Hejsan!

jag har då en 745tic-87(Den på min sida)

Fick Regbesiktning på avgas-ändrat(3" hela vägen) och framlysen-ändrat(Xenon) sen då lite vanliga 2or( några lampor som inte funkade o dåliga regskyltar)

Men eftersom min bil inte är helbilsgodkänd...  kan dem verkligen ge mig regbes för dessa 2 saker ändå?

Elr hur funkar det?
Måste jag återställa HELA bilen till original nu o skaffa ursprungskontroll osv?

Kollar dem endast på dem sakerna som jag fått anmärkning på elr kollar dem igenom HELA bilfan?

Tacksam för vettiga svar, mvh

när jag blev skickad på omregg. så var det 2 st tvåor...  lite tonade rutor fram och en blinkers ur funktion... jag försökte  med allt... via kompisar i bilverkstäder  att "släcka dem" men det gick inte eftersom det är en 2-a ... fick ta bort toningen och fixa blinkers... 2 ggr skickede dem mig tillbaka från SBP för att jag försökte utan att åtgärda det..   lutar åt det att du får nog fixa allt det innan du kan ombesikta

Avgassystemet tror jag kan vara problem,luftens väg in och ut ur motorn får inte ändras överhuvudtaget. Dock är det f-n patetiskt att asen orkar. Men åk till SBP så kommer du att få genom den ändå.

Mjo.. men en regbesiktning är ju inte samma som en vanlig ombes Måste ju givetvis fixa alla 2orna ändå...

men frågan är ju om dem verkligen kan skicka bilen på regbes, pga avgas o lysen, eftersom den inte är helbilsgodkänd? osv..

lysena möjligvis iaf, eftersom du måste regga om den om du ska ha xenon på den.

Sketstopp24v skrev:

Mjo.. men en regbesiktning är ju inte samma som en vanlig ombes Måste ju givetvis fixa alla 2orna ändå...

men frågan är ju om dem verkligen kan skicka bilen på regbes, pga avgas o lysen, eftersom den inte är helbilsgodkänd? osv..

Självklart, du FÅR inte ha xenon utan en regbesiktning och du FÅR inte ändra någonting på en avgascertad motor (Förutom av tillverkaren beprövade och godkända ändringar, t ex: Turbo+ osv.)

Okej, men finns det inga "kryphål" eftersom min bil inte är helbilsgodkänd osv?  jag har inte heller några krav på kat osv ju...

Finns inte mycket kryphål att ta till just på grund av avgascertifieringen. Ändrar man något som kan påverka avgascertifieringen måste man registreringsbesiktiga bilen efteråt, och om ändringen inte godkänns av tillverkare eller generalagent kan du tvingas byta tillbaka till original med en jämförande komponentkontroll som följd.

JoXter skrev:

lysena möjligvis iaf, eftersom du måste regga om den om du ska ha xenon på den.

Han gör väl som alla 740-raggare som ska ha "blå" lampor, dvs skiter i nivåregleringen och åker runt och bländar satan. Fan vad trött jag är på att möta bilar med fulxenon. Bra att Polisen gör sitt jobb!

Om bilen byggdes på fabrik med kat så får den inte demonteras bort. Gissar att det är den som du skrotat bort när du monterade 3" ??

Själv har jag besiktat många bilar med 3" efter kat utan problem.

770_EVOLVE skrev:

Om bilen byggdes på fabrik med kat så får den inte demonteras bort. Gissar att det är den som du skrotat bort när du monterade 3" ??

Själv har jag besiktat många bilar med 3" efter kat utan problem.

samma här men det är stor skillnad mellan bilprovningen och farbror blå..dom vill gärna tro att dom har några speciella regler

har bes mina 850 med racekisse och 3" downpipe och det bryr dom sig inte det minsta om

Vad gjorde du för att dra på dig uppmärksamheten från tusse batong? Min erfarenhet är att de knappast har tid och resurser för att stoppa random bil med 3" och xenon...

Är ganska vanliga här omkring...

Med vänlig hälsning, Magnus

Ramberg?

jonnielahti skrev:

ta bara bort xenonet , se till att de finns kat. och åk in på sbp.

Varför ska han sätta kat på en bil som aldrig haft kat?
B230ET Är en katalysatorlös motor

Om du har stötarna med inbyggd nivåreglering, borde den gå igenom reg bessiktning med xenon?
Om du inte har det, ta bort dem, och montera för tusan inte på dem igen.

3" avgas borde inte rendera nedslag från varken polis, eller SBP i sig.
Du kan överskrida tillåten buller nivå, eller så har du som tidigare talare skrev, tagit bort katten. Vilket inte är tillåtet. Finns dock billiga race kattar i 3" att köpa idag. Det finns ju inget krav på funktion på en 87a, bara att den måste sitta där, om bilen rullade ut från fabrik med en...

för att ha xenon på bilen så måste man väll ha automatiskt nivåreglering samt högtryck spolning på lycktorna? .. har för mig det... men kan ha fel :S

Kristian_V skrev:

Om du har stötarna med inbyggd nivåreglering, borde den gå igenom reg bessiktning med xenon?
Om du inte har det, ta bort dem, och montera för tusan inte på dem igen.

3" avgas borde inte rendera nedslag från varken polis, eller SBP i sig.
Du kan överskrida tillåten buller nivå, eller så har du som tidigare talare skrev, tagit bort katten. Vilket inte är tillåtet. Finns dock billiga race kattar i 3" att köpa idag. Det finns ju inget krav på funktion på en 87a, bara att den måste sitta där, om bilen rullade ut från fabrik med en...

Du får inte ändra någonting som har med motorn att göra....

zovix skrev:

Vad gjorde du för att dra på dig uppmärksamheten från tusse batong? Min erfarenhet är att de knappast har tid och resurser för att stoppa random bil med 3" och xenon...

Är ganska vanliga här omkring...

Med vänlig hälsning, Magnus

Farbrorn som tog honom är känd här nere för att vara att as mot alla som ens befinner sig i en bil, han hittar nästan på fel bara för att få sätta dit folk. Alla vet vem herr Ramberg är =P

Du får inte eftermontera Xenon på en bil som inte har sensorer för automatisk höjdjustering ..

Avgaset..  Så länge det inte låter som fan och är tätt lär de inte bry sig..

Att hålla sitt fordon presentabelt med adekvat belysning så det blinkar och har sig där det ska är en hederssak för en bilnörd? Eller?

Fixa glödlamporna.. Plocka bort xenon och åk och bes.    De lär garva läppen av sig på SBP dock..

Ta bort den öppna dumpen också. Gillas inte av lagen.