Tjenare har en 940 Turbo som jag vill trimma lite:) Vill ha så mycket original som möjligt så jag slipper göra om så mycket men endå lite drag nå förslag?
Svar ja men inte med konat avgashus. vill du ha en turbo som är i stort sett bolt on och att det ska se original ut ska du leta efter en 15g, alternativt köpa en t3/t4 kinaturbo och sätta dit wastwgate från en 2/740. Vad det gäller kam hade jag valt antingen a eller v-kam. vx3 är för snäll på avgassidan så du får inte ut avgaserna tillräckligt fort.
mvh Michael
Leksand skrev:
finns de 16t utan 7anvinklade? har ett helt nytt JT liggandes så orkar inte göra om DP men tack för tipsen :p
Vill dock tillägga att 16t är bättre 15g rent effektmässigt men vill du inte bygga om så är det 15g eller en sådan här som gäller: http://turbomeck.se/node/160
går att köpa kona som passar 16t raka avgashus och gör att man kan köra med orginal downpipe om man filar lite på flänsten till downpipen har själv köpt en sån till mitt 16T
annars passar 15g avgashuset på 16t snurran har 16t snurra med 15g avgashus på min gröna 854
Jag kör med en t3/t4 turbo o bränslchip , går het okej Rekomenderar starkt en A kam , körde med V först men fick fullt laddtryck väldigt sent då , men med a vart det kanon
men tack för tipsen :p
