Hoppsan hejsan, här jävlar har det dansats. Ramlade in ett paket idag!



Storlek: 5/10
Upphetsning: 3/10.
Bubbelplast: 4/10. Kunde terapi-ploppa i några minuter.
Inte överexalterad, men gladare än innan jag hämtade ut det.

Så... I lådan gömmer sig...



En låda till! Yaaay, två i ett.



En bredbandslambda blev det, kan vara bra att ha så jag iaf vet Varför det går sönder när det går sönder.
Fridens!

Nice

Mervolic skrev:

Nice

Kan nog bli i framtiden iaf... Hoppas jag

Iaf, nu har jag gnuggat min håriga röv blodig, och lyckats få tag på ännu en ny pryl.
Vad det är avslöjar jag inte riktigt än, men kan meddela att det inte heller denna gång är en neonblinkade baslåda.
Blir bilen bara bajs så kanske jag slutar i F&F-träsket, men än ger jag mig inte!

Idag har det inte blivit något pillat, men var iväg och hjälpte min bror med startkablar för att få igång hans riskokare.


Kommer bli förjävla stygg när han är klar, men förhoppningsvis kommer min pridebil vara snabbare.
Inte lätt när man är tre bröder som bygger bil, och alla vill vara snabbast. Spårar lätt ur  :roll:
Fridens!

Så grabbar, en snabb update innan jag sticker på en härlig tolvtimmars arbetsdags i låtsaslandet Danmark.

Först, en fråga: Hur fördubblar man värdet på bajs-civicen?

Svar: Man lastar in fyra NSX-orginalfälgar i bagaget.

Sen har jag stressat penisen av mig nu på morgonen för att hämta två paket. Hinner inte ens öppna dom, men ändå.

Avgörande delar, nu jävlar! Men tills vidare, fridens liljor!

Hehe Fälgarna ser ju ut att vara i fint skick. Spännande med paket också.

Mervolic skrev:

Hehe Fälgarna ser ju ut att vara i fint skick. Spännande med paket också.

Fälgarna är inte mina, hämtade dom åt en karl som "glömt" dom nere i skåne

Packat upp, och ska väl i vanlig ordning dela med mig av inköpen!

Blev en styrbox, t.o.m i färg som matchar bilen. MSPnP, väl beprövat koncept för kompressor-roadsters.


Och sen lite mer köra snabbt-prylar, 450cc spridare från RX8. Kommer räcka till ~300 häst, och över 300 är jag inte ute efter... än



Så, kör v2.0 på en gång. Börjar montera i veckan, ska nog kunna bli en jävla rolig bil, tills stakarna sticker ut genom blocket dvs...

Ser riktigt bra ut! Kul att du satsar på både in och utsida

Prem lagd

Mattyyy skrev:

Ser riktigt bra ut! Kul att du satsar på både in och utsida

Prem lagd

Kul att du gillar det! Röda tråden med bygget är form and function, det ska se bra ut, och förhoppningsvis gå bättre!

Så, en lite större update idag, och börjar såklart med det viktigaste..

Min nya bacon-wunderbaum. Kommer bli sjukt nice när det är varmt och svettigt i sommar!

Sen, det lite mindre viktiga, då inget är viktigare än bacon...  Samlade krafterna imorse och åkte ner till verkstan.
Ploppade i nya spridarna, pluggade in MS:et och kopplade in bredbandslambdan. Resultatet?

Startade på första försöket, inga konstigheter alls. Får hjälp med mappning och råd från en kamrat, för där kan jag absolut ingenting. Hjälp där det behövs är guld värt, tack!

Modifierade även luftutblåsen i mittkonsolen och monterade in mätaren till bredbandslambdan, där sitter den som en sportkepa!


Och sist, och faktiskt minst, luftmassemätaren är ett minne blott och det är fritt sug från kompressorn till filtret!


Så jävla göttans, nu börjar det hända saker och motivationen är på topp igen! Ska bara gå till läkaren imorgon och snällt be om att få något mot min bihåleinflammation jag dragits med i 1.5 månad nu så ska all fokus läggas på bilen igen. Fridens brothermandudes!

Trodde aldrig att en sneögd tjejbil kunde vara så underhållande att läsa om! Måste bestämt följa detta bygge, och du måste fortsätta i samma anda!

Well Done lillebror!
Men är det verkligen OK med Bacon i bilen ? Det kan ju uppfattas som kränkande, och är ju inte i linje med svensk flykting-politik. Nu blir såssarna besvikna och kommer straffskatta din bil




Soooo.. jag hittade ett klipp från framtiden

Coming Up Next!
a forecast of a supercharged future

Stackarn skrev:

Trodde aldrig att en sneögd tjejbil kunde vara så underhållande att läsa om! Måste bestämt följa detta bygge, och du måste fortsätta i samma anda!

Tack, kul att du uppskattar tråden. Ger lite extra motivation till att fortsätta, speciellt då man gjort något dumt och måste tänka om. (Ja, det händer...)

Och Godspeaker, vi är båda överens om att biljäveln kommer gå sönder, frågan är bara hur, när och varför... Eller ja, varför vet jag. En jävla papphatt bakom ratten, för högt laddtryck och orginalstalar med samma styrka som sugrör från 1976...  KAN även vara så att baconet ger lite extra livsgjäldje till bilen så den håller hela säsongen, underskatta aldrig the power of bacon! Intressant kommer det bli iaf


Varit nere några timmar ikväll också. Fick ägna hela dagen på att köpa julklapp åt tanten, är alltid ute i så god tid med sånt...
Men men, gnäll kommer man inte långt med, så här kommer en redovisning. Ikväll började jag riva och slita lite i bilen igen.


Och vad gömde sig bakom lucka nummer ett då? Jo, AC-paketet!

Känns onödigt att släpa runt på den extravikten, så tömde den och skruvade ihop igen.
Fick då även två riktigt schyssta genomgångar i torpeden, så drog bredbandslambdan på riktigt,
och kopplade färdigt elen.

Monterade även tillbaka inredningen, börjar bli bil på insidan igen också!


Nu väntar jag bara på dom sista paketen, nu är spargrisen tömd, våldtagen och kastad, men bilen är snart klar för att kunna mappas riktigt.
Tror 2013 kommer bli ett awesome år! (... så länge skiten håller...)

prem lagd. helt ointressant bil som du fått till helt klockrent! sjukt nice

antee- skrev:

prem lagd. helt ointressant bil som du fått till helt klockrent! sjukt nice

Tack så mycket! Ja, orginal är dom inte så upphetsande, men hoppas att jag i slutändan står med en ganska fräck liten frisörbil

GOD JUL allihopa! Hoppas julfirandet varit gött, med härlig mat och god stämning.
Har också hållit jul, men inte riktigt stängt av bilhobbyn helt... Fick åka ner en sväng till verkstan idag, för att...

... mäta utgående anslutning från kompressorn. Skickade iväg det måttet till England, och väntar nu på paket igen.
Vad det är kan nog dom flesta lista ut


Soon back on the streets, f-yeah!

Så grabbar. Idag, idag... Idag har jag kört den. Fy fan vilken känsla!
Kan faktiskt inte komma på senast jag var så jävla glad som när jag hissade ner den på backen,
och fick sätta mig bakom ratten igen. Magiskt



Blev ett par mil körda med Oskar pangandes på tangenterna, utan hans kunskap hade bilen aldrig rullat!
Kan säga att den skottar nog på jävligt fint, men med ett problem. Ni som hängt här ett tag kanske minns att jag bytte koppling förra vintern?
Fin koppling speccad till drygt 280nm, funkade bra nästan hela säsongen. Nu i slutet innan bilen revs blev den lite slapp, och började slira.
Så, med kompressor? Oavsett växel, ger man den mer än 1/3 gas slirar kopplingen. Jävligt tråkigt, men ett tecken på att det iaf finns effekt!

Åkte ner en sväng till högkvartetet för Southern Capital också. Här händer det grejjor! Inte bara min tjejbil som kommer bli kvick till våren,
och Robins driftingprojekt-supra börjar bli sjuuukt krallig!


Men, så var det filmen. Inget jätteintressant kanske, men ni får iaf höra ljudet
http://www.youtube.com/watch?v=uHs2qU2f3JY

Nu måste ny koppling beställas, sen ska IC också kastas på. Det närmar sig!
Tills vidare, gott nytt år brothermandudes & dudetts!

Fy fan vad schysst! Låter riktigt skoj!

Ballaste tjejbilen på gorg

Mervolic skrev:

Fy fan vad schysst! Låter riktigt skoj!

Ooooh yes!

Mog1 skrev:

Ballaste tjejbilen på gorg

Tack, fan vad kul att du gillar den!

Nyss hemma från en snabbis nere i verkstan. Mapparkillen tappade blodflödet ner till fötterna pga. knasig sittställning,
så tänkte montera fast ECU:n och montera tillbaka fotstödet. Efter lite funderande åkte jag och köpte självhäftande kardborreband modell stark,
och klibbade på det på boxens baksida.

Sitter hårt som fan, men lätt att demontera vid behov. Sen så dämpar kardborren lite av alla stötar, vilket kanske är till fördel. Eller nackdel. Vad vet jag, jag är kock, inte utbildad mekaniker 

Min knasiga böjelse för kantlist kom även fram lite idag. Fotstödet hade några vassa kanter som inte är helt optimala att dra kablar förbi, så fick klämma dit lite som skydd.
Jag gillar kantlist. Mycket.


Sen monterade jag fast fotstödet, lossade lite lister för mattan, la sistnämnda på plats igen och skruvade tillbaka listerna.
Kollade jääävligt nöjt på resultatet, lutade mig tillbaka och satte handen på datakabeln. ***. Bara riva allt igen, koppla in den, och skruva tillbaka allt igen.
När jag ändå rev isär allt igen passade jag på att borra hål i handskfacket och dra in kabeln dit. Smidigt sätt att gömma den på, och enkel att ta fram.


Passar även på att bjuda på sprutets partypiece, något som aldrig kommer synas nu efter att allt är tillbaka på rätt ställe.

Lyser porrigt rött. Helt onödigt, men det finns där, så måste såklart visa det

Passat på och beställt koppling nu också (igen), så snart ska det kunna mappas och gasas lite mera igen. Yaaaay!

Ser och låter riktigt jävla bra ut
Lycka till med kopplingen nu!

Twins skrev:

Ser och låter riktigt jävla bra ut
Lycka till med kopplingen nu!

Tack! Jo, hoppas att den ska lira bättre än den gamla...

Men, iallafall. Beställt koppling, då ekonomin är minst sagt stressad blir det en Exedy Steg 1 koppling.



I teorin ska den klara säsongens effekt, men vi får se...

Smider lite medans järnet är varmt. Glömde bort ett paket jag fick förra veckan.

-Upphetsning 1/10
-Bubbelplast 0/10, ingen alls...
-Storlek 2/10. För litet och för lätt.

Kan väl sammanfatta det med att det inte var så jävla intressant. Men men, inget onödigt beställs, så vad var det?

IAT-sensorn. Ivägskickad med min bror för pressning av kontakter imorgon. Bra sak att ha när man kör utan LMM, men tråkig.

Sen var jag tvungen att meka lite.

För den oinsatte kan detta se ut som en hammare och ett par hörselkåpor. Fel!
Detta är ett justeringsverktyg speciellt framtaget för aluminumhuvar som döljer motorer som blivit lite för stora.
Knackade fackmannamässigt ihop en färstärkning i huven, och nu går kompressorn fritt och utan tråkig resonans.

Bjuppar även på ett par bonusbilder. Tog mig friheten att åka och tvätta av värsta skiten idag.
Kombinationen vit bil med konstant smutsiga fingrar är inte optimal. Write that down.




Fy fan vad gött det känns att köra den, även om jag inte får gasa... Vinandet av kompressorn även på låga varv ger mig instant myslimpa.
Nu får resten av paketen börja trilla in, börjar bli otålig. Vill ut och heroinbörja som en vettvilling på en parkering snart!