kannebanne skrev:

PerfectionR skrev:

kannebanne skrev:

De va ingen dröm, har också sett den.. Personligen skulle jag valt Mercedes SLS AMG, bästa ljudet och snyggast

Med testet jag postade så ser man klart och tydligt att GTR är ganska överlägsen och som sagt så är det en R8 GT i filmen så GTRen har inte så mycket extra fördel när det gäller "fabriksupgraderingar"

Tror testet är ganska övertygande när det gäller "straight line performance" så att R8an tar GTR på motorvägen är inget att diskutera

Bla Bla Bla Bla Kinaskit Antar att du har rätt.. Men Mercan är bäst .slut!

Älskar SLS, är nog enligt mig en av de bästa bilarna som byggts i modern tid men jag älskar GTR lika mycket dock i slutet av dan så vet jag alltid att ingen tar Mercedes-Benz när det gäller kvalitet och detaljer.

Gubbe bil!

PerfectionR skrev:

kannebanne skrev:

PerfectionR skrev:

Med testet jag postade så ser man klart och tydligt att GTR är ganska överlägsen och som sagt så är det en R8 GT i filmen så GTRen har inte så mycket extra fördel när det gäller "fabriksupgraderingar"

Tror testet är ganska övertygande när det gäller "straight line performance" så att R8an tar GTR på motorvägen är inget att diskutera

Bla Bla Bla Bla Kinaskit Antar att du har rätt.. Men Mercan är bäst .slut!

Älskar SLS, är nog enligt mig en av de bästa bilarna som byggts i modern tid men jag älskar GTR lika mycket dock i slutet av dan så vet jag alltid att ingen tar Mercedes-Benz när det gäller kvalitet och detaljer.

Och de ljudet..

ja vissa vägrar inse att GTR spöar det mesta. ni är för insnöade på enbart tyska bilar. men men, jag antar att nissan, toyota, mazda, subaru, mitsubishi kommer få leva med kina stämpeln ett bra tag till. vet dock inte vart den stämpeln kommer ifrån. förstår inte hur man kan kalla GTR "kinaskit osvosv. Audi= lidl kvalite som har ett kort bäst före datum.............. vi vet alla att det inte stämmer likaså kinaskit å japcrap.

Folk som bara kan ta parti för tyska bilar tycker jag inte ska yttra sig i dethär samtalsämnet. Folk som inte kan se att Nissan har lyckats konkurera ut audi R8 med sin billiga GTR

Just for the record, http://www.youtube.com/watch?v=CiNgGAqRJRA

dahlenlund skrev:

ja vissa vägrar inse att GTR spöar det mesta. ni är för insnöade på enbart tyska bilar. men men, jag antar att nissan, toyota, mazda, subaru, mitsubishi kommer få leva med kina stämpeln ett bra tag till. vet dock inte vart den stämpeln kommer ifrån. förstår inte hur man kan kalla GTR "kinaskit osvosv. Audi= lidl kvalite som har ett kort bäst före datum.............. vi vet alla att det inte stämmer likaså kinaskit å japcrap.

Folk som bara kan ta parti för tyska bilar tycker jag inte ska yttra sig i dethär samtalsämnet. Folk som inte kan se att Nissan har lyckats konkurera ut audi R8 med sin billiga GTR

Jag håller med Lidl är bra grejjor! Kort före datum tyvärr är de så på Japcrap.
Edit: Folk som bara kan ta parti för Japanska bilar tycker jag inte ska yttra sig i det här samtalsämnet.

dahlenlund skrev:

ja vissa vägrar inse att GTR spöar det mesta. ni är för insnöade på enbart tyska bilar. men men, jag antar att nissan, toyota, mazda, subaru, mitsubishi kommer få leva med kina stämpeln ett bra tag till. vet dock inte vart den stämpeln kommer ifrån. förstår inte hur man kan kalla GTR "kinaskit osvosv. Audi= lidl kvalite som har ett kort bäst före datum.............. vi vet alla att det inte stämmer likaså kinaskit å japcrap.

Folk som bara kan ta parti för tyska bilar tycker jag inte ska yttra sig i dethär samtalsämnet. Folk som inte kan se att Nissan har lyckats konkurera ut audi R8 med sin billiga GTR

Jag tror inte du får med hela bilden du heller tyvärr, du förutsätter att kunderna endast bryr sig om prestanda. Visst är det löjligt, rent ut sagt barnsligt och okunnigt, med påståenden i stil med att asiatiska bilar är skräp. Men det är så enkelt att de flesta bryr sig inte ett dugg om prestanda, utan om den känsla bilen ger dem.

