Gramer skrev:

http://realoem.com/bmw/diagrams/s/x/3.png

Nr 3 och fyra där sitter på M3:orna. Vet dock inte om de var de du lagade men borde väl vara det för det verkar rätt vanligt att de pajjar.


Edit. Tror att de var för själva bakvagnen och inte diffklumpen.

Bakvagns bryggan är fäst i dom? isåfall menar vi samma fästen:) Men de är alltså förstärkta sådana på M3an original?

Golf2freak skrev:

Gramer skrev:

http://realoem.com/bmw/diagrams/s/x/3.png

Nr 3 och fyra där sitter på M3:orna. Vet dock inte om de var de du lagade men borde väl vara det för det verkar rätt vanligt att de pajjar.


Edit. Tror att de var för själva bakvagnen och inte diffklumpen.

Bakvagns bryggan är fäst i dom? isåfall menar vi samma fästen:) Men de är alltså förstärkta sådana på M3an original?

Vet inte riktigt hur det ser ut och vilket av de jag menar men är nog samma vi menar. Ja de där förstärkningarna sitter original på M3:orna.

Gramer skrev:

Golf2freak skrev:

Gramer skrev:

http://realoem.com/bmw/diagrams/s/x/3.png

Nr 3 och fyra där sitter på M3:orna. Vet dock inte om de var de du lagade men borde väl vara det för det verkar rätt vanligt att de pajjar.


Edit. Tror att de var för själva bakvagnen och inte diffklumpen.

Bakvagns bryggan är fäst i dom? isåfall menar vi samma fästen:) Men de är alltså förstärkta sådana på M3an original?

Vet inte riktigt hur det ser ut och vilket av de jag menar men är nog samma vi menar. Ja de där förstärkningarna sitter original på M3:orna.

Dom flesta? Brukar köpa detta "förstärknings kit" när dom ändå har bakvagnen nere. Skall visst undvika sprickor eller som i ditt fall slita loss bitar från golvet (fästet).

När du ändå är igång kanske du kunde passat på och gängat upp diff bulten också till snäppet grövre. Slipper du knäcka den också

Gramer skrev:

Golf2freak skrev:

Gramer skrev:

http://realoem.com/bmw/diagrams/s/x/3.png

Nr 3 och fyra där sitter på M3:orna. Vet dock inte om de var de du lagade men borde väl vara det för det verkar rätt vanligt att de pajjar.


Edit. Tror att de var för själva bakvagnen och inte diffklumpen.

Bakvagns bryggan är fäst i dom? isåfall menar vi samma fästen:) Men de är alltså förstärkta sådana på M3an original?

Vet inte riktigt hur det ser ut och vilket av de jag menar men är nog samma vi menar. Ja de där förstärkningarna sitter original på M3:orna.

Okej, jo men då är de samma:) och mina är ju hemma tillverkade, fast fyller nog samma funktion:)

krillian skrev:

Gramer skrev:

Golf2freak skrev:

Bakvagns bryggan är fäst i dom? isåfall menar vi samma fästen:) Men de är alltså förstärkta sådana på M3an original?

Vet inte riktigt hur det ser ut och vilket av de jag menar men är nog samma vi menar. Ja de där förstärkningarna sitter original på M3:orna.

Dom flesta? Brukar köpa detta "förstärknings kit" när dom ändå har bakvagnen nere. Skall visst undvika sprickor eller som i ditt fall slita loss bitar från golvet (fästet).

När du ändå är igång kanske du kunde passat på och gängat upp diff bulten också till snäppet grövre. Slipper du knäcka den också

Jaha, vafan jag ringde till en lokal BMW handlare och frågade om de fanns några förstärkningsplåtar att köpa, men han kände inte till något:O synd att ja inte visste att de fanns då, hade spart mig en hel del arbete.. De är redan gjort och bakvagnen är tillbaka på plats tyvärr, men vilken bult menar du då? fästbultarna?!

Här har vi bulten som brustit rakt av, som alltså fick mig att ställa av bilen LÅNGT mycket tidigare än beräknat i vinterdvila.. i hate u skruv fan. Vanligt jävla skitjärn, här ska bytas till starkare bult och större dimesion. Ska borra upp och gänga om och i med starkare saker alltså.




Saxat från Darkie s projekt med en 328. Verkar vara en svag punkt med.

Gramer skrev:

Här har vi bulten som brustit rakt av, som alltså fick mig att ställa av bilen LÅNGT mycket tidigare än beräknat i vinterdvila.. i hate u skruv fan. Vanligt jävla skitjärn, här ska bytas till starkare bult och större dimesion. Ska borra upp och gänga om och i med starkare saker alltså.


http://www1.garaget.org/gallery/archive … 4hgpaq.jpg

Saxat från Darkie s projekt med en 328. Verkar vara en svag punkt med.

jaha Den där lilla skiten, visste inte ens om att dom brukar smälla av.. men ja måste ner med bakaxeln för att utföra de? och jag har ju sagt att de är slutbörnat med den, så vi får väl se hur länge de håller i sig:) Bara att hoppas på att de håller den kommande säsongen iaf:) och tack för förklaringen!

Intressant p-arbete! Kul att du håller det "originellt" !

En fråga bara. Är huven lackad/drapperad med kolfiber?

Ljepone skrev:

Intressant p-arbete! Kul att du håller det "originellt" !

