Tjeenare!
Tänkte bara fråga er som kör med svart huv varför? är det för dyrt med en kolfiber huv?

varje gång jag ser en svart huv på en halvdan stylad bil så skrattar jag lite för mig själv och tycker att den som kör bilen är en tönt

antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!

Tack å adjö!

Tror lätt att det inte bara är pga av att man vill likna en KF huv som man målar/draperar huven svart

Har själv ställt mig den frågan men har ännu inte funnit ett svar..

xaren skrev:

Tjeenare!
Tänkte bara fråga er som kör med svart huv varför? är det för dyrt med en kolfiber huv?

varje gång jag ser en svart huv på en halvdan stylad bil så skrattar jag lite för mig själv och tycker att den som kör bilen är en tönt

antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!

Tack å adjö!

Bäst jag noterar det här.

För att de kan vara snyggt eller att man lackar över något

xaren skrev:

Tjeenare!
Tänkte bara fråga er som kör med svart huv varför? är det för dyrt med en kolfiber huv?

varje gång jag ser en svart huv på en halvdan stylad bil så skrattar jag lite för mig själv och tycker att den som kör bilen är en tönt

antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!

Tack å adjö!

Haha, troll.

Tycker att kolfiber ser ännu förjävligare ut, kommer bara att tänka på Rockstar-pojkar som drar kolfiber på allt som står stilla för länge...
Svart huv är fränt om resten av bilen har passande färg seriöst lackat och är i gott skick, svart rollad huv däremot...

FLindgren skrev:

Kalltkaffe skrev:

xaren skrev:

Tjeenare!
Tänkte bara fråga er som kör med svart huv varför? är det för dyrt med en kolfiber huv?

varje gång jag ser en svart huv på en halvdan stylad bil så skrattar jag lite för mig själv och tycker att den som kör bilen är en tönt

antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!

Tack å adjö!

Haha, troll.

+1

Eller hur, jag säger såhär:

Antingen köper man en kolfiberhuv, eller så lackar man den svart, för folk gör hur dom vill utan att någon annan ska tala om vad man ska göra och inte ska göra.

Har man en svart bil så kanske man vill ha huven svart?

Inte för att låta otrevlig men det är väll klart som fan det inte gäller bilar som är svart lackade.

xaren skrev:

Inte för att låta otrevlig men det är väll klart som fan det inte gäller bilar som är svart lackade.

Säg inte att du inte förstod att det var ironi det han skrev.

xaren skrev:

Inte för att låta otrevlig men det är väll klart som fan det inte gäller bilar som är svart lackade.

Ja men alla här skiter väl i vad du anser? Man bygger bilen efter eget tycke.
Bara för att du vill ha din bil i en färg betyder inte det att resten av världen vill det...

Finns jävligt många där ute som tycker att mina bilar ser ut som skit men det får dom leva med för jag gillar dom.

man lackade huvarna på race bilar förr matta, ofta matt svart för att slippa reflektioner från solen

tycker inte de är snyggt direkt heller

Mattsvart huv har sitt ursprung långt innan kolfiberns tid i rallyvärlden där man lackade den mattsvart för att undvika att bli bländad av att solen speglar sig i lacken, av samma anledning man flockade brädan...

Det är knappast för att få det å se ut som en kolfiberhuv iaf...

Sen är det upp helt till var och en hur man vill göra med sin bil...

Svart huv på bilen ger ca 25 extra hästkrafter!
Dimljus samtidigt som halvljus - 15 hästar.
Kjolpaket - 10 hästar
Vinge, gärna stor som fan - 15 hästar
Neon under bilen - minst 40 hästar
Massor av bas i stereon - 5 hästar
Fula replikor till fälgar - 15 hästar



Ganska lätt att få till en riktig superbil!

Interlagos skrev:

Svart huv på bilen ger ca 25 extra hästkrafter!
Dimljus samtidigt som halvljus - 15 hästar.
Kjolpaket - 10 hästar
Vinge, gärna stor som fan - 15 hästar
Neon under bilen - minst 40 hästar
Massor av bas i stereon - 5 hästar
Fula replikor till fälgar - 15 hästar



Ganska lätt att få till en riktig superbil!

Diverse klistermärken +5hkr styck.
Raceklistermärken eller andra loggor minst +10hkr styck

Svarta huvar var vanligt förr typ 60-70-talet under muskelbils epoken och sedan har det fortsatt!
Smaken är som baken...tvådelad och luktar skit!

Har själv svart huv på Caddyn mest pga av att den är kass och svart fär döljer en del av problemen sen tycker jag det passar men som sagt har lackat den efter vad jag tycker om och skiter totalt och fullständigt i vad du och alla andra tycker och tänker om det!

När du blir stor och kan köpa en egen bil så kan du  styla den som du vill och skita i vad alla andra tycker...

Det beror väl lite på vad det är för bil tycker jag.

Exempel på när det (i mitt tycke) bara ser konstigt ut:


Exempel på när det ser helrätt ut:





TS, när du skriver detta: "antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!" så kan jag nog känna att du tar dig själv på lite för stort allvar.

OpelP1 skrev:

Det beror väl lite på vad det är för bil tycker jag.

Exempel på när det bara ser konstigt ut:
http://www.jmw-motorwerks.com/pics/car8_28_03_2.jpg

Exempel på när det ser helrätt ut:
http://images.businessweek.com/ss/06/01 … 034_34.jpg




TS, när du skriver detta: "antingen köper man en kolfiber huv eller så ger man fan i å ändra huven!" så kan jag nog känna att du tar dig själv på lite för stort allvar.

Pang boom! Bästa kommentaren!

kanske för att lackeraren inte ville lacka mera svart...utan lacka vit m kvitto....ja vet dåligt skämt....

kör en till bara för det för att han var po(lack)o lacken tog slut.....jag vet roar mig att det snart är helg...han kanske skall lacka en del av bilen svart men gör det i omgångar är många som gör så nuförtiden...