Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

Totalt livsfarligt! Han spar väl el :-)

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

det där ser jag tyvärr allt för ofta när jag åker till jobbet (börjar 00:30) , i bästa fall har dom på p-ljuset.

Christian S skrev:

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

det där ser jag tyvärr allt för ofta när jag åker till jobbet (börjar 00:30) , i bästa fall har dom på p-ljuset.

En gång när det började bli rätt så mörkt så hamnade jag bakom en mopedbil med DRL och det var rätt så svårt att se bilen när det kom bilar emot lite nu som då så man kunde inte ha på helljuset. Men han skulle väl ha lärt sig om man hade kört in i honom med lastbilen, men som tur va för honom så lyste DRL ljusen upp lite framför mopedbilen så förstod att det var något framför mig.

En annan gång var det jag själv som det kunde ha gått illa för när jag hamnade bakom en traktor som hade schaktbladet så det täckte baklamporna och triangeln. Och mörkt och regnigt var det och kom en bil emot längre fram som la av helljuset ovanligt tidigt tyckte jag, men tänkte att jag ska väl vara trevlig och lägga av jag då också. Som tur var så svängde sig vägen lite så mötande bilens lampor försvann delvis så då blev jag lite fundersam och saktade ner och la på helljuset och då la märke till traktorn som var mindre än 100 meter framför. Hade det inte varit att vägen svängde lite så hade det kunnat sluta riktigt illa för mig med tanke på schaktbladets höjd.

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

jag brukar dunka igång xenonet på sånna stolpskott,, likaså de man möter på MÖRK väg utan belysning,, fattar inte heller hur man inte märker att lyset ej är igång i mörker/obelyst väg??

igår såg jag ett riktigt stolpskott i en s60 han körde om en tankbil på LÅNG och RAK väg när det kom möte,  gissa om jag tutade å blinkade,, närå han fortsatte å den stackars mötande höll ut så gott denne kunde,, ÅRETS idiot

granadadr skrev:

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

jag brukar dunka igång xenonet på sånna stolpskott,, likaså de man möter på MÖRK väg utan belysning,, fattar inte heller hur man inte märker att lyset ej är igång i mörker/obelyst väg??

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

granadadr skrev:

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

jag brukar dunka igång xenonet på sånna stolpskott,, likaså de man möter på MÖRK väg utan belysning,, fattar inte heller hur man inte märker att lyset ej är igång i mörker/obelyst väg??

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

Håller med.. Helt idiotiskt detta.  Likaså att de har slopat kravet på stänkskydd.

Det kommer ju bara mer och mer stolpskott såhär vintertid när de ska ut och skrapa bilen. tar och sätter på position och sen närd har skrapat klart så åker de iväg utan att slå på halvljuset igen.

Hybridsmurfen skrev:

Hann ifatt en mindre bil idag. Flera hade blinkat med helljus på bilen på den breda 80-vägen innan... Först var det tydligen problem att svänga... Sen var människan tvungen att bromsa kraftgit vid möte för att senare dra på. Vid nästa möte var det en så kraftig inbromsning att min egen började vandra på vägen då ABS kickade in. Då tröttnade jag.

Jag har ju dashcam:
https://www.youtube.com/watch?feature=p … SA5E#t=135

Har du VLC på datorn?
Du vet att de går att klippa ner långa filmklipp med detta om man bara ska gör det lite snabbt och smidigt. Ska man vara riktigt seriös så bör man använda verktyg som är mer anpassat för ändamålet.

Mervolic skrev:

Helt sjukt att man ska behöva extrautrusta bilen för att blända folk bakåt...

Jag brukar slå på dimljusen bak, de lyser "rätt bra". De flesta brukar fatta, även om man kan behöva slå av/på några gånger...

dawwe skrev:

Mervolic skrev:

Helt sjukt att man ska behöva extrautrusta bilen för att blända folk bakåt...

Jag brukar slå på dimljusen bak, de lyser "rätt bra". De flesta brukar fatta, även om man kan behöva slå av/på några gånger...

Haha nej då får man helljus blink från den som ligger bajom för att man har dimljuset på istället ^^

På vissa bilmodeller så går det ju lite smidigt att blinka med backljusen

Vettemannen skrev:

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

dom allra flesta bilar med DRL har ju ett auto läge så att halvljuset går på automatiskt när det blir mörkt, när man kör in i en tunnel, om man sätter på torkarna när det börjar regna osv. , trots det så finns det vissa nötter som väljer att sätta ljusvredet i läge 0 och då lyser enbart DRL lamporna och det är väll inte EU:s fel utan den som kör bilen? för det måste ju vara upp till föraren att se till att rätt belysning lyser på bilen?

dawwe skrev:

Mervolic skrev:

Helt sjukt att man ska behöva extrautrusta bilen för att blända folk bakåt...

