BraBanan skrev:

Du kan få låna min kat till besiktningen!

ErikGroth skrev:

happ gick åt helvete de där fick nedslag på allt typ ..... 

1 orginal bältena lär bytas till eropeiska - lätt bytt

2 reflexerna bak ej e märkta - lätt bytt

3 blinkers i stötfångaren fram ej e märkta -lätt bytt

4 ljuddämparen såg inte tillräckligt orginal ut - Hmmm (utbytesdämpare?)

5 avgasvärde besiktnings mannen  drog ur bilen på vägen tillbaka från vågen så small de utav helvete så börja den blåsa in olja tryckröret  så antar att turbon gick. - Så får de inte göra överhuvudtaget- anmäl/kontakta chefen på anläggningen du var på

6 tekniska datan nån som vet var man kan få tag på de till en japan import ?  Skall inte behövas alls då modellen finns som tidigare importerad till just Sverige

så nu blir de ur med motorn å gå igenom allt från grund och botten började med å skruva bort allt runt om kring  idag. så ur med skrotet i morgon. hur gör man med ac:n ? lär ju bort med den hur tömmer man den på gas på bästa sätt nån som har bra koll på de?

Wolf_ skrev:

EH??? hur då byta till europeiska bälten.. dem är SAMMA!! ja har iaf inte sett nån skillnad eller ens nån som sagt nå om de på nån besiktning... är d oringalbälten i bilen så kan du ge dig satan på att d är samma kvalisort i alla bilarna oavsett vart d är sålda

ork att d kollade E.märkning på blinkers o bakreflexer.. inte ens nån som brytt sig på min bil om NÅTT av d

o du FÅR ju för tusan ha ett eftermaknadsavgas på vad va d för analfixerad gubbe du träffade på egentligen

o vad small o när?  när HAN gasade på varvstopp? förstod inte riktigt...

ang teknisk data sak de uppenbart finnas då bilen även finns SVENSKSÅLDA... be dem kolla mitt regnummer annars, AOK004


surt sa bävern.. god lust o ta den gubben i örat o rycka hårt hmm

KHRacing skrev:

ErikGroth skrev:

happ gick åt helvete de där fick nedslag på allt typ ..... 

1 orginal bältena lär bytas till eropeiska - lätt bytt

2 reflexerna bak ej e märkta - lätt bytt

3 blinkers i stötfångaren fram ej e märkta -lätt bytt

4 ljuddämparen såg inte tillräckligt orginal ut - Hmmm (utbytesdämpare?)

5 avgasvärde besiktnings mannen  drog ur bilen på vägen tillbaka från vågen så small de utav helvete så börja den blåsa in olja tryckröret  så antar att turbon gick. - Så får de inte göra överhuvudtaget- anmäl/kontakta chefen på anläggningen du var på

6 tekniska datan nån som vet var man kan få tag på de till en japan import ?  Skall inte behövas alls då modellen finns som tidigare importerad till just Sverige

så nu blir de ur med motorn å gå igenom allt från grund och botten började med å skruva bort allt runt om kring  idag. så ur med skrotet i morgon. hur gör man med ac:n ? lär ju bort med den hur tömmer man den på gas på bästa sätt nån som har bra koll på de?

Jading skrev:

fan vad tråkigt.. hoppas du får det att lira.. jag har en catback som jag bessar med som du kan låna?

ErikGroth skrev:

Jading skrev:

fan vad tråkigt.. hoppas du får det att lira.. jag har en catback som jag bessar med som du kan låna?

okej a skulle va jävligt schysst om jag fick gö de känns trökigt å köpa nått man inte tänker använda sen

Wolf_ skrev:

ja anmäl dem så d bara sjunger om de!!!  men så jävla surt iaf ju   kom ner med emma i god tid på lördag så blir dl lite skitsnack o så

Wolf_ skrev:

Kollat både kompressor o avgas impellrarna?

I värsta fall är d väl inte turbona som trycker olja utan själva maskin hmm