Audi R8 är inte i närheten av att vara utkonkurrerad av Nissan GTR utan säljer utmärkt och har varit en stor succé för Audi, uppenbarligen oberoende av vilket övertag i prestanda Nissan har. GTR är säkert en fantastisk bil, men den har inte tagit kunderna med storm på något vis och har knappast hotat Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Porsche, Ferrari, Lamborghini eller andra tillverkares position på marknaden eftersom deras försäljningssiffror i segmentet är intakta.

Det är starka ord du kommer med, i ditt påstående om att personer som är partiska inte bör ta del av den här diskussionen, när du synbart är lika blind själv.

kannebanne skrev:

dahlenlund skrev:

ja vissa vägrar inse att GTR spöar det mesta. ni är för insnöade på enbart tyska bilar. men men, jag antar att nissan, toyota, mazda, subaru, mitsubishi kommer få leva med kina stämpeln ett bra tag till. vet dock inte vart den stämpeln kommer ifrån. förstår inte hur man kan kalla GTR "kinaskit osvosv. Audi= lidl kvalite som har ett kort bäst före datum.............. vi vet alla att det inte stämmer likaså kinaskit å japcrap.

Folk som bara kan ta parti för tyska bilar tycker jag inte ska yttra sig i dethär samtalsämnet. Folk som inte kan se att Nissan har lyckats konkurera ut audi R8 med sin billiga GTR

Jag håller med Lidl är bra grejjor! Kort före datum tyvärr är de så på Japcrap.
Edit: Folk som bara kan ta parti för Japanska bilar tycker jag inte ska yttra sig i det här samtalsämnet.

Är väl lika för folk med tyskkärlek också i sådanafall...
Tycker inte de ligger riktigt i samma kundkrets dessa 2, men det är jag det.

Rquired skrev:

Men det är så enkelt att de flesta bryr sig inte ett dugg om prestanda, utan om den känsla bilen ger dem.

Om du menar generellt så visst, kunder som köper tex en Mercedes A klass är uppenbarligen inte ute efter prestandan. Men dom som köper en R8:a bör vara intresserade, annars faller själva syftet med bilen när den är 2 sittsig osv.. fungerar inte lika bra som vardags bil som en A klass.

Och jag tror inte heller att dom inte bryr sig den dagen dom blir ifrån åkta av en GTR vid rödljuset.
Säger "åkta", för det är vad du gör med GTR, du kör den inte med alla datasystem osv. :p
Sen kan man undra om man verkligen kör en R8, låter det vara osagt.

JayKay skrev:

haha aa faktiskt får barn nu i september. så jag håller mig ifrån snabba bilar, kör snabb hoj istället Suzuki gsxr 1000 05a men visst lockar de att ha busbil igen

jo det är ju så mycket bättre och köra snabb hoj än köra snabb bil........

Audi_powah skrev:

Bliss187 skrev:

Tror ändå inte han kommer köra vare sig Audi R8 eller Nissan GT-R som dom är byggda @ köras. Som att köpa formel 1 bil och tro @ man kan köra som Michael Schumacher liksom...spara pengarna och köp en Subaru eller BMW M3 eller Volvo740 för den delen...

Luktar Norrlänning här

Whoa, norrlänningar hatar väl 740..?
I Norrland är det ju Mercedes Diesel som gäller!

Skylin3 skrev:

Audi_powah skrev:

Bliss187 skrev:

Tror ändå inte han kommer köra vare sig Audi R8 eller Nissan GT-R som dom är byggda @ köras. Som att köpa formel 1 bil och tro @ man kan köra som Michael Schumacher liksom...spara pengarna och köp en Subaru eller BMW M3 eller Volvo740 för den delen...

Luktar Norrlänning här

Whoa, norrlänningar hatar väl 740..?
I Norrland är det ju Mercedes Diesel som gäller!

det är det i östergötland oxå ahahha

HereComesTrouble skrev:

Och jag tror inte heller att dom inte bryr sig den dagen dom blir ifrån åkta av en GTR vid rödljuset.
Säger "åkta", för det är vad du gör med GTR, du kör den inte med alla datasystem osv. :p

Ännu en medlem till 'Alla Ignoranters Förening'?
Vilka 'datasystem' skulle 'köra' en GTR?
Du kanske blandar ihop skärmen som samlat visar alla sensorers data som ett datasystem som kör bilen?

Eller kanske att den elektroniskt känner av vilket hjul som bäst behöver kraften?
Det är isf lika dumt som att säga att LSD'n 'kör' din bil.

