2316
Sök
Index
>
Projekt

Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk

Renovering av en Volvo 740 (745) Herrgårdsvagn -86

Chrrille
955 846 Visningar
Uppdaterades senast 27 maj 2019
Skriv svar
1 011 Inlägg
28 september 2012
Trådstartare
#621
robert___j skrev:
ditt övre kamdrev står inte fel det går inta att sätta dit fel sitter en splint i kammen som passar i kamdrevet..

Okej, Men eftersom markeringen inte stämmer överens med den på kåpan. Jag vet att kamxeln lägger sig fel när jag stänger av bilen eftersom den inte står i "Startläge" eller hur man ska kalla det, så motorn tuggar runt ett par varv innan den går igång. Tänkte fixat detta samtidigt som jag byter remmen,
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
449 Inlägg
28 september 2012
#622
motorn stannar inte på samma ställe varje gång du stänger av den förstår du väl...du ställer ju bara allt på noll första gången när du sätter på nya remmen sen stannar ju motorn på minst 1000000000 olika ställen när du stänger av bilen..
Full Fart Spar Tid!!!
Volvo 965 (1995)
Citera
449 Inlägg
28 september 2012
#623
http://www.google.se/imgres?q=b230+kama … s:57,i:258 där har du en bra bild till när du ska byta kamrem.....
Full Fart Spar Tid!!!
Volvo 965 (1995)
Citera
1 011 Inlägg
28 september 2012
Trådstartare
#624
robert___j skrev:
motorn stannar inte på samma ställe varje gång du stänger av den förstår du väl...du ställer ju bara allt på noll första gången när du sätter på nya remmen sen stannar ju motorn på minst 1000000000 olika ställen när du stänger av bilen..

Okej, Ska jag nolla alla dreven vid bytet då, markering mot markering? Oavsett hur dom står innan bytet?
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
449 Inlägg
28 september 2012
#625
japp du vrider motorn till noll sen plockar du av gamla kamremmen sen sätter du på den nya.. sen spänner du spännarn vrider motorn några varv och kollar så märkningara stämmer
Full Fart Spar Tid!!!
Volvo 965 (1995)
Citera
1 011 Inlägg
28 september 2012
Trådstartare
#626
robert___j skrev:
japp du vrider motorn till noll sen plockar du av gamla kamremmen sen sätter du på den nya.. sen spänner du spännarn vrider motorn några varv och kollar så märkningara stämmer

Kan jag vri både Kamaxeldrev och vevaxeldrev till nollan utan att det tar skada? Mest rädd för ventilras å sånt om det blir fel. och det ska vris i klockans riktning om jag förståt det hela rätt.
Senast redigerat av Chrrille (28 september 2012)
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Citera
449 Inlägg
28 september 2012
#627
du kan snurra dig trött finns inget som tar i dom motorerna.. passar perfekt att byta kamrem på för första gången...
Full Fart Spar Tid!!!
Volvo 965 (1995)
Citera
55 Inlägg
30 september 2012
#628
Chrrille skrev:
robert___j skrev:
japp du vrider motorn till noll sen plockar du av gamla kamremmen sen sätter du på den nya.. sen spänner du spännarn vrider motorn några varv och kollar så märkningara stämmer

Kan jag vri både Kamaxeldrev och vevaxeldrev till nollan utan att det tar skada? Mest rädd för ventilras å sånt om det blir fel. och det ska vris i klockans riktning om jag förståt det hela rätt.

Inga problem att vrida volvos motorer är bara de som slutar på K som kan ta i ventilerna tex b200k osv...

här har du en bra guide om kamremsbyte http://www.smithimage.com/~fassan/Bil-mek-bilder.pdf

//Andreas
Volvo 245 (1993)
Citera
____________________________________
1 340 Inlägg
30 september 2012
#629
DandanRacing skrev:
Chrrille skrev:
robert___j skrev:
japp du vrider motorn till noll sen plockar du av gamla kamremmen sen sätter du på den nya.. sen spänner du spännarn vrider motorn några varv och kollar så märkningara stämmer

Kan jag vri både Kamaxeldrev och vevaxeldrev till nollan utan att det tar skada? Mest rädd för ventilras å sånt om det blir fel. och det ska vris i klockans riktning om jag förståt det hela rätt.

