c_lazer skrev:

Bara att kämpa på nu gubbar! Skit i vännerna ikväll och kör hela natten! Så skönt när grejerna börja bli klara.. kan bara säga tummen upp!

Yes, gjordes inte allt för mycket på bakskärmarna då vi hjälpte farsan med att demontera en hel caddy (utställningsbil) inför omlack då det är ett försäkringsärende, dem går ju alltid först som du kanske vet
Skönt o hänga med vänner och bilintresserat folk när man vart vid jobbet och hemma hela dagarna utan att ses eller höras av

SpendeX skrev:

Får ju sätta fart nu med bilfan! jag vill se den klar till BUGRUN! Så att sätt i nödta växel och kör hårt. Kommer bli kanon!

Jodå, nu blir det allt fart
Imorrn hoppas vi bli klara med bakskärmarna innan brorsan börjar nattpasset

Ba kämpa på mina vänner
Jettan ska va klar till 7maj också! Dock blir de mk3an upp till lowspring, sen båda bilarna till gvd meet

FjonkeeN93 skrev:

Ba kämpa på mina vänner
Jettan ska va klar till 7maj också! Dock blir de mk3an upp till lowspring, sen båda bilarna till gvd meet

Blir jag inte klar så skiter jag nog i att åka till low spring, inte kul o missa den första och ett utav dem mest seriösa bilträffarna på året

Twins skrev:

FjonkeeN93 skrev:

Ba kämpa på mina vänner
Jettan ska va klar till 7maj också! Dock blir de mk3an upp till lowspring, sen båda bilarna till gvd meet

Blir jag inte klar så skiter jag nog i att åka till low spring, inte kul o missa den första och ett utav dem mest seriösa bilträffarna på året

Du ska till lowspring oavsett om bilen är klar eller ej.

FjonkeeN93 skrev:

Twins skrev:

FjonkeeN93 skrev:

Ba kämpa på mina vänner
Jettan ska va klar till 7maj också! Dock blir de mk3an upp till lowspring, sen båda bilarna till gvd meet

Blir jag inte klar så skiter jag nog i att åka till low spring, inte kul o missa den första och ett utav dem mest seriösa bilträffarna på året

Du ska till lowspring oavsett om bilen är klar eller ej.

Får väl se hur humöret är just då...


Just nu står detta på listan:
-Beställa lack och material inför omlack
-Kapa och svetsa bakre skärmarna
-Slipa och Sprutspackla bilen
-Slipa samt Lacka kaross
-Slipa och Sprutspackla alla lösa delar
-Slipa samt Lacka alla lösa delar
-Motering utav kaross och karoseridetaljer
-Mellanslip utav klarlack
-Rubba, Polera samt Waxa Bilen
-Beställa ny framruta och Framrutelist
-Få Rutan monterad
-Beställa Bränsletrycksregulator, Bränsletryckmätare  samt adapter till mätaren.
-Beställa Förgasarfot
-Modifera insuget för weberförgasaren
-Blästra Motor samt Växellåda
-Lacka Motor samt växellåda
-Slänga in motor och fortsätta med det sista inför wiretucken.
-Ställa in motor och förgasare.

och en massa småskit med säkert

Småskit haha... typ helrenovering! Kämpa på!

SpendeX skrev:

Småskit haha... typ helrenovering! Kämpa på!

Ahh typ ja

Hallåå!

Nu händer det, även baken skall få kapas
Mäta , trixa fixa och klottra blev det...
Check out the # tags thow







Kommer bli mer bilder på massakern såklart, men lite senare
Ha en trevlig lördag allihopa !

Blir gött. Vad får man ge för skärmbreddare? Ska vara samma grejer på mk2 och mk3 om jag fattat det rätt.

EDIT: Och hur gör du med innerskärmarna? Värmer och böjer upp bara?

#Hashtags

ehedman skrev:

Blir gött. Vad får man ge för skärmbreddare? Ska vara samma grejer på mk2 och mk3 om jag fattat det rätt.

EDIT: Och hur gör du med innerskärmarna? Värmer och böjer upp bara?

Det skiljer väldigt mycket emllan breddarna på mk3 och mk2, finns dock en kille i USa som har moddat dit mk2 breddare på en mk3 och det såg skitbra ut.

Jag skär ut yttre först och sen skär jag innre i flikar och böjer utåt avslutar med helsvets och slip och finlir

LeafBox skrev:

#Hashtags

jadå fröken !

Ok, tackar för input. Har tyckt att det känns lite suspekt när det står "for mk2 mk3" på t.ex. ebay.

ehedman skrev:

Ok, tackar för input. Har tyckt att det känns lite suspekt när det står "for mk2 mk3" på t.ex. ebay.

