Hej, jag har en transporter som jag köpte av min svåger för 2000:- i samband med renovering av ett hus, den har fungerat kanon, till och med gått igenom besiktningen med blankt papper. Men efter att ha grävt upp en uppfart med grävmaskin och lastat på bilen så gav till slut kopplingen upp.

Man kommer åt motorn både ovanfrån och bakom, då motorn är bakmonterad.

Det är som att växel inte går att lägga i riktigt, kopplingen går inte att trycka ner riktigt, utan blir stumt ganska högt upp.

Jag fick förklarat för mig av en bilkunnig att det nog är urtrampningslagret eller liknande. i Vilket fall så har jag tänkt byta urtrampningslager och lameller. Min fråga är om någon tidigare har erfarenhet av att plocka ur motorn ur en sån här bil, är det komplicerat? min farsa har mekat med folkvagnar förut, älre och tagit ur motorn, så vi antar att vi klarar av det ganska så bra. Men tips är alltid bra!

tack på förhand!


Bilen

Ingen som vet något?

är bara att släppa ner skiten är som en gammal bubbla bara att den är vattenkyld

Growe skrev:

är bara att släppa ner skiten är som en gammal bubbla bara att den är vattenkyld

OKej, tack för ditt svar!

Någon som vet om det är vajerkoppling eller hydralisk?

ingen som vet? hittar inget på nätet om dem.

Det är hydraulisk koppling på dessa.

Och motorn tar du som sagt ur på en timme. Ännu snabbare om du har tillgång till tvåpelarlyft samt en palltruck med en EU-pall att hålla upp motorn med medans du lossar bultarna och sedan släpper ner den med.

Tack för ditt svar!