Tejpen håller nog bra på den axeln, diffdreven är mindre än själva klumpen... Fast samtidigt så gör den ingen nytta, om det nu faktiskt skulle funkat med tejp.
Jag ser att det är en fältreparation av en 4wd cheva, kan tänka mig att tejpen faktiskt har en mening, att hålla kvar "pinnen" som diffdreven sitter på för att kunna ta sig hem med bilen... Den axeln måste sitta där, annars lossar låsringarna till drivaxlarna och hela drivaxeln med hjul o allt lossnar från bilen...
Den som spar han har, fast inte lika roligt...