Inga problem Ebay är lite vilseledande ibland

Tja gubbar! Hur går det för er??? Hinner ni till Bug Run? Skall ni dit? Och när? Kankse kan samåka upp

c_lazer skrev:

Tja gubbar! Hur går det för er??? Hinner ni till Bug Run? Skall ni dit? Och när? Kankse kan samåka upp

Tjena gubben !
Samtidigt som vi fått mer och mer jobb och ingenting har kunnat jobbas på våran egna bil så har tyvärr även lusten dött ut mer och mer
Just nu står den med uppskurna bakskärmar och nedslipad kaross (600grit)
Polarna vill få med oss till bug run i benhars mk4:a , men skall jag vara helt ärlig så känner jag verkligen inte för att åka dit utan min egna bil. Du skulle ju annars kunna åka upp dit med dem ifall du är sugen på det.
När bilen skall bli klar det vet jag dock ej, det känns inte värt att få klart den nu då man missat det allra viktigaste hittills för säsongen.

Nu är det nog fan dags att ta tag i projektet.

Jag kan väl börja med o berätta vad som har hänt hittills iaf

Skärmar kapades upp och bilen slipades med 500grit



Dem var ju bra valsade iaf



slipa slipa slipa













Det var väl mest efter detta där lusten började dö ut, brorsan jobbar ju natt så han kan inte vara i garaget om dagarna, jag å andra sidan har haft fullt i verkstan nonstop och vi har haft arbeten vi vart tvungna att prioritera framför golfen, så svetsning o annat har hela tiden blivit uppskjutet.

sen började man nästan bli deprimerad, så jag råkade tröst köpa mig ett par BBS RM 012:or 



Provade ett par vr6 dimplecaps men dem var för höga





Efter det tröttnade jag och ville ge mig på att splitta dem...5 minuter senare



Det var inte mycket tätningsmedel här inte, ett bra tecken på att dem är orörda med





Ett provrunda med  2" Radinox, slutspecifikation hamnar på 15x8 et +15







Efter det så ville jag ge mig på att få det att funka med vr6 dimple capsen, men det var en hel del arbete, jag visste exakt hur jag skulle få det att funka och jag saknade bara en 67mm hålsåg,  men tyckte det inte var värt det, så dem såldes dagen efter sista försöket





På något sätt började jag plötsligt nojja över mina nyrenoverade OZ Turbos, när jag bygde ihop mina fälgar så fick jag liksom lägga två visitkort tillsammans runt om i springan mellan centrum och fälgbanan på fälgen för att centrera alltihopa  vid montage.

Teoretiskt sätt så är det bultarna som kommer hålla trycket istället för trumman/centrumet på fälgen, och skulle då en skruv faila pga den mekaniska kraften och stressen då kommer ju resten utav bultarna per automatik ge med eller hur ? Jag tyckte det inte var säkert nog och tillslut valde jag att lägga ut BBS Motorsport banorna på annons.

Fick en intressant köpare som ville gå ner en 500ing från mitt ursprungliga pris, vilket jag egentligen inte ville gå med på men eftersom jag ville bli av med banorna snabbt och köpa nya direkt, vilket i mitt fall skulle specialbeställas då det inte finns bredare fälgbanor än 2" med OZ Turbo centrum fitment längre och det är ju inte gratis kan jag ju lova. Jag betalade en bra premie för att jag hade hittat äkta BBS banor då jag vet att dem håller bra kvalitet helt enkelt, men mina custombanor skulle bli en del mer än så.

Plötsligt börjar killen bli intresserad för mina guld pläterade splitbultar med då jag hade andra som även ville köpa bultarna sepparat
Så jag säger mitt pris för alltihopa inklusive frakt vilket han inte ville betala till en början heller och gör upp dealen, dvs med våra ord så hade jag sålt banorna till honom och allt skulle förberedas inför frakt.
Åker till däckfirman, får däcken avkrängda, spenderar en hel natt utan sömn för att demontera alltihopa igen, vaknar dagen därpå och packar dem inför avsändning.

Skriver till honom dagen efter det att jag lämnat iväg paketet, och inväntar cash.
Efter lite tjat om att han ville få ner priset så skriver han att han inte betalar med än vad endast banorna skulle kosta för annars ville han inte ge mig pengar eller ha dem.
det betyder då att han ville ha bultarna gratis plötsligt, och han visste redan vad för pris om gällde
Jag sprang mig in till bilen och hämtade ut paketet i allra sista sekund och där var ombudet och skulle hämta paketen inför leverans.

