Lite historia
Hade en e30 325ix tidigare som jag hade tänkt foliera, men insåg att behovet av en kombi blev för stort. E30in såldes ofolierad och jag började leta en ny bmw av modell touring.
Kände att e39 kändes lagom och hittade en som legat ute för 28k, sänkt till 23k, 21k på mätaren, det första gubben säger när jag ringer på den "du kan få köpa den för 15", gubben hade köpte bilen för ett år sedan men haft lite otur och fått bytt en del prylar så nu var han less och ville bli av med den. Det jag önskade var just en 528, svart skinn och manuell låda vilket bilen även hade, så det var bara att boka tågbiljetter till Stockholm. Så här i efterhand känns det bra, fortfarande inte smält hur mycket bil man kan få för 15k.

Planer
Fixa den lilla rost som är
Foliera mattsvart utvändigt
Foliera allt trä i inredning mattsvart
Nya fälgar
Tona rutor
Fixa några trasiga detaljer
Andra lampor
Sänka (iaf fram)
Annat avgassystem


Som bilen ser ut idag. Ena dimmljuset är glaset trasigt på, ska självklart fixas.


Invändigt. Helt och fint förutom att ett par knappar är borta och kassettbandshållaren är trasig.


Lite rost i hörnet på förardörren


Och i en skärmkant


På kanten av shoppingluckan är den värsta rosten, i övrigt är bakluckan fin


Här är det lite buligt

Har tyvärr inte allt för mycket tid eller pengar över så saker och ting kommer att ta lite tid, första prio blir att börja fixa så att bilen blir redo för foliering.

Följer!

Synd att du fick sälja din IX, men...ibland är det så det måste bli. E39 är fina kärror, kommer bli ett intressant projekt!

Mervolic skrev:

Följer!

Synd att du fick sälja din IX, men...ibland är det så det måste bli. E39 är fina kärror, kommer bli ett intressant projekt!

Nya bilen känns som en betydligt bättre familjebil än vad gamla gjorde, e30in kändes inte alls som en familjebil - hehe

Måste följa denna också

Bra köp Stefan, kommer att bli bra det här tror jag!

RaekmAcKaN skrev:

Måste följa denna också

Det tycker jag

eastmotorsport skrev:

Bra köp Stefan, kommer att bli bra det här tror jag!

Vad blir det, fjärde gången gillt? Men den här bilen är ju ett ganska lätt projekt och fyller mina behov så det borde bli något bra

Mycket trevligt! Ser framemot folieringen.. har själv en huv som ser riktigt tråkig ut med klarlackssläpp och diverse stenskott.. Får se hur du går tillväga nu alltså
ps. sjukt bra val av biL!
Följer tråden med spänning!

klabas skrev:

Mycket trevligt! Ser framemot folieringen.. har själv en huv som ser riktigt tråkig ut med klarlackssläpp och diverse stenskott.. Får se hur du går tillväga nu alltså
ps. sjukt bra val av biL!
Följer tråden med spänning!

Kan nog ta ett tag innan den är folierad, men förhoppningsvis innan nästa sommar. Funderar du på att foliera din huv menar du? Isåfall bör du fixa så den är slät, sen är det nog inga problem så länge du har en bra folie och vet ungefär hur man gör

subdued skrev:

klabas skrev:

Mycket trevligt! Ser framemot folieringen.. har själv en huv som ser riktigt tråkig ut med klarlackssläpp och diverse stenskott.. Får se hur du går tillväga nu alltså
ps. sjukt bra val av biL!
Följer tråden med spänning!

Kan nog ta ett tag innan den är folierad, men förhoppningsvis innan nästa sommar. Funderar du på att foliera din huv menar du? Isåfall bör du fixa så den är slät, sen är det nog inga problem så länge du har en bra folie och vet ungefär hur man gör

Ja det är väl ett av alternativen! det tråkiga med huven är väl att det kommer att se lite galet ut att bara foliera den.. risk för att det ser lite billigt ut haha! finns en liten buckla på huven också då tidigare ägare försökt stänga huven med något under den så det skulle vara om man hittade en rak huv och antingen lacka om den, alternativt att man helfolierar bilen. Men jag är övertygad om att mattsvart kommer att se riktigt badass ut

Ska väl tillägga att foliering är heeelt nytt för mig..

Lite osäker hur det blir med "wrappfolie" då den är tjockare, har bara folierat nya bilar, med vanlig vinylfolie så syns smågropar och ojämnheter bara mer när man folierar, så det är nog inte värt att prova utan att fixa till huven först. Foliering är skoj, smått sjukt vad man kan göra med folie!

Det är så alltså! Jo man har ju sett en och annan folierad bil på nätet, blir det bra så blir det oftast riktigt ballt Nåväl ser framemot början på projektet !

Blev lite kvalitetstid med bilen i helgen.


Började att foliera listerna på förar- och passagerardörren (invändigt) under lunchen i fredags, det blev så bra att jag var tvungen att ta med mig lite folie hem och fortsätta. Har gjort klart mycket men har inga bilder då det var så mörkt när jag monterade dit allt för en stund sedan. Ska göra klart det under veckan och ta ett foto då.


När jag demonterade sargen runt stereon så klantade jag mig och förstörde ett hörn, tur det finns spackel och folie - syns inte nu längre.


Bilen fick sig även en snabb motortvätt, behövdes verkligen


Fick även för mig att fixa plasten över strålkastarna då de verkligen var slitna av stenskott, det här är efter att jag kört Autosol på dom, absolut inte bra men bättre än det var innan. Missnöjd med resultatet for jag runt stan och letade sandpapper med korn 2000 - hittade på Fresks lager.


Började med korn 800, 1200 och sen 2000 för att avsluta med polermaskin. Grymt stor skillnad, finns fortfarande en del djupare stenskott kvar men som sagt - före och efter är som dag och natt.

Mekonomen har annars 2000 också Till nästa gång tänkte jag på .

Bra jobbat! Både strålkastarna och listerna blev fina som tusan

RaekmAcKaN skrev:

Mekonomen har annars 2000 också Till nästa gång tänkte jag på .

Hehe tack! Att jag for runt hela stan var kanske en överdrift

eastmotorsport skrev:

Bra jobbat! Både strålkastarna och listerna blev fina som tusan

Tack Blev riktigt nöjd, strålkastarna blev jag lite imponerade över att det blev så bra fast jag inte spenderade så lång tid med dom.

Tänkte försöka mig på att ta bort träpartiet runt växelspaken, hittar dock bara 2 skruvar så ska googla lite först så jag inte förstör något mer

subdued skrev:

eastmotorsport skrev:

Bra jobbat! Både strålkastarna och listerna blev fina som tusan

Tack Blev riktigt nöjd, strålkastarna blev jag lite imponerade över att det blev så bra fast jag inte spenderade så lång tid med dom.

Tänkte försöka mig på att ta bort träpartiet runt växelspaken, hittar dock bara 2 skruvar så ska googla lite först så jag inte förstör något mer

Själv körde jag med autosol och maskin på min e39, då mina var rejält blästrade o "mjölkiga".

Det vart nästan som nytt, men kunde bli bättre, de djupaste revorna blev kvar.
Det har dessutom blivit något grumligt igen, så jag funderar på om man köra lite noggrannare denna gång o för hand, sen lägga på en skyddsfilm så det håller sig länge..

edit, körde också med lite grövre papper upp till 2000 tror jag, innan autosolen..

Jag hade nog kört en klarlack på lyktorna också, för att dom inte ska bli dassiga lika fort igen

jetta16v skrev:

subdued skrev:

eastmotorsport skrev:

Bra jobbat! Både strålkastarna och listerna blev fina som tusan

Tack Blev riktigt nöjd, strålkastarna blev jag lite imponerade över att det blev så bra fast jag inte spenderade så lång tid med dom.

Tänkte försöka mig på att ta bort träpartiet runt växelspaken, hittar dock bara 2 skruvar så ska googla lite först så jag inte förstör något mer

Själv körde jag med autosol och maskin på min e39, då mina var rejält blästrade o "mjölkiga".

Det vart nästan som nytt, men kunde bli bättre, de djupaste revorna blev kvar.
Det har dessutom blivit något grumligt igen, så jag funderar på om man köra lite noggrannare denna gång o för hand, sen lägga på en skyddsfilm så det håller sig länge..

edit, körde också med lite grövre papper upp till 2000 tror jag, innan autosolen..

Film är nog en smart ide om man vill att det håller sig längre. Såg annars att man kan köpa enbart plasten för drygt en tusenlapp och då blir man av med det orangea för blinkersen.