Tja tja.

Som rubriken säger så går min 20A säkring hela tiden till Skyltbelysning, positionsljus (sidorna runt om), Instrumentbelysningen, dimljus, samt annan belysning som ingår i den säkringen i Volvo V40.

Hade LED dioder i skyltbelysningen, har haft det i ett par månader nu. Och det har inte krånglat något.
Provade byta till vanliga halogen lampor. Men säkringen går iaf. Har säkert bytt över ett 10-tal säkringar!!
Så fort jag har bytt till ny säkring och ska starta bilen, så lyser allt i någon sekund och så slocknar det och säkringen går.

Har försökt lista ut vad det är men kommer ingen vart.

Är det någon som är el-kunnig om V40 -99 som vill hjälpa mig?

Ska ut och kolla om det kan vara något relä som spökar.


Tack för svar och hjälp på förhand!

Jimmie Odensåker

Byt till 40A och kolla om det blir likadant

Bytte till 30A, funkade då. Men bytte till vanliga halogen. LED dioderna var trasiga av någon skum anledning :S

Säkringen går fortfarande. Provade att köra utan några lampor i skyltbelysning, men det slockna lika snabbt iaf. Kan det vara ett jordfel tro?

Har du dragkrok så koppla ur denna.

Dieselsmurfen skrev:

Har du dragkrok så koppla ur denna.

Word. Även om det e nått som skall gå på den säkringen som inte funkar så e det troligt att felet kan vara i närheten av där

Vad har dragkroken med skyltbelysning, instrumentbelysning, positionsljus, dimljus att göra?

Inte själva dragkroken men strömmen till psitionsljusen går ju ut till dragkontakten. Om den e pajj så kan det bli kortis där..

Absolut inte jätteovanligt

Är vel någon kabel som ligger avskavd mot jord därför går säkringen
Prova köpa ett gäng säkringar o prova om du hör vart de gnistrar

Okej. Så det kan hända att kabeln kan gå av bara sådär alltså?
Får kolla upp det imorgon efter jobbet.
Tack för tips.

Har nu kollat alla kablar. Men hittar inget fel alls. Sätter i ny säkring. Men den går iaf.
Säkringen smäller så fort jag vrider tändningen.

Lyckas inte du hitta felet så e det väll dags å lämna den på verkstad då.