4277
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Bogsera min Dodge??

Skriv svar
403 Inlägg
26 mars 2012
Trådstartare
#1
Någon som tror det är någon fara att bogsera min Dodge med tryck knapps automat i 1,2 mil (12 km)?
Chrysler New Yorker (1959)
Citera
Jag gjorde en liten hest!
2 100 Inlägg
26 mars 2012
#2
Är väl i regel inte nyttigt att bogsera automatlådor pga utebliven smörjning...

Och jag antar att din bil är bakhjulsdriven så enklast borde nästan vara att bogsera utan kardan?
Tja!
Volvo V70R AWD (2000)
Volvo 855 GLT "Förfining" (1993)
Volvo 855 TDI (1997)
Citera
Tokig maskinmekaniker
469 Inlägg
26 mars 2012
#3
12 mil kan nog bli lite farligt
Citera
2fast4you
371 Inlägg
26 mars 2012
#4
går det inte skruva lös kardan o hänga upp den då?
haru kört fast eller
Ford f350 super duty "lillen" (2003)
Citera
695 Inlägg
26 mars 2012
#5
-Westerlund- skrev:
12 mil kan nog bli lite farligt

Vart står de 12 mil?...
Som redan sagt så är bogsering av automatlåda ingen hit, plocka av kardanen är ett bra knep men ibland bökigt, bogsera på du, men ta de piano, typ 30km/h och 3-4km i stöten med en hyfsad vilopaus i mellan varven så brukar de funka kanon..
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd.
®™ Nuclear Performance
Volvo XC60 D4 R-design. (2016)
Citera
Tokig maskinmekaniker
469 Inlägg
26 mars 2012
#6
nesum skrev:
-Westerlund- skrev:
12 mil kan nog bli lite farligt

Vart står de 12 mil?...
Som redan sagt så är bogsering av automatlåda ingen hit, plocka av kardanen är ett bra knep men ibland bökigt, bogsera på du, men ta de piano, typ 30km/h och 3-4km i stöten med en hyfsad vilopaus i mellan varven så brukar de funka kanon..

Aaah vafan, menade 12 km
Citera
403 Inlägg
27 mars 2012
Trådstartare
#7
nesum skrev:
-Westerlund- skrev:
12 mil kan nog bli lite farligt

Vart står de 12 mil?...
Som redan sagt så är bogsering av automatlåda ingen hit, plocka av kardanen är ett bra knep men ibland bökigt, bogsera på du, men ta de piano, typ 30km/h och 3-4km i stöten med en hyfsad vilopaus i mellan varven så brukar de funka kanon..

Jag funderar allt på att ta den på en kärra.. skulle jag åka dit för övervikt eftersom jag inte har BE så är väl böterna billigare än att byta växellådan på den gamla bilen..
Chrysler New Yorker (1959)
Citera
8 886 Inlägg
27 mars 2012
#8
Raggarn84 skrev:
nesum skrev:
-Westerlund- skrev:
12 mil kan nog bli lite farligt

Vart står de 12 mil?...
Som redan sagt så är bogsering av automatlåda ingen hit, plocka av kardanen är ett bra knep men ibland bökigt, bogsera på du, men ta de piano, typ 30km/h och 3-4km i stöten med en hyfsad vilopaus i mellan varven så brukar de funka kanon..

Jag funderar allt på att ta den på en kärra.. skulle jag åka dit för övervikt eftersom jag inte har BE så är väl böterna billigare än att byta växellådan på den gamla bilen..

Det blir olovlig körning om du kör med ett släp som kräver E-behörighet.
Blir du stoppad så får du inte fortsätta färden, blir nog billigare att häkta av kardan.

Mvh
Hamilton
Fotograf på tierpidag.se
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Citera
216 Inlägg
27 mars 2012
#9
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen
va skiljer en mekaniker från en amatör?
jo mekanikern har en ren overall
Volvo 940 "voc" (1991)
Volvo 242 VOC "traktorn" (1976)
Citera
403 Inlägg
27 mars 2012
Trådstartare
#10
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Nej, jag tror inte jag gör det... tar nog på kärra och hoppas på att inte möta farbror blå... är inte så stora vägar jag ska köra på...
Chrysler New Yorker (1959)
Citera
695 Inlägg
27 mars 2012
#11
Raggarn84 skrev:
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Nej, jag tror inte jag gör det... tar nog på kärra och hoppas på att inte möta farbror blå... är inte så stora vägar jag ska köra på...

