det är så att ja söker nån som ha en bild på en fälg med 225 breda däck på 8,5 bred fälg, eftersom ja har beställt och funderar på 225 bredd profil 35 eller 40

Jag har 235 på 19*8.5, passar utmärkt.

Ska det vara till golfen så är det 35 du ska ha och INTE 40 profil!

Samt stan alla 19" är 8.5" och 225/235 monterade.
Desutom så kan bredden på däcket och hur de sitter variera beroende på vilken märke/modell det är på däcken.

Jag har haft 265 på 19*8.5, keine probleme. Såg bra ut!

tror ja kör 225/35/19

dadooo skrev:

tror ja kör 225/35/19

Why not 235/35R19?? Finns mkt mer att välja mellan och bättre priser:D

dawwe skrev:

Jag har haft 265 på 19*8.5, keine probleme. Såg bra ut!

ser nog t.o.m bättre ut än med 225

225 är för smalt på 8.5 fälgen tar så förbannat med stryk
alla stenar och skit prickar fälgkanten och man får en fälg som flagar färg ganska fort

borde nog kunna fixa ett kort på både 225/35-19 och 235/35-19  iof inte på en vw men på 8.5" har det sitter på ena volvon

Kan säga som så att med mina 235/35 19 (Hankook Ventus K104) så är det fälgkanten som tar i om fälgen trillar, fråga mig inte hur jag vet*haha*. Med 265/30 19 var det däcket som tog i. Sedan kan det skilja på verklig bredd mellan olika tillverkare, som det redan sagts...

dawwe skrev:

Kan säga som så att med mina 235/35 19 (Hankook Ventus K104) så är det fälgkanten som tar i om fälgen trillar, fråga mig inte hur jag vet*haha*. Med 265/30 19 var det däcket som tog i. Sedan kan det skilja på verklig bredd mellan olika tillverkare, som det redan sagts...

mm visst gråter man när man råkar testa att fälgen tar i först

fast samtidigt är det inte många bilar som sväljer 265:or utan rejäl moddning

Growe skrev:

dawwe skrev:

Jag har haft 265 på 19*8.5, keine probleme. Såg bra ut!

ser nog t.o.m bättre ut än med 225

225 är för smalt på 8.5 fälgen tar så förbannat med stryk
alla stenar och skit prickar fälgkanten och man får en fälg som flagar färg ganska fort

borde nog kunna fixa ett kort på både 225/35-19 och 235/35-19  iof inte på en vw men på 8.5" har det sitter på ena volvon

Har 235 40  på 18x8.5"
Kan fixa bild imorn.

Growe: Det var ren klantighet, man skall aldrig luta "fin-fälgar" mot nån vägg slarvigt i tron att de står kvar*haha*. Blev bara små-små märken men ack så fula...

förstår inte varför det kommer upp 983209480234 trådar från dig, varför kan du inte bara googla finns oändligt med bilder på sånna här saker.

dawwe skrev:

Growe: Det var ren klantighet, man skall aldrig luta "fin-fälgar" mot nån vägg slarvigt i tron att de står kvar*haha*. Blev bara små-små märken men ack så fula...

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b0e576.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 410477.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 0ca139.jpg

lär inte vara dom enda skadorna som du får endå

kommer bli blästrade om du använder bilen normalt

Growe: Fälgarna är ca 6 år gamla på bilden, eller ca 1200 mil. Bilen är en entusiastbil. Samtliga mina bilar har helt "oskrapade" fälgar (märkena på dessa beror ju inte på kantskrap så jag räknar de som "oskrapade"), men bra surt ändå, däremot så har jag varit förutseende nog o köpt 5 identiska fälgar (även reservhjulet är ett likadant) så rent teoretiskt kan jag byta ut den "stötta" fälgen, men då uppstår problemet med olika mycket slitna däck, o att köpa 4 nya däck (Ventus K104 säljs ej längre...)  när de gamla har ca 6mm kvar är jag inte sugen på, än*haha*

dawwe skrev:

Growe: Det var ren klantighet, man skall aldrig luta "fin-fälgar" mot nån vägg slarvigt i tron att de står kvar*haha*. Blev bara små-små märken men ack så fula...

