Hejsan har en volvo 142 -71 som jag lagt i en volvo b230ft och undrar om jag måste göra en sfro besiktning med det eller det går under vanlig registreringsbesiktning även om jag bygger ett eget insug och grenrör? Räcker det med ett "bänkningspapper" och det är inom effektgränserna o göra en vanlig reg besiktning eller måste det reggas som ombyggt fordon? Kan man även reg bes med ms? mvh pontus

volvo850power skrev:

Hejsan har en volvo 142 -71 som jag lagt i en volvo b230ft och undrar om jag måste göra en sfro besiktning med det eller det går under vanlig registreringsbesiktning även om jag bygger ett eget insug och grenrör? Räcker det med ett "bänkningspapper" och det är inom effektgränserna o göra en vanlig reg besiktning eller måste det reggas som ombyggt fordon? Kan man även reg bes med ms? mvh pontus

På en 71a behöver motorn inte vara avgascertifierad, så du ska inte behöva gå via SFRO.
Egenbyggt grenrör eller insug ska inte vara några problem att regbesikta med i ditt fall. Om de misstänker att effekten är för hög kan de kräva bromspapper, men enbart byte av grenrör/insug höjer inte effekten så mycket.
Det är mer om du kommer in med en jätteturbo och säger att det bara är 165 hk i motorn som de kanske höjer på ögonbrynen och vill ha bromspapper.