NIzmO skrev:

Vet inga specifika sidor men sök runt på google så borde du kunna få ihop en lista, det som jag vet ska vara en känslig punkt på dessa motorer är topplockspackningen så en bra investering är att börja med att plocka av toppen (passa på och renovera den samtidigt, minst plana) och montera stålpackningen med ARP bultar.

NIzmO skrev:

Dom flesta dumparna funkar väl, finns även flera sätt att få dom att passa och enklast är att köpa ett modellanpassat rör med dump uttag som jag vet finns till dessa.
Egentligen ska man ju inte ha öppen dump när man har luftmassamätare (lmm) men verkar ju funka för som som har det?

Det stället du hittar mest grejer till dessa på är ju ebay.com om du vågar handla från Kina/Usa mm.
Är övertygad om att 90% av det du hittar här i Sverige är samma grejer du hittar på ebay fast för mycket lägre priser.

SnowZer skrev:

Ang. Toppen så kan vi plana den billigt åt dig.

SnowZer skrev:

400-500 kr med toppen bortmonterad. Ska vi göra allt så någon hundring mer.

LoFET skrev:

Topplockspackning bör man byta till stålpackning och ARP bult, innan man gör något vidare ingrepp för att öka effekten.

Sen ett bra första steg är fria luftvägar, mycket strypningar i laddluftrören på dessa orginal......
Även Downpipen är rätt dåligt flöde i, så den blir mycker rappare med en 3"DP/Elbow.

Nästa steg brukar vara Lexus V8 3" Luftmassemätare med MK3 eldel samt RC550cc spridare, och öka laddet en hel del till drygt 1bar, det bör lämna runt 350hk.

Sök på www.Supras.nu/forum där finns massor av info och guider på 7m motorn.

LoFET skrev:

Svårt att säga, men 4-450hk borde kunna funka....

Zazze skrev:

Hej. I lördags så var jag och köpte mig en Toyota Supra MK3 -92 med 7M-GTE motorn. Underbar bil änsålänge, men man vill ju alltid ha mer. Jag skulle vilja ha fler tips på vad jag skulle kunna göra med den och var man får tag i de? Länka gärna

Vad det gäller styling så har jag hittat en del, men trim är inte så lätt som jag trodde att få tag i. Skulle vilja ha tips på var man kan få tag i delar, länka gärna.

Kommer förmodligen lagt ner en mindre förmögenhet när bilen är färdig, men ett steg i taget. Någon som vill hjälpa mig med tips?

Tack

Andyy90 skrev:

Zazze skrev:

Hej. I lördags så var jag och köpte mig en Toyota Supra MK3 -92 med 7M-GTE motorn. Underbar bil änsålänge, men man vill ju alltid ha mer. Jag skulle vilja ha fler tips på vad jag skulle kunna göra med den och var man får tag i de? Länka gärna

Vad det gäller styling så har jag hittat en del, men trim är inte så lätt som jag trodde att få tag i. Skulle vilja ha tips på var man kan få tag i delar, länka gärna.

Kommer förmodligen lagt ner en mindre förmögenhet när bilen är färdig, men ett steg i taget. Någon som vill hjälpa mig med tips?

Tack

För din del som äger en 92a är topplockspackningen ingen fara då den blev förstärk 91 så den pallar ca 400hk.. (mer med arp bultar)

Oljekyl är inprincip ett krav om du vill kunna leka lite..

Jag har kört på 400hk utan några problem hela sommaren och finns folk som plockat ut det dubbla dock gäller det ju givetvis att den är fräsch..

Okej, men bilen ska ändå förberedas för över 700hk

Mvh Andy

Andyy90 skrev:

Satsar du på 700hk så hade jag lagt ner en 1jz/2jz i den istället.. Tillsammans med en BMW låda

MrVain skrev:

Ska man få någon hållbarhet i 7m motorn överhuvudtaget så är det torrsump som gäller å de är inte billigt...