Jag tänkte att det var på tiden att jag gör en projekttråd...
Projektet är enligt rubriken en volvo 244 som ska få en omgång rakfemma.
Jag är i skrivande stund 16 år och detta blir ett bygge som ska vara körbart tills jag är 18 år fyllda.
Så ha lite överseende med viss okunnighet

Lite historia om bilen: Den har gått som halkbil på en trafikskola sedan 1998, därmed knappt gått på en saltad väg.
Så rosten är något som det inte finns gott om, tur det! Volvon har gått ca 16XXX mil.

Bild på när den räddades...
Detta var år 2010, jag var då 14 år... Detta som gjordes denna gång var att få igång den, på egenhand med hjälp av far och någon bekant. Problemet var en impulsgivare mot svänghjulet som gett sig. Efter detta blev den ståendes.


Nu är jag igång igen, i skrivande stund är jag 16 år fyllda. Detta är min blivande 18-årsbil. Den är såpass fin att den är värd en chans.

Min ZF växellåda som skall omsvetsas och användas. 960 automat svep.


Motorn B5254T 2.5T "T5"


Fler bilder kommer!
I nuläget så har jag kommit så långt att motorn sitter med egna motorfästen och växellådan min är på omsvetsning.

Härligt, slänger in en prem!

Ett gäng bilder till

Detta ska helt klart följas, kul projekt

Ska du inte byta insug? Och hur långt har du flyttat fram motor, För att få plats med original fördelare?

Jag försöker uppdatera så gott som möjligt...

En liten lamell som jag fick vid (h)jul.




Och så min lilla intercooler och oljekyl

Ser ut att kunna bli nåt kul av de här!

Mvh

Tog med mig en rejälare kamera och sköt ett par bilder.
Har byggt tryckrör på turbosidan. Och bandaget sitter det mest för syns skull och om det gör någon nytta vet jag ej? Beror ju på om laddluften är kallare än omgivningen under huven? Jag tror intercoolern löser den eventuella temperaturökningen.














Det börjar ta sig, snart är det dags för provstart!!
Jag inväntar i stort sett bara mitt specialbyggda oljetråg - hoppas det blir att fungera!

prem lagd!

Jag kan passa på att lägga upp en bild på oljetråget.
Det börjar ta sig, nu är det verkligen oljetråget återstår... Står i valet och kvalet - lära sig svetsa själv eller låta någon annan göra det. Mycket roligare om man vet att man gjort allting själv.

En bild iaf! Oljefilterförflyttare för den som undrar!




Svar på lite kommentarer:

Pim_Pim : Tackar!

nsa : Tackar! Kul att höra!

Ponnytrav : Bytt insug till det "raka". Blir kanske att bygga ett eget senare. Jag monterade motorn så jag fick plats med ett krabblock. Det underlättade mycket när det kom till att komma åt bakom motorn, men även vid bromscylindern och lite andra små grejer som skulle blivit problem annars.

danny-16vt : Tackar! Kul att höra!

hedvalll : Tackar!

Håller på att bygga ett stycke oljepickup. Den kommer hamna ungefär 7-8 mm från botten av tråget.




Har även förberett tråget för svetsning. Med lite tur kanske det sker i veckan som kommer. (söndag idag)

ska bli kul att följa!

Nu har det hänt lite grejer!
Jag har själv börjat svetsa på oljetråget och är nu inne på sista versen, håller på och letar/ tätar läckor. Min kära far investerade i en TIG AC/DC Parweld. Utan hans hjälp skulle detta inte fungera!


Jag måste säga att fogarna kanske inte är de bästa på något sätt. Men för att vara första gången jag ens håller i en TIG-brännare så känner jag mig nöjd!



På sidan av svetsandet passade jag på att renovera främre oken.



Och jag har även beställt lite godis till pärlan! Sparco 2000 PRO II stolar samt lite väghållningsdoningar från Bilstein.

Väghållningskitet som sänker bilen med 35-40mm. Minns ej i skrivande stund.





En av de två stycken grymt sköna stolar som kommer befinna sig i cockpit.

Detta ska ju klart följas

roligt bygge de här Regga med motorn? Tänk då på att använda  så mycket av grejer från bilen som motor kom från Tänker tex på intercoolern då dom är väldigt gnälliga på reggbes.. Mvh Andy

Jag kan meddela att volvon lever!

För tillfället håller jag på med att finjustera lite delar för att allting ska lira som det ska.
Rakfemmans sång är gudomlig!

Fint bygge! Lär man säkert se nångång då de inte ä så långt mellan bjurs å ludvika

Absolut!

Prem lagd!

Tjenare!
Har inte uppdaterat på ett tag, men för det har det definitivt inte stått stilla i garaget!


Stolarna inmonterade i bilen



Kardanen förlängd



Bonus på motorn.



Jag har gett bakvagnen en rejäl duvning!

Bromsback, ny vs. gammal



Bakaxel innan uppfräschning.


Förstärkte upp bärarmarna.


Lock, före


Lock, efter.
Gjorde mest för att det skulle se bättre ut än innan, resultatet skulle gå att få mycket bättre...men då krävs det ganska mycket mer tid. Jag är nöjd med resultatet.



Bakvagnsdetaljer



Bakvagnsdetaljer, med powerflex.



Och lite bilder på resultatet:









Det är återmontering som återstår, sedan har jag troligen bromsar och då är volvon mogen för en provkörning.

Ha de gött!