Det ser bra ut

jävligt snyggt grenrör! lycka till!

hockne skrev:

Ic och kylare på plats. https://lh5.googleusercontent.com/-j8mx … 134049.jpg

Bara ett litet tips, om du kan å har möjlighet, försök å sätta kyl å ic ihop, så det blir som en cell, annars kommer du förlora massvis med kyleffekt till vattenkylet, med lite varmgång som ev. följd. har lite problem med just detta på min, så kommer bygga om kylarbalk i vinter. bara ett litet tips menas du ändå bygger... förövrigt ser det riktigt bra ut... Med vänlig hälsning / Strömberg

Snyggt Hockne! men du ska inte satsa på 940ns tropickylare? jag kör med den å den håller tempen klockrent vid drifting!!

Brago skrev:

Snyggt Hockne! men du ska inte satsa på 940ns tropickylare? jag kör med den å den håller tempen klockrent vid drifting!!

Den åker jag oxå med..

Får väl kolla på ny kylare då alltid bra med tips.

hockne skrev:

Får väl kolla på ny kylare då alltid bra med tips.

Har också nå bra bilder hur ja byggt om du vill ha nå tips, har även satt icŽn nära kylaren så fläkten suger lite igenom den också!

Ska kolla hur jag kan bygga om, har en del kvar.
Motionen är just nu inte på topp, men gör så gott jag kan.

Så som jag har byggt så kan jag ta bort hela kylarbalken, men ska se om man kan flytta om lite.
Några förslag?

hockne skrev:

Så som jag har byggt så kan jag ta bort hela kylarbalken, men ska se om man kan flytta om lite.
Några förslag?

Hoppas de är ok att ja länka till hur ja byggt?

Har byggt ut två klackar från ramsnokarna där kylaren vilar som org (du märker hur när du köpt en)
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1857215

Sen byggde ja dit ett stag raktöver som ja sen svetsa på fästen som icŽn sitter monterad på!
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1947979

Brago skrev:

Snyggt Hockne! men du ska inte satsa på 940ns tropickylare? jag kör med den å den håller tempen klockrent vid drifting!!

Den åker jag oxå med..

Fick tag på en dator och internet så nu kommer det lite bilder

Turbon då

Kontoret

Typ så får den sitta....


En wg måste man ju ha

Lite rör

Sen gav jag allt i grenrörs väg jag hade till JakanErik så fixade han till ett mycket snyggt grenrör





Så en bild med wg och turbo




Byggde även om kylarbalken, så nu är den skruvad....lättare i och ur med motorn


Fixade till mina fälgar

Måste brädda lite i fram och lite mera i bak.

Ic och kylare på plats.



Sen har jag mekat med min brors bil en hel del, så mycket tid har gått till den.



Ja det va vad jag hade att bjuda på just nu.

Jag har en fråga som jag gärna vill ha svar på!
Vad är det för skillnad på 1jz och 2jz insug?

Ingen som vet?

Prem lagd!

1jz är anpassad för 90mm spjällhus och 2jz är anpassad för 80mm.

owkerman skrev:

1jz är anpassad för 90mm spjällhus och 2jz är anpassad för 80mm.

Å äntligen en som svarar
Är det bara det som skiljer?
Samma storlek på rör mm?
Tack för svaret

hockne skrev:

owkerman skrev:

1jz är anpassad för 90mm spjällhus och 2jz är anpassad för 80mm.

Å äntligen en som svarar
Är det bara det som skiljer?
Samma storlek på rör mm?
Tack för svaret

Jag kollade detta bara genom en snabb googling och bara jämförde vad som stog i infon. det andra har jag ingen aning om
Jämförelse : http://www.auto-gruppen.se/webshop/skr_ … are/index/

Nån som ställt samma fråga på ett annat forum : http://forums.toymods.org.au/index.php? … msg_275326

Måste tyvärr sälja mitt projekt, måste köpa en privat bil då jag ska byta jobb.
Någon som är intresserad hör av dig.
Kommer snart ut på blocket.

Måste tyvärr sälja mitt projekt, måste köpa en privat bil då jag ska byta jobb.
Någon som är intresserad hör av dig.
Kommer snart ut på blocket.