Så har sitter jag, men demonterade fälgar, betalat för att kränga av fälgarna, betalat frakt, och all den tiden jag förlorat för att få sålt på ett par jävla fälgbanor.
Skrev ett meddelande om att han är ersättningsskyldig mig för frakt och avkrägning men han vägrar förstå att det var hans fel från hela början och det slutade med att han ignorerade mina meddelanden.
Denna kampen är inte slut ännu ! 





Då det efterblivna jävla nyllet inte ville ha dessa skönheter för sina BBS RM...Så bestämde jag att jag skall ha dem till mina BBS RM istället...Skall trycka upp dessa i nyllet på jäveln och kommer ha dessa som dekoration eller slangvinda på väggen istället



Här kan man verkligen inte få i fälgbanorna om man inte bankar i lite lätt men en gummiklubba, men det var inte fallet med mina OZ Turbos då det fick plats med 2 visitkort.



Det var väl för idag...
Jag har äntligen fått upp hoppet lite nu då farsan äntligen hittat en lucka där han kan hjälpa mig med o bli klar med lackeringen.
Min deadline för lack och montering är till OijOij's Fourth träff, motorn kommer jag nog inte bli klar med om jag skall vara ärlig då allt skall blästras och lackas. Jag tror heller inte att bilen kommer att stå på mina OZ Turbos då prio #1 är att lägga det jag har i budget just nu i lack, material och bränsle till lackboxen
Får jag den lackad, hopplockad och städad så kan jag tänka mig att ta med bilen på släp ner dit ?
vad tycker ni om det.
Sen satsar jag med att perfektionera lacken, få klart motorn, och allt annat inför elmia 2017 ?

Hade jättegärna velat ha feedback ifrån er, och gärna ett visat intresse och stöd utav er alla då jag verkligen kommer att behöva det nu  !

Löser sig nog med tiden ^^ , Blir det lacka om i rött eller annan färg? Snyggt med BBS RM också , Ska du svetsa dit ny plåt för bakskärmarna sen eller tänkte du köra plast?

Kydish skrev:

Löser sig nog med tiden ^^ , Blir det lacka om i rött eller annan färg? Snyggt med BBS RM också , Ska du svetsa dit ny plåt för bakskärmarna sen eller tänkte du köra plast?

Färgen blir en hemlighet, BBS RM är dock alldeles för vanliga men skadar inte att ha som reservfälgar.
jag svetsar igen inner och ytterskärm bara, sen kommer breddarna på

Twins skrev:

Kydish skrev:

Löser sig nog med tiden ^^ , Blir det lacka om i rött eller annan färg? Snyggt med BBS RM också , Ska du svetsa dit ny plåt för bakskärmarna sen eller tänkte du köra plast?

Färgen blir en hemlighet, BBS RM är dock alldeles för vanliga men skadar inte att ha som reservfälgar.
jag svetsar igen inner och ytterskärm bara, sen kommer breddarna på

ok ,  Blir kul å följa!

Nu har det hänt en hel del och vi är ett steg närmre inför lack !

Dörrar slipades på insidan



Motorutrymmet likaså





Sen klossades dörrarna och avslutades med 1000p



Tänkte att det kunde vara dags att dämpa dörrarna när dem ändå är såpass lättåtkomligt som det är nu, skrapade bort allt wax, och tvättade rent ett flertal gånger med cellulosa thinner.
La dit och täckte hela insidan av dörren ed stp black gold och använde en specialanpassad gummi roller för att trycka dit det på plats.





sedan var det insidorna vid rutor och dörrgångar som slipades





Fortsatte med lite småpill på andra dörren med



var ute en sväng och kom tillbaka till detta , fan vad gött att få den biten gjord !



lite maskering och slipgrund senare så blev den biten klar med.





Vänster bakskärm håller på och svetsas, men farsan tog en liten paus för att fortsätta och göra klart senare



Sedan var det ett stenskott som fixades, behövdes inte så mycket slipgrund men hela utsidan kommer klossas i vilket fall ändå

Avslutade dagens pass med ett par timmars arbete på kofångarna, folk i Göteborg kan inte köra för fem öre, hade ett par småskador och ett par intryckningar från dragkrokar på som jag störde mig enormt på.
Tanken är att hitta en fin kofångare och shavea blinkers, dimljus & regplåts plats, men det får bli när jag har mer tid så att säga, men den kommer nog troligtvis endast användas vid större träffar och utställningar isf




Dessa var måndagens och tisdagens arbete !
More to come !