Im bias, btw.

johngbg skrev:

HereComesTrouble skrev:

Och jag tror inte heller att dom inte bryr sig den dagen dom blir ifrån åkta av en GTR vid rödljuset.
Säger "åkta", för det är vad du gör med GTR, du kör den inte med alla datasystem osv. :p

Ännu en medlem till 'Alla Ignoranters Förening'?
Vilka 'datasystem' skulle 'köra' en GTR?
Du kanske blandar ihop skärmen som samlat visar alla sensorers data som ett datasystem som kör bilen?

Eller kanske att den elektroniskt känner av vilket hjul som bäst behöver kraften?
Det är isf lika dumt som att säga att LSD'n 'kör' din bil.

Im bias, btw.

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Wicca skrev:

johngbg skrev:

HereComesTrouble skrev:

Och jag tror inte heller att dom inte bryr sig den dagen dom blir ifrån åkta av en GTR vid rödljuset.
Säger "åkta", för det är vad du gör med GTR, du kör den inte med alla datasystem osv. :p

Ännu en medlem till 'Alla Ignoranters Förening'?
Vilka 'datasystem' skulle 'köra' en GTR?
Du kanske blandar ihop skärmen som samlat visar alla sensorers data som ett datasystem som kör bilen?

Eller kanske att den elektroniskt känner av vilket hjul som bäst behöver kraften?
Det är isf lika dumt som att säga att LSD'n 'kör' din bil.

Im bias, btw.

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Att "KÖRA" är nog för mig och dom flesta att gasa, växla och svänga alt. bromsa lite också.

Nitromast skrev:

Wicca skrev:

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Att "KÖRA" är nog för mig och dom flesta att gasa, växla och svänga alt. bromsa lite också.

Tja, antar att vi alla har olika preferenser. Jag vill känna att jag har full kontroll när jag "kör" bil aktivt, vill inte att datorsystem skall välja åt mig.

Wicca skrev:

Nitromast skrev:

Wicca skrev:

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Att "KÖRA" är nog för mig och dom flesta att gasa, växla och svänga alt. bromsa lite också.

Tja, antar att vi alla har olika preferenser. Jag vill känna att jag har full kontroll när jag "kör" bil aktivt, vill inte att datorsystem skall välja åt mig.

Då kanske inte du heller är den som köper sig varken en GTR eller R8..

Wicca skrev:

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Ja gud bevare mig, har de monterat ABS på en gatbil, hua!
Antispinn och antisladd stänger du av på 3 sekunder, launch control....ingen kommentar, de flesta som 'kör' bil(sätt in valfri racers namn) tycker om att hålla två händer på ratten så kopplingspedal och krycka är inte lika populärt bland dem som hos er 'körare'.

johngbg skrev:

HereComesTrouble skrev:

Och jag tror inte heller att dom inte bryr sig den dagen dom blir ifrån åkta av en GTR vid rödljuset.
Säger "åkta", för det är vad du gör med GTR, du kör den inte med alla datasystem osv. :p

Ännu en medlem till 'Alla Ignoranters Förening'?
Vilka 'datasystem' skulle 'köra' en GTR?
Du kanske blandar ihop skärmen som samlat visar alla sensorers data som ett datasystem som kör bilen?

Eller kanske att den elektroniskt känner av vilket hjul som bäst behöver kraften?
Det är isf lika dumt som att säga att LSD'n 'kör' din bil.

Im bias, btw.

Menade precis vad en annan skrev att använder du alla bilens hjälp medel så är du inte så aktiv själv.

Vissa gillar det, andra inte.

R8:an är väl tyvärr nästan lika utvecklad.

johngbg skrev:

Wicca skrev:

Antispinn- och antisladdsystemen hjälper en hel del på de flesta nya superbilar, glöm inte heller launch control, (halv)automatiska växellådor, abs osv. Det gäller säkert R8an också.

Men vill du verkligen "köra" en bil, så ska du stänga av alla hjälpsystem(inte för att det går utan att meka ordentligt jävla mycket iofs, men teoretiskt.

Ja gud bevare mig, har de monterat ABS på en gatbil, hua!
Antispinn och antisladd stänger du av på 3 sekunder, launch control....ingen kommentar, de flesta som 'kör' bil(sätt in valfri racers namn) tycker om att hålla två händer på ratten så kopplingspedal och krycka är inte lika populärt bland dem som hos er 'körare'.

"tycker om" för att det är trevligare körupplevelse eller för att det går snabbare på bana?