Kan väl börja med historien om hur jag köpte bilen, finns lite bilder på den här: http://www.garaget.org/?car=255342

Sålde min -68 Camaro (http://www.garaget.org/?car=86912) hösten 2010 och hade tänkt vara utan finbil ett tag, men i början av sommaren blev suget för stort så jg köpte en Firebird -69 (http://www.garaget.org/?car=255095) för att ha nåt att köra med.



Men så dök det upp en Camaro -72 RS på blocket, och jag fick ett riktig sug efter den så jag och en kompis åkte ner för att kolla på den

Man kan inte säga annat än att den var riktigt fin, 18" fälgar, ny inredning, autometer-mätare, crate 383-motor på 400 hk(tyckte dock att det inte riktigt kändes som 400 hk), skivor runt om, m.m. men jag kunde inte bestämma mig på plats så vi for hem igen



Men jag bestämde mig för att handla, så veckan efter drog jag ner med biltrailer(ville inte utmana ödet och köra hem bilen efter vad som hände med den gula -68:an(växellådan rasade på vägen hem, blev 450 mil bakom ratten den helgen, http://www.nailheads.nu/forum/viewtopic.php?t=2039 )
Gick riktigt bra ner, och lastningen och allt gick kanon och allt flöt på som det skulle


Fast när jag hade hunnit 10 mil så flöt det inte på lika bra längre, fick parkera bakom en mystisk merca-skåpbil på en parkeringsficka

När jag tog bilden hade dom två herrarna som körde mercan lånat mitt körkort en stund och satt sig i sin bil...glömde jag nämna att det stod Fordonsinspektör på deras reflexvästar?  :roll:

Råkade även saknas nån liten bokstav(BE) på mitt körkort så det blev lite olovlig körning(dom sa där jag hyrde släpet att det var ett 1400kg släp, så jag trodde att jag bara skulle åka på överlast...men det visade sig att 1400 var lastvikten) 

Så jag fick sätta mig i passagerarsätet och så fick en av farbröderna i uniform köra V70 in till närmaste samhälle...jag fick tydligen inte köra en meter till 


Så det blev att ringa en kompis med rätt körkort som fick komma och köra hem ekipaget, men han var några timmar bort och jag höll på att hungra ihjäl så jag bestämde mig för att gå till en mack och köpa lite mat. När jag hade köpt det skulle ha så började jag gå tillbaks till bilen, men hann bara 500 meter så öppnade sig himlen
Min tur?


Tog skydd under några träd, men det kom bara mer och mer regn så det var bara att gå tillbaks till statoil, dyng-sur av regnet och handla ett dyyyrt paraply


Tog mig iaf tillbaks till bilen, och till slut dök kompisen upp, så han fick sätta sig bakom ratten på V70:n och jag fick köra hans Passat


Mörk och otydlig bild, men han ser trots allt glad ut fastän han fick köra 22 mil enkel väg för att hämta mig


Morgonen efter ringde en annan kompis och övertalade mig att vi skulle köra till Umeå på Wheels, och så blev det...och allt funkade riktigt bra förutom att jag fick ett svagt tickande från motorn...ja just ja, när vi skulle fara på morgonen gjorde en #€&"#%!# en u-sväng mitt framför oss utan att kolla sig för eller göra tecken...tur att jag iaf hade köpt en bil med väghållning och ordentliga bromsar

Justerade ventilspelet veckan efter Wheels och tickandet försvann, körde hela kvällen och bilen gick så tyst och fint. Sen när jag skulle hem såg jag några kompisar stå och tanka och en ville ha skjuts till sitt garage så han hoppade in i bilen...vi hann väl 500 meter och sen tryckte jag plattan i mattan.. rassel rassel rassel
Slog av tändningen direkt, rullade in till vägkanten och kollade under huven...såg inget skumt så jag försökte starta den igen, men motorn var stum...

Provade även att starta den lite senare när vi bogserat den till garaget och då startade den, men den rasslade så jag bestämde mig för att riva

Hej kolvringen

Så där såg det ut på 3 cylindrar, skadorna såg gamla ut på två kolvar...troligen därför det inte kändes som 400 hk?
Var även en spricka i en cylinder + nergången kam på en nock



Jag ska börja virka istället.

maximal otur hela vägen igenom..
Kommer följa och hoppas att Murphy övergett dig

Fin bil!, Din otur blir bra läsning i alla fall! De är ju alltid något!

Mvh Simon