktes upp för att inget skulle bli fel vid ihopsättning. Nu när han skulle starta bilen efter allt så gick den igång men gick inte gasa över 3000 sedan stendog bilen. Nu när man nöter på nyckeln hostar den i början och vill igång men det fattas nått.

Testade att montera bort stiften och dom är helt snustorra, misstänkte då att pumpen under bilen var trasig men den får bensin fram till filtre och även efter filtret sprutar det bensin när man kör på starten. Alltså måste det vara något med bränslehuvudet? Testade att ta bort en spridare och kom inte någon bensin när man vred på nyckeln.

Stiften har gnista så är något bränsle relaterat.

Så vad tror ni, Sitter ju KE-Jetronic sprut. Har polaren glömt något när han satte tillbaka allt? Man får ju lixom vrida bort hela sprutet för att få plats med verktyg och liknande!

Kom gärna med förslag på vad det kan vara, måste ha bilen i veckan!

Mvh

Kolla så spridarna öppnar ! Jag hade problem med en som vi hade av spridarna . Sen vägrade dom öppna . Tog WD40 och sprutade i slangarna och sen tryckluft. Man hör spridarna öppna typ piper i dom. Gjorde det några gånger
varva  WD40 och tryckluft så lossna dom. Kolla först om det går igenom bränsle huvudet igenom att lyfta talriken med en tång och spridar rören lossade på huvudet . Glöm inte att gå förbi bränsle reläet så pumpen går hela tiden.