Inga problem att vrida volvos motorer är bara de som slutar på K som kan ta i ventilerna tex b200k osv...

här har du en bra guide om kamremsbyte http://www.smithimage.com/~fassan/Bil-mek-bilder.pdf

//Andreas

B234f får man inte glömma i sammanhanget smile
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
Citera
1 011 Inlägg
30 september 2012
Trådstartare
#630
Kanon! Har även hört från andra håll att det inte är några problem! Tack för hjälpen!
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
1 011 Inlägg
1 oktober 2012
Trådstartare
#631
Nu var hon Avställd för vintern. Och inkörd i värmen :smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/123/122449/122449-d33545969a3b29219dd5763e34bd88dc.jpg


Nu snart drar jag igång med lite större byten och reparationer. smile
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Citera
Båtmek
720 Inlägg
1 oktober 2012
#632
3 ägare var inte mycket smile
Jeep Wrangler TJ (1998)
Citera
1 011 Inlägg
1 oktober 2012
Trådstartare
#633
J_Jespersen skrev:
3 ägare var inte mycket smile

Första ägaren är ju en bilhandlare. Och sen var det en gubbe som hade den i 25 år. Och 3:e ägaren blev jag. Lite ovanligt faktiskt.
Senast redigerat av Chrrille (1 oktober 2012)
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
____________________________________
1 340 Inlägg
1 oktober 2012
#634
Chrrille skrev:
J_Jespersen skrev:
3 ägare var inte mycket smile

Första ägaren är ju en bilhandlare. Och sen var det en gubbe som hade den i 25 år. Och 3:e ägaren blev jag. Lite ovanligt faktiskt.

Handlaren brukar väl inte räknas med? smile

Hur som helst, få ägare smile
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
Citera
1 011 Inlägg
1 oktober 2012
Trådstartare
#635
RightFront skrev:
Chrrille skrev:
J_Jespersen skrev:
3 ägare var inte mycket smile

Första ägaren är ju en bilhandlare. Och sen var det en gubbe som hade den i 25 år. Och 3:e ägaren blev jag. Lite ovanligt faktiskt.

Handlaren brukar väl inte räknas med? smile

Hur som helst, få ägare smile

Kollar man ägaruppgifter så är första ägare. Borås Bil & Traktor.
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
____________________________________
1 340 Inlägg
1 oktober 2012
#636
Chrrille skrev:
RightFront skrev:
Chrrille skrev:

Första ägaren är ju en bilhandlare. Och sen var det en gubbe som hade den i 25 år. Och 3:e ägaren blev jag. Lite ovanligt faktiskt.

Handlaren brukar väl inte räknas med? smile

Hur som helst, få ägare smile

Kollar man ägaruppgifter så är första ägare. Borås Bil & Traktor.

Ok smile
Min far har två stycken 740is med två ägare (han och en innan) men ingen handlare med då tongue en har en "Borås bil & traktor" dekal i bakrutan tongue

iofs har jag en fd. militärbil med 0 ägare, så de har väl inte full koll på sin statistik roll
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
Citera
1 011 Inlägg
5 oktober 2012
Trådstartare
#637
Nya delar igen! smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/123/122449/122449-f78fc2612825a0c10a76b7d89db837ab.jpg


Vackert asså smile
https://www1.garaget.org/gallery/images/123/122449/122449-ecfd0e04a209eb1c26bc5c66f9ba349d.jpg


Kommer bli kanonbra. smile Mäter både MPH & KM/H
https://www1.garaget.org/gallery/images/123/122449/122449-080f0929f3e1430d8f807e1a17a81aa8.jpg
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
5 oktober 2012
#638
Den kan inte varit billig wink  är 1an från test att den funkar eller har någon använt den lite? tongue
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
1 011 Inlägg
5 oktober 2012
Trådstartare
#639
Extrazz skrev:
Den kan inte varit billig wink  är 1an från test att den funkar eller har någon använt den lite? tongue

Förmodligen så är det för testet, tror inte någon kör 1km.
Projekt: Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239569
Volvo S60 D3 "R-design" (2011)
Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)
Citera
449 Inlägg
5 oktober 2012
#640
den räknar miles på trippmätarn men det visste du kan ja tro... ja ägde en usa flyttgods 740 gle för massa år sedan där hade dom fått måla över miles siffrorna på besiktningen var jävligt störande... men de fanns ju massa andra saker som skilde svenska och amerikanska volvo... satt rullar i bägge ändar av bältet och det var jävligt långa bälten,, plus att när du öppna dörrarna med nyckeln i plinga det lite sött
Full Fart Spar Tid!!!
Volvo 965 (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Märkning
3 svar
Senaste inlägget av zleepy för 5 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Märkning
3 svar
Senaste inlägget av zleepy för 5 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök