Hejsan.

Fick en dum idé nu. Eller den är inte dum om man inte älskar skatt. Den är ju bra för själva personen. Men jag funderade på att regga om min bil till en 1987 740 GL från 1988 740 GL. Men jag tänkte först kolla om det är lätt eller om man inte ska göra det?

En 740 GL B230F från 1987 är EXAKT samma sak som en  740 GL B230F från 1988.

Hur mycket kan papperna vara värt? Hur skortar man bilen sedan då? Liksom man kan inte direkt flytta över dom gamla papperna till skrotbilen(om man nu köper en sådan) så därför det måste ju besiktas först med dom.

Men vad tror ni om den idén? Kanske inte värt besväret då 740 skatten kostar ca 1500 kr? En skrot 740 GL med papper måste man ge minst 1000 kr för idag, kanske 1500 om säljaren är snål.
I'm Dr Evil

för det första: Varför? finns absolut ingen andledning till det.

Det går inte att regga om en bil till annan årsmodell.

Som jag fattar det så vill du identitetsfuska, genom att "byta regnr" alltså identitet?

Flytta papper från en 87:a till en 88:a?

somsagt varför?

rikardbystrom skrev:

för det första: Varför? finns absolut ingen andledning till det.

Det går inte att regga om en bil till annan årsmodell.

Som jag fattar det så vill du identitetsfuska, genom att "byta regnr" alltså identitet?

Flytta papper från en 87:a till en 88:a?

somsagt varför?

Jadu. Jag vet om att det är typ omöjligt, men har hört att vissa har lyckats med det.
Min bil är en 88:a och sista skatten på den ska betalas 1987. Men har jag en 87:a så betalas sista skatten 1986.


Det är just...titeln skattebefriad jag vill ha. Sen vägrar jag sälja min 740 då den är i toppskick/mycket utrustning och rostfri samt ALLT fungerar på den, även tankmätaren.

Volvo740-88 skrev:

rikardbystrom skrev:

för det första: Varför? finns absolut ingen andledning till det.

Det går inte att regga om en bil till annan årsmodell.

Som jag fattar det så vill du identitetsfuska, genom att "byta regnr" alltså identitet?

Flytta papper från en 87:a till en 88:a?

somsagt varför?

Jadu. Jag vet om att det är typ omöjligt, men har hört att vissa har lyckats med det.
Min bil är en 88:a och sista skatten på den ska betalas 1987. Men har jag en 87:a så betalas sista skatten 1986.


Det är just...titeln skattebefriad jag vill ha. Sen vägrar jag sälja min 740 då den är i toppskick/mycket utrustning och rostfri samt ALLT fungerar på den, även tankmätaren.

Bilen blir skattebefriad när det är över 30 år, alltså blir en 88:ans 740 skattefri år 2018, en 87:a 2017 osv osv

Volvo740-88 skrev:

Hejsan.

Fick en dum idé nu. Eller den är inte dum om man inte älskar skatt. Den är ju bra för själva personen. Men jag funderade på att regga om min bil till en 1987 740 GL från 1988 740 GL. Men jag tänkte först kolla om det är lätt eller om man inte ska göra det?

En 740 GL B230F från 1987 är EXAKT samma sak som en  740 GL B230F från 1988.

Hur mycket kan papperna vara värt? Hur skortar man bilen sedan då? Liksom man kan inte direkt flytta över dom gamla papperna till skrotbilen(om man nu köper en sådan) så därför det måste ju besiktas först med dom.

Men vad tror ni om den idén? Kanske inte värt besväret då 740 skatten kostar ca 1500 kr? En skrot 740 GL med papper måste man ge minst 1000 kr för idag, kanske 1500 om säljaren är snål.
I'm Dr Evil

du måste kapa bort chassienummret på b-stolpen och byta till 87ans utan att det syns sen byta brickan i bagaget och under huven.

sen sätter du bara dit 88ans nummer på 87an och kör den till skroten som vanligt och får den avskriven från dig.

cpu1337 skrev:

Volvo740-88 skrev:

Hejsan.

Fick en dum idé nu. Eller den är inte dum om man inte älskar skatt. Den är ju bra för själva personen. Men jag funderade på att regga om min bil till en 1987 740 GL från 1988 740 GL. Men jag tänkte först kolla om det är lätt eller om man inte ska göra det?

En 740 GL B230F från 1987 är EXAKT samma sak som en  740 GL B230F från 1988.

