har ett problem med min skoda -98.


lägger jag i en växel när bilen är avstängd, sedan när jag ska starta bilen med växel i trycker ja ner kopplingen, MEN bilen börjar att åka framåt som att jag inte har koppling nertryckt?



de är även ett HELVETE att försöka att växla medans man kör,


men drar jag handbromes (för att bilen inte ska rulla i väg) trycker ner koppling å med växel i så varvar den som de ska,


kan även tillägga att har jag tryckt ner koppling å lyckats å in 1an så skakar hela bilen, nästa som att den kvävs, liknande när man får kvinnostopp

vad tror panelen?

kopplingsvajer? lammeler osv

Låter som att det är kopplingsbyte på G. Har vajern gått av så brukar det kännas...

kan vara så att där kopplings-armen går in i lådan så trycker den på en stång som går igenom lådan,den kan ha gått sönder och då frikopplar inte den...
alltså så trycks inte lamellen från tryckplattan..då e det bara att ta ur lådan å köpa en annan....
hur som hellst så måste nog lådan ner för kontroll av felet.....
om inte vajern har gått av......

är det vajer, eller hydraulisk koppling?
Kanske slavcylindern är på G.

engolf skrev:

är det vajer, eller hydraulisk koppling?
Kanske slavcylindern är på G.

vajer.........

Justera vajern kanske? Den verkar inte frikoppla helt, och då driver den hela tiden.
Hur är brickan som håller vajern på plats, rostig och böjd?

engolf skrev:

Justera vajern kanske? Den verkar inte frikoppla helt, och då driver den hela tiden.
Hur är brickan som håller vajern på plats, rostig och böjd?

ja de ser ju inte färsk ut kan jag inte på stå, ska testa att spänna den utav bara helv*ete å se om de gör någon skilland,

annars så är de bara att plocka ner hela skiten, å byta:(

de finns inte någon som hitter med en sprängskiss på lådan?

nu är man glad å lite ledsen på samma gång


fick bytt termostat så nu funkar värmen som den ska även tempgivaren, å kopplings vajern lyckades ja spänna så de funkar som de ska.



MEN

jag hittat en lös kontakt i tempgivaren, på kylet satte i den å allt funka som de ska, tills man stänger av bilen då går fläkten, sedan när man ska stara bilen igen är batteriet ur laddat. tips?

givarn e pajj!

Mercedesturbodiesel skrev:

givarn e pajj!

fågan är då, är de samma tempgivare till 1.3 som i 1.6