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b0e576.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 410477.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 0ca139.jpg

Har gjort liknande grejer själv, oerhört trist och onödigt

Fälgskyddskanter funkar väl bara med ballongbredd sett mot fälgarna

Kolla om det finns här. Bilder på olika däck och fälgar med olika ET. http://www.tyrestretch.com/

dadooo skrev:

det är så att ja söker nån som ha en bild på en fälg med 225 breda däck på 8,5 bred fälg, eftersom ja har beställt och funderar på 225 bredd profil 35 eller 40

dawwe skrev:

Growe: Fälgarna är ca 6 år gamla på bilden, eller ca 1200 mil. Bilen är en entusiastbil. Samtliga mina bilar har helt "oskrapade" fälgar (märkena på dessa beror ju inte på kantskrap så jag räknar de som "oskrapade"), men bra surt ändå, däremot så har jag varit förutseende nog o köpt 5 identiska fälgar (även reservhjulet är ett likadant) så rent teoretiskt kan jag byta ut den "stötta" fälgen, men då uppstår problemet med olika mycket slitna däck, o att köpa 4 nya däck (Ventus K104 säljs ej längre...)  när de gamla har ca 6mm kvar är jag inte sugen på, än*haha*

tänker på att fälgkanten sitter utanför däcket så det brukar bli blästrat av stenskott och skit om man använder bilen överallt

jag tvekar inte på att smiska lite grusväg även om jag åker 18-19"
och då blir kanten inte speciellt trevlig efteråt

min 745:A där jag hade 8.5x18 och 225/40-18 däck fick jobba riktigt hårt på grusvägar
och det är inte riktigt hållbart med så smala däck på så breda fälgar

men skiten är tillför att användas och finns folk som lackar och tillverkar nya fälgar hela dagarna

Growe: Nu är det ju skillnad att köra med "feta" fälgar på "Traktorer" kontra "Bilar som är byggda för att framföras på Nurburgring"*haha* . Är väl väldigt få ägare av välskötta fin-bilar i den senare kategorin som ens skulle fundera på att sladda runt i lösgrus, skall det sladdas så lär de göra de i ett moln av däckrök, vilket inte är min grej heller för den delen

dawwe skrev:

Growe: Nu är det ju skillnad att köra med "feta" fälgar på "Traktorer" kontra "Bilar som är byggda för att framföras på Nurburgring"*haha* . Är väl väldigt få ägare av välskötta fin-bilar i den senare kategorin som ens skulle fundera på att sladda runt i lösgrus, skall det sladdas så lär de göra de i ett moln av däckrök, vilket inte är min grej heller för den delen

inte direkt så man åker och leker på grusvägar men inte fan låter jag bli att köra där det är en grusväg

skrotet är tillför att användas oavsätt vad det är för modell på bil

min mk2 fick oxå smaka på grusvägar man ska använda bilar till vad dom är gjorda för

men även på asfalt blir fälgarna blästrade rejält


har jhu endå varit jury på bilträffar och fälgarna är det som brukar vara mest förstört överlag
fast det bevisar bara att bilarna används och inte står parkerade hela tiden

en använd fin bil är värt mer än en oanvänd fin bil så att säga

Skrotet får stå för dig o dina bilar *haha*. Nä skämt åsido, som ägare av två rätt olika bilmärken så tycker vi nog väldigt olika om hur bilen skall användas osv. Jag tycker att bilen "alltid" skall vara så ren o fin som möjligt, men det betyder inte att jag inte kan strunta i att tvätta bilen på flera år (vilket har hänt*haha*). Skulle aldrig falla mig in o sladda o gasa på grusväg med någon av mina nuvarande bilar, de är lite för fina för det. Skillnad om det varit en "orenoverad, allmänt sliten bruksbil", då kan det kvitta... Man märker klart o tydligt en skillnad i inställning på "Volvo-folk" kontra "BMW-nissar med original bilar"*haha*