Hejsan...

Har precis köpt en SPLITT NY delco generator på 220A och en kontakt

http://www.startmotor.se/ItemInfo?itemI … ce=message

Men nu har jag ett stort bekymmer...

På kontakten sitter ju


Röd (S): Sensor
Grön (F, I): Tändningsström
Gul (L): Lampa
Vit (P): Varvräknare



Och jag har bara 2 kablar i bilen som satt i min gammla generator...

Röd = B+
Brun = Laddningslampa & tändingsström i samma.

Hur ska jag få ihop de, får inte laddningslampan att lysa...


Jo får den att lysa om jag jordar den direkt i karossen, men då lyser den ju hela tiden. när tändingen är på och när bilen är igång...

SNÄLLA HJÄLP MIG NU !!!!!!!

Det är en  CHEVA CAPRICE -1980 för den som undrar vad de är för bil...


Mvh Fredrik

Hej

En del (äldre) bilar har lampan som del av magnetiseringen=trasig lampa-ingen laddning

Laddar generatorn?

Det kan vara så att din gamla generator har intern laddregulator och din nyinköpta är till för extern reulator

I så fall saknar du regulator nu, och du behöver regulator eller en annan generator

Lycka till

Lampan lyser om jag jordar den så lampan är inte trasig, och den gammla generatorn hade inbyggt relä och de har den här generatorn också...

Allt är såå skumt, och nej den laddar inte pga som du säger att lampan indikerar att nu är de dags att börja ladda. så utan den ingen laddning...

Jag har kollat lite, och det verkar vara så att du skall koppla ihop F,I och L.
S skall kopplas till batteri
Du måste väl ha en ytterligare kabel till batteriet direkt från generatorn? Den tunna på kopplingsstycket lär inte må bra av 220A (c:a 3kW)

Anslutningen P har jag tyvärr ingen aning om vad den är till för