Hur mycket kan papperna vara värt? Hur skortar man bilen sedan då? Liksom man kan inte direkt flytta över dom gamla papperna till skrotbilen(om man nu köper en sådan) så därför det måste ju besiktas först med dom.

Men vad tror ni om den idén? Kanske inte värt besväret då 740 skatten kostar ca 1500 kr? En skrot 740 GL med papper måste man ge minst 1000 kr för idag, kanske 1500 om säljaren är snål.
I'm Dr Evil

du måste kapa bort chassienummret på b-stolpen och byta till 87ans utan att det syns sen byta brickan i bagaget och under huven.

sen sätter du bara dit 88ans nummer på 87an och kör den till skroten som vanligt och får den avskriven från dig.

och helst inte vara så dum så du besiktar på samma station som sett din bil tidigare:)

cpu1337 skrev:

Volvo740-88 skrev:

Hejsan.

Fick en dum idé nu. Eller den är inte dum om man inte älskar skatt. Den är ju bra för själva personen. Men jag funderade på att regga om min bil till en 1987 740 GL från 1988 740 GL. Men jag tänkte först kolla om det är lätt eller om man inte ska göra det?

En 740 GL B230F från 1987 är EXAKT samma sak som en  740 GL B230F från 1988.

Hur mycket kan papperna vara värt? Hur skortar man bilen sedan då? Liksom man kan inte direkt flytta över dom gamla papperna till skrotbilen(om man nu köper en sådan) så därför det måste ju besiktas först med dom.

Men vad tror ni om den idén? Kanske inte värt besväret då 740 skatten kostar ca 1500 kr? En skrot 740 GL med papper måste man ge minst 1000 kr för idag, kanske 1500 om säljaren är snål.
I'm Dr Evil

du måste kapa bort chassienummret på b-stolpen och byta till 87ans utan att det syns sen byta brickan i bagaget och under huven.

sen sätter du bara dit 88ans nummer på 87an och kör den till skroten som vanligt och får den avskriven från dig.

Och byta alla rutor som är original har jag för mig, då det är instansat registreringsnumren i dem.

Volvo740-88 skrev:

rikardbystrom skrev:

för det första: Varför? finns absolut ingen andledning till det.

Det går inte att regga om en bil till annan årsmodell.

Som jag fattar det så vill du identitetsfuska, genom att "byta regnr" alltså identitet?

Flytta papper från en 87:a till en 88:a?

somsagt varför?

Jadu. Jag vet om att det är typ omöjligt, men har hört att vissa har lyckats med det.
Min bil är en 88:a och sista skatten på den ska betalas 1987. Men har jag en 87:a så betalas sista skatten 1986.


Det är just...titeln skattebefriad jag vill ha. Sen vägrar jag sälja min 740 då den är i toppskick/mycket utrustning och rostfri samt ALLT fungerar på den, även tankmätaren.

vad har du fått det ifrån.du får vänta några år till om du vill köra skattebefriat om jag fattat dig rätt..

dan-kristian skrev:

Volvo740-88 skrev:

rikardbystrom skrev:

för det första: Varför? finns absolut ingen andledning till det.

Det går inte att regga om en bil till annan årsmodell.

Som jag fattar det så vill du identitetsfuska, genom att "byta regnr" alltså identitet?

Flytta papper från en 87:a till en 88:a?

somsagt varför?

Jadu. Jag vet om att det är typ omöjligt, men har hört att vissa har lyckats med det.
Min bil är en 88:a och sista skatten på den ska betalas 1987. Men har jag en 87:a så betalas sista skatten 1986.


Det är just...titeln skattebefriad jag vill ha. Sen vägrar jag sälja min 740 då den är i toppskick/mycket utrustning och rostfri samt ALLT fungerar på den, även tankmätaren.

vad har du fått det ifrån.du får vänta några år till om du vill köra skattebefriat om jag fattat dig rätt..

Jag får betala skatt 5 år till. Sista skatten ska betalas 1987.

En kompis till mig har en Amerikansk 760 Turbo 1982 med amerikanska papper och han får ha lite mera extra i sin än vanliga svensksålda 760:s. Problemet är att han har monterat ned den totalt men från inte ihop den. Därför tänker han köpa en 740 som går och fungerar, byta papper.

Mack skrev:

cpu1337 skrev:

Volvo740-88 skrev:

Hejsan.