Jag brukar slå på dimljusen bak, de lyser "rätt bra". De flesta brukar fatta, även om man kan behöva slå av/på några gånger...

De gånger jag har provat så har det haft typ noll effekt. Dem flesta verkar tro att det är bromsljus, så dom saktar ner lite, men har fortfarande helljuset tänt.

Mervolic skrev:

dawwe skrev:

Mervolic skrev:

Helt sjukt att man ska behöva extrautrusta bilen för att blända folk bakåt...

Jag brukar slå på dimljusen bak, de lyser "rätt bra". De flesta brukar fatta, även om man kan behöva slå av/på några gånger...

De gånger jag har provat så har det haft typ noll effekt. Dem flesta verkar tro att det är bromsljus, så dom saktar ner lite, men har fortfarande helljuset tänt.

mm och ofta man blinkar med lyset då man möter folk utan lyse,, händer nada,, folk är idioter

Vettemannen skrev:

granadadr skrev:

Mack skrev:

Häromnatten lämnade jag tryckeriet med tjänstebilen för resan in mot stan och min kommande runda, och jag hade turen att hinna se fordonet i fråga när denna svängde ner på E14, för hade jag inte gjort detta så hade det kanske smällt.
Denna vita vagn av märket Toyota Prius körde med släckt belysning hela den kolsvarta vägen mellan Torvalla och tills vi serdemera skiljdes åt inne i stan, och detta i kombination med smutsig bakända så syntes inte heller reflexerna.

Det enda som jag tror lös var DRL-lamporna framtill. Var svårt att avgöra när man körde bakom.
Hur märker man INTE att halvljuset fattas..?

jag brukar dunka igång xenonet på sånna stolpskott,, likaså de man möter på MÖRK väg utan belysning,, fattar inte heller hur man inte märker att lyset ej är igång i mörker/obelyst väg??

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

Fast "Dessa förbannade jävla EU-regler" förklarar inte alla de äldre bilar, som är tillverkade långt innan DRL ens var påkommet som uttryck (nåja), som ligger och kör rundor utan belysning på kvällar/nätter...

it_mutt skrev:

Vettemannen skrev:

granadadr skrev:

jag brukar dunka igång xenonet på sånna stolpskott,, likaså de man möter på MÖRK väg utan belysning,, fattar inte heller hur man inte märker att lyset ej är igång i mörker/obelyst väg??

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

Fast "Dessa förbannade jävla EU-regler" förklarar inte alla de äldre bilar, som är tillverkade långt innan DRL ens var påkommet som uttryck (nåja), som ligger och kör rundor utan belysning på kvällar/nätter...

Nej, det gör det inte men det rättfärdigar inte dessa med s.k. DRL. Men det är ju så att dessa med DRL vet att de har dessa DRL på dagtid men tänker inte på att det blir skumt och mörkt och att de är svarta bakåt. Naturligtvis har vi den andra gruppen också som jag inte förstår mig på. Dom har inget lyse på och man kan ju fråga sig varför dom inte märker detta då det blir skumt eller mörkt ute och det är svart framför bilen samt att det är svart på mätartavlorna. Man måste ju tänka till lite grann.

/Benny

Vettemannen skrev:

it_mutt skrev:

Vettemannen skrev:

Jaa suck, sånt där ser man ju nästan varje dag. Tragiskt. Dessa förbannade jävla EU-regler!!!!

/Benny

Fast "Dessa förbannade jävla EU-regler" förklarar inte alla de äldre bilar, som är tillverkade långt innan DRL ens var påkommet som uttryck (nåja), som ligger och kör rundor utan belysning på kvällar/nätter...

Nej, det gör det inte men det rättfärdigar inte dessa med s.k. DRL. Men det är ju så att dessa med DRL vet att de har dessa DRL på dagtid men tänker inte på att det blir skumt och mörkt och att de är svarta bakåt. Naturligtvis har vi den andra gruppen också som jag inte förstår mig på. Dom har inget lyse på och man kan ju fråga sig varför dom inte märker detta då det blir skumt eller mörkt ute och det är svart framför bilen samt att det är svart på mätartavlorna. Man måste ju tänka till lite grann.

/Benny

Min mening var helt enkelt just den. Att vi har den "andra gruppen" också.

Men absolut, jag håller med, jag förstår inte heller hur man kan köra runt med parkeringsljus/drl/inget ljus påslaget alls, när det är mörkt eller ens "halvmörkt" ute, utan att märka det. Möjligen möjligen att man skulle kunna missa det inne i en välbelyst storstad, men senast för någon månad sen mötte jag en bil utan något ljuse på alls...kolsvart ute, men inte ens parkeringsljus tänt, "mitt ute i skogen". Och just det är obegripligt i min värld. Har nu ljuset lagt av (av någon anledning) slår man väl på varningsblinkers iaf?. Går inte det, ja då kan man ju tycka att man låter bilen stå helt och hållet.