En fråga bara. Är huven lackad/drapperad med kolfiber?

Tack så mycke:) Ja för stora utsvängningar har aldrig riktigt vart min smak, även fast de kan vara snyggt!
Den är folierad så jag har möjligheten att återställa till hel rött om jag skulle känna för de:) har dock en till huv som ska lackas mattsvart i sommar!

La upp en massa bilder igår, men de såg helt stört ut! så ja fixar de nu när ja kommer hem! Raderade därför de gamla:)
Later /Robin

Hej igen, provar göra oom och göra rätt:) får hoppas att updaten blir aningen bättre den här gången! Förra va bara kaos, så de raderades som sagT:)

Va iaf till garaget igår, och bror skulle följa med och hjälpa till! Tack för de:)
Blev dock ganska sent då han fyllde 18 igår och fick besök! Fick ändå de som va inplanerat gjort så jag är nöjd med kvällen, va dock satan så kallt eftersom de är kallgarage så de va väl 17 grader kallt kanske:u BURR!




Gamla luftfiltret bortmeckat och ska kastas, sopslut är de!



Nya sitter där de ska, med avskärmning! tajt va de, men bra blev de:)



Urgamla knoppen borta, ersattes med den nya! Dock så hade ja ju beställt till en 6petad låda:u virrpanna som man är! men de fixades med en liten skruvmejsel, bände bort från den gamla och satte dit den på den nya..



Siffertavlan borta:D



Monterad på nya knoppen! dock aningen sliten, men ja gillar de på nå vis! Old vs new?!

Bror Gti_lalle här på garaget meckade bort gamla damasken, tog sen bort plastsargen som håller den på plats och satte över på den nya:)



Knopp och damask på plats, blev riktigt nöjd! Och känslan höjdes ju betydligt av lite nya saker i bilen:)



OMP ratten med tillhörande nav, kanske inte är snyggare än M-ratten som satt där innan, men fan så mycke skönare körkänsla! och de är värt de:)



Original oljelocket, inte allt för vackert tycker jag! Och ja de är skitigt, men de ska åtgärdas till sommaren:)



Nya ///M oljelocket sitter nu där, och de ser väldigt mycke bättre ut! Billigt som fan va de också, 59kr om ja inte minns fel:D

Shadowline till vänster, och lackad krom njure till höger, lite skillnad?!



Blev ett rejält lyft tycker jag, mycke snyggare svart färg på dessa!



Allt tillbaka på sin plats efter njurbytet!



Snubblade över 2 riktigt fräscha BMW emblem även! haha nej men, inspekterade den grå lite, och såg då att de satt nästan nya på den! Schysst tänkte jag, dom är säkert inte så fina på den röda.. Och de va dom ju inte heller, stenskott osv, lika bra att byta när de ändå finns:) gjorde de dock inte igår, får gärna va lite varmare om ja ska göra de!



Alldeles innan ja skulle dra, saknar henne nå kopiöst mycke! Stackare och behöva stå där inne alldeles ensam:(

Allt för den här gången, kommentera gärna och säg va ni tycker!
Ge tips eller whatsoever, tar till mig all kritik och försöker göra nå vettigt av de:)

Mvh

Gillar att du kör "Clean" - stilen. Har en snarlik färg/lack på bilen. Röd+Svart+Chrome/silver smälter in så jävla fint!


Vart fann du oljelocket (M-tech) ?

Tummen op!

Ljepone skrev:

Gillar att du kör "Clean" - stilen. Har en snarlik färg/lack på bilen. Röd+Svart+Chrome/silver smälter in så jävla fint!


Vart fann du oljelocket (M-tech) ?

Tummen op!

Tackartackar:) Jo jag har tittat på den, riktigt fin är den! Och som du säger så passar färgerna ihop, särskilt svart och rött.. Hel underbar färgkombination:)

De beställde jag på schmiedmann.se , De va en sån där detalj jag bara lära ha!

Och tack igen:)

Den här helgen blir de inte nå garage tid alls! how to manage?! aja de får väl bli till nästa helg eller så! ska iaf beställa tonings spray till baklysena, Röd bromsoks färg och kanske doppkit så att ja kan prova "foliera" lite grejer:) Kom även på att jag har ett par extra dörrsidor liggande, så senare kanske jag ger mig in på att plasta in ett par 6,5or i framdörrarna:)

Så ge mig nu tips och allt vad man kan tänkas behöva/kunna för att plasta ett par dörrsidor? och hur man ska gå tillväga:)

Laaaaaaaaaaaaaaater!

Tja, la en liten beställning idag! Collexstyling.se fick bli min leverantör för den här gången:)
Polering till fälgarna, Shine spray till däcken, ser ju så jävla bra ut med kolsvarta däck:D och sist men inte minst Bromsoksfärgen, röd blev de ifrån Foliatec..


Hot shine tire spray

Polerings medlet till fälgarna:)

(Lånad bild)Och bromsoksfärg, som sagt röd blev de! Fast kanske skulle ha haft signalröd?! äh skitsamma, beställt är de iaf:)Nästa update kommer väl när färgen kommit, ska även köpa toning till baklysena i veckan:)

/Robin

Golf2freak skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/41/40712/40712-477f6566d13696e97e214a7eb6cf066e.jpg
Polerings medlet till fälgarna:)

Kan du senare säga hur detta medlet är? sägs vara bra av de man läst. för autosol är inte de bästa