Fick en dum idé nu. Eller den är inte dum om man inte älskar skatt. Den är ju bra för själva personen. Men jag funderade på att regga om min bil till en 1987 740 GL från 1988 740 GL. Men jag tänkte först kolla om det är lätt eller om man inte ska göra det?

En 740 GL B230F från 1987 är EXAKT samma sak som en  740 GL B230F från 1988.

Hur mycket kan papperna vara värt? Hur skortar man bilen sedan då? Liksom man kan inte direkt flytta över dom gamla papperna till skrotbilen(om man nu köper en sådan) så därför det måste ju besiktas först med dom.

Men vad tror ni om den idén? Kanske inte värt besväret då 740 skatten kostar ca 1500 kr? En skrot 740 GL med papper måste man ge minst 1000 kr för idag, kanske 1500 om säljaren är snål.
I'm Dr Evil

du måste kapa bort chassienummret på b-stolpen och byta till 87ans utan att det syns sen byta brickan i bagaget och under huven.

sen sätter du bara dit 88ans nummer på 87an och kör den till skroten som vanligt och får den avskriven från dig.

Och byta alla rutor som är original har jag för mig, då det är instansat registreringsnumren i dem.

alla har inte stanstat i rutorna men endel har det, hadde en 86a för massa år sen som hade de på alla bakrutor men ingen annan 740 ja haft eller nån polare haft har ja sett det på. tror det var nåt så man fick billigare försäkring om man etsade reggnummret på rutorna förr men ja är inte 100 på det:)

cpu1337 skrev:

Mack skrev:

cpu1337 skrev:

du måste kapa bort chassienummret på b-stolpen och byta till 87ans utan att det syns sen byta brickan i bagaget och under huven.

sen sätter du bara dit 88ans nummer på 87an och kör den till skroten som vanligt och får den avskriven från dig.

Och byta alla rutor som är original har jag för mig, då det är instansat registreringsnumren i dem.

alla har inte stanstat i rutorna men endel har det, hadde en 86a för massa år sen som hade de på alla bakrutor men ingen annan 740 ja haft eller nån polare haft har ja sett det på. tror det var nåt så man fick billigare försäkring om man etsade reggnummret på rutorna förr men ja är inte 100 på det:)

Ah, okej. Då korrigerar jag mig. Har bara lagt märke till att det är många bilar som har det instansat i sina rutor.

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

TyraX skrev:

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

Jo.

Mack skrev:

TyraX skrev:

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

Jo.

Då ska nog tråden avslutas innan en admin blirmedveten om detta! då blir väll nån stackare avstängd...

TyraX skrev:

Mack skrev:

TyraX skrev:

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

Jo.

Då ska nog tråden avslutas innan en admin blirmedveten om detta! då blir väll nån stackare avstängd...

Himla lustigt att inte några av dom andra trådarna som TS skrivit har blivit borttagna i så fall, med tanke på att dom flesta handlar om skattesmitning och liknande..

Dock är det ju skillnad på att sitta och spåna om det, och faktiskt göra det.

blir man på kommen så kan de väl gå till hur mycke böter som helst, bedrägeri och om jag inte minns fel till och med fängelse?

TyraX skrev:

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

Urkundsförfalskning borde det väl bli...

"Straffet för urkundsförfalskning är fängelse i högst 2 år. Om brottet anses som grovt kan det ge fängelse upp till 6 år. Vid ringa brott döms till förvanskning av urkund till böter eller fängelse i högst 6 månader."

http://sv.wikipedia.org/wiki/Urkundsf%C3%B6rfalskning

Mack skrev:

TyraX skrev:

Mack skrev:

Jo.

Då ska nog tråden avslutas innan en admin blirmedveten om detta! då blir väll nån stackare avstängd...

Himla lustigt att inte några av dom andra trådarna som TS skrivit har blivit borttagna i så fall, med tanke på att dom flesta handlar om skattesmitning och liknande..

Dock är det ju skillnad på att sitta och spåna om det, och faktiskt göra det.

Så kan det vara. men har inte läst sådanna trådar. men vela bara vara lite hygglig men ni gör som ni behagar!

Mack skrev:

TyraX skrev:

en fråga bara.. är inte detta olagligt??

Jo.

Men är det fel att diskutera om det?
Det här är ju inte uppmaning till brott.

Personligen tycker jag det är en hårfin gräns man står och petar i. Vad jag personligen sen tycker om just ämnet, skall inte jag säga då jag hellre håller det för mig själv, men det är ju ett diskussionsunderlag som diskussionsunderlag samtidigt.