- - - - - - - - - -

En sak som förundrat mig är dock hur många som inte förstår de "vanliga gesterna" i trafiken. Jag kom för några dagar sen till en bro, under denna kan man bara köra en bil åt gången. Jag hade visserligen förkörsrätt, men stod lite "dumt" så jag blinkade snabbt på den mötande bilen att det bara var att köra. Som tack för detta blinkar tomten inte lite snabbt tillbaka för att tacka eller liknande, nej nej, utan väljer att slå på sitt helljus och därigenom även sina extraljus.

Tack för den. Vänlighet är en bra egenskap...så länge man inte befinner sig i trafiken, för där har man inget för det.

Jag utgår från att det inte "bara är jag", men nog faen har "klimatet" i trafiken blivit ofantligt mycket mer aggressivt och hårt de senaste...10-15 åren (damn I'm old...).

- - Edit - -

Nej jag menar inte att varningsblinkers är ett bra alternativ, men om man nu befinner sig ute "mitt i natten" och belysningen dör, så är det åtminstone ett alternativ tills man kan ta sig "ur vägen" s.a.s. .

it_mutt skrev:

Vettemannen skrev:

it_mutt skrev:

Fast "Dessa förbannade jävla EU-regler" förklarar inte alla de äldre bilar, som är tillverkade långt innan DRL ens var påkommet som uttryck (nåja), som ligger och kör rundor utan belysning på kvällar/nätter...

Nej, det gör det inte men det rättfärdigar inte dessa med s.k. DRL. Men det är ju så att dessa med DRL vet att de har dessa DRL på dagtid men tänker inte på att det blir skumt och mörkt och att de är svarta bakåt. Naturligtvis har vi den andra gruppen också som jag inte förstår mig på. Dom har inget lyse på och man kan ju fråga sig varför dom inte märker detta då det blir skumt eller mörkt ute och det är svart framför bilen samt att det är svart på mätartavlorna. Man måste ju tänka till lite grann.

/Benny

Min mening var helt enkelt just den. Att vi har den "andra gruppen" också.

Men absolut, jag håller med, jag förstår inte heller hur man kan köra runt med parkeringsljus/drl/inget ljus påslaget alls, när det är mörkt eller ens "halvmörkt" ute, utan att märka det. Möjligen möjligen att man skulle kunna missa det inne i en välbelyst storstad, men senast för någon månad sen mötte jag en bil utan något ljuse på alls...kolsvart ute, men inte ens parkeringsljus tänt, "mitt ute i skogen". Och just det är obegripligt i min värld. Har nu ljuset lagt av (av någon anledning) slår man väl på varningsblinkers iaf?. Går inte det, ja då kan man ju tycka att man låter bilen stå helt och hållet.

- - - - - - - - - -

En sak som förundrat mig är dock hur många som inte förstår de "vanliga gesterna" i trafiken. Jag kom för några dagar sen till en bro, under denna kan man bara köra en bil åt gången. Jag hade visserligen förkörsrätt, men stod lite "dumt" så jag blinkade snabbt på den mötande bilen att det bara var att köra. Som tack för detta blinkar tomten inte lite snabbt tillbaka för att tacka eller liknande, nej nej, utan väljer att slå på sitt helljus och därigenom även sina extraljus.

Tack för den. Vänlighet är en bra egenskap...så länge man inte befinner sig i trafiken, för där har man inget för det.

Jag utgår från att det inte "bara är jag", men nog faen har "klimatet" i trafiken blivit ofantligt mycket mer aggressivt och hårt de senaste...10-15 åren (damn I'm old...).

- - Edit - -

Nej jag menar inte att varningsblinkers är ett bra alternativ, men om man nu befinner sig ute "mitt i natten" och belysningen dör, så är det åtminstone ett alternativ tills man kan ta sig "ur vägen" s.a.s. .

Tyvärr så tycker jag också att klimatet i trafiken blivit alltför aggressivt och stressigt. Det är så jäkla illa att om man i stan släpper ut nån enligt högerregeln så försöker ofta bakomvarande köra om med en krock som följd men dessbättre har det bara varit incidenter än så länge. Jag har den uppfattningen att det inte är speciellt många i vår lilla stad som har lärt sig högerregeln. Sedan så är vi nog bara några få som hjälper till att släppa fram lastbilar och långtradare dels för att hjälpa dessa ut ur korsningar och dels för att om man släpper fram dom så blir det inte så stora köer bakom dessa stora fordon och trafiken löper smidigare. Oftast så är det bara jag, jag, jag i trafiken istället för lite vi också.

/Benny