Du kan bli av med körkortet för en olovlig körning, huruvida det är billigare än att byta låda (vilket risken är väldigt liten sålänge de går riktigt lugnt till) är upp till var och en att göra som han vill...
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd.
®™ Nuclear Performance
Volvo XC60 D4 R-design. (2016)
Citera
Hhehehehhest
375 Inlägg
27 mars 2012
#12
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Hur ska man kunna bogsera utan drivaxlar? ska du svetsa fast bakhjulen i bärarmarna eller? lol
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Citera
Yawn...
3 151 Inlägg
27 mars 2012
#13
Stanna efter halva vägen och ta en paus kanske? Så riskerar man inte att överhetta något... Bara en tanke!
Citera
216 Inlägg
28 mars 2012
#14
Nyman1337 skrev:
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Hur ska man kunna bogsera utan drivaxlar? ska du svetsa fast bakhjulen i bärarmarna eller? lol

Är du snygg i shorts om de är stel bakaxel så kan man plocka ur dom så alla bägare göra tyngre fordon har även gjort de själv på nån volvo 240 med automat
va skiljer en mekaniker från en amatör?
jo mekanikern har en ren overall
Volvo 242 VOC "traktorn" (1976)
Volvo 940 "voc" (1991)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
28 mars 2012
#15
Grantomta skrev:
Nyman1337 skrev:
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Hur ska man kunna bogsera utan drivaxlar? ska du svetsa fast bakhjulen i bärarmarna eller? lol

Är du snygg i shorts om de är stel bakaxel så kan man plocka ur dom så alla bägare göra tyngre fordon har även gjort de själv på nån volvo 240 med automat

beskriv gärna hur du gjorde då hjulen sitter fast i drivaxlarna.
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 343 Inlägg
28 mars 2012
#16
turboforssen skrev:
Grantomta skrev:
Nyman1337 skrev:

Hur ska man kunna bogsera utan drivaxlar? ska du svetsa fast bakhjulen i bärarmarna eller? lol

Är du snygg i shorts om de är stel bakaxel så kan man plocka ur dom så alla bägare göra tyngre fordon har även gjort de själv på nån volvo 240 med automat

beskriv gärna hur du gjorde då hjulen sitter fast i drivaxlarna.

haha skulle jag med vilja veta

lastbilar och bussar är något helt annat
där går det ganska enkelt att plocka ur drivaxlarna

eftersom det är jänkeskrot så är det inte omöjligt att det går att plocka ur dom
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
403 Inlägg
28 mars 2012
Trådstartare
#17
nesum skrev:
Raggarn84 skrev:
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Nej, jag tror inte jag gör det... tar nog på kärra och hoppas på att inte möta farbror blå... är inte så stora vägar jag ska köra på...

Du kan bli av med körkortet för en olovlig körning, huruvida det är billigare än att byta låda (vilket risken är väldigt liten sålänge de går riktigt lugnt till) är upp till var och en att göra som han vill...

Enligt lagen så säger det så här: Saknat E-behörighet =Varning eller Varning om ej av allvarligare slag.. så teoretiskt sett så ska man inte bli av med kortet för det..
Chrysler New Yorker (1959)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 343 Inlägg
28 mars 2012
#18
Raggarn84 skrev:
nesum skrev:
Raggarn84 skrev:

Nej, jag tror inte jag gör det... tar nog på kärra och hoppas på att inte möta farbror blå... är inte så stora vägar jag ska köra på...

Du kan bli av med körkortet för en olovlig körning, huruvida det är billigare än att byta låda (vilket risken är väldigt liten sålänge de går riktigt lugnt till) är upp till var och en att göra som han vill...

Enligt lagen så säger det så här: Saknat E-behörighet =Varning eller Varning om ej av allvarligare slag.. så teoretiskt sett så ska man inte bli av med kortet för det..

första gången blir det bara böter andra gången blir det värre då räknas det som grov olovlig körning
och då finns t.o.m fängelse med i straffskalan

och då är det 1-3månaders indragning av kortet som oftast gäller
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
28 mars 2012
#19
Montera ner kardan hade jag gjort.. Gjordes på en gammal amarunk jag å en polare bogserade till en verkstadshall
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Citera
Hhehehehhest
375 Inlägg
28 mars 2012
#20
Grantomta skrev:
Nyman1337 skrev:
Grantomta skrev:
kommer du åt smidigt å dra ur drivaxlarna? då slipper man ju krypa under bilen

Hur ska man kunna bogsera utan drivaxlar? ska du svetsa fast bakhjulen i bärarmarna eller? lol

Är du snygg i shorts om de är stel bakaxel så kan man plocka ur dom så alla bägare göra tyngre fordon har även gjort de själv på nån volvo 240 med automat

Vart fäster du då bakhjulen på 240in? lol
Och varför riva bort bromsar och all skit för att kasta loss drivaxlarna när kardan sitter 8 bultar?
Senast redigerat av Nyman1337 (28 mars 2012)
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf mk1 cab
15 svar
Senaste inlägget av Lilchabo måndag 21:12 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
314 svar
Senaste inlägget av volvoqq måndag 20:45 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök