Hallå pojkar å flickor!

Gått i mina tankar om att leka dit en turbo på bilen. Men inte orkat ta tag i de, men nu så.
Är alltså en 740 av årsmodell 90. Glt/paket har den också, oerhört nödvändigt, eller?
Är en vanlig b230f, Och den är i sina bästa dagar. 37tusen mil på mätaren, precis inkörd.

Nog om bilen. Lite planer då, så över till motorn.


Motor

Har/klart [X]
Kommer/Ska göras[/]

Turbo(13c) + Grenrör från 940 [X]
Downpipe blir 3" [X]
På avgassidan blir de samma där 3" med en dämpare[X]
Intercooler från en Saab 9000, [X]
Tryckrör av biltemas rörbitar [X]
Spridrare får bli Saabs röda, 431. Flödar 350cc@3bar~~ Med lite tur räcker dom till för 50/50 e85 också. [X]
Eventuellt pressa btr lite [/]
Har tänkt landa på ungefär 0.7 i ladd beroende på om jag klarar mig utan spikningar.
A-kam [/]

Något jag bör ändra på?

Kaross
Rollas svart, biltemas 'Lackfärg'. [/]
Borttagna fjädrar fram samt 3 varv kvar bak. [X]
Någon raggig bård i framrutan, allt för att smälta in bland epa-pojkarna  :visslar: [/]
Centrumvända 15" plåtfälgar fram [X]
8.5" breddade 15" plåtfälgar bak [X]
Solfilm på rutorna runt om [/]


De där var lite kort om vad som kommer ske då. Så nu hoppas vi att de här går bra

Här är några bilder på utgångsprojektet. Mer bilder under själva konverteringen kommer inom snar framtid, så var inte oroliga







Svetsade även returen idag å, så lite bilder på de då.

varför svetsa retur i tråget när det är så lätt å fixa en i blocket? annars skoj projekt håller på med ett liknande på en 740. prem lagd

pellepervert skrev:

varför svetsa retur i tråget när det är så lätt å fixa en i blocket? annars skoj projekt håller på med ett liknande på en 740. prem lagd

Orkade inte hinka ur motorn
Så blev tråget

Perfa! Kommer update inom några dagar med fler bilder:)

Kommer bli bra de här

Och oljereturen ska man svetsa i tråget?

-Elfving skrev:

pellepervert skrev:

varför svetsa retur i tråget när det är så lätt å fixa en i blocket? annars skoj projekt håller på med ett liknande på en 740. prem lagd

Orkade inte hinka ur motorn
Så blev tråget

Perfa! Kommer update inom några dagar med fler bilder:)

de behövs inte bara å borra upp till orginal returen

köp bara turbo boxar o chippa dom så ska du se på bättre ös

Fadde_e30 skrev:

Kommer bli bra de här

Och oljereturen ska man svetsa i tråget?

Att de kommer Höhö ja fan ja

pellepervert skrev:

-Elfving skrev:

pellepervert skrev:

varför svetsa retur i tråget när det är så lätt å fixa en i blocket? annars skoj projekt håller på med ett liknande på en 740. prem lagd

Orkade inte hinka ur motorn
Så blev tråget

Perfa! Kommer update inom några dagar med fler bilder:)

de behövs inte bara å borra upp till orginal returen

Trångt å jäkligt å borra på plats ju? sen massa spån å satyg..

Ekan_1 skrev:

köp bara turbo boxar o chippa dom så ska du se på bättre ös

Passar boxarna rakt av?! Isåfall, har du några?

-Elfving skrev:

Ekan_1 skrev:

köp bara turbo boxar o chippa dom så ska du se på bättre ös

Passar boxarna rakt av?! Isåfall, har du några?

har man bara lh 2.4 boxar så ja, alla 940 turboboxar passar, nej hade behållt dom själv då;)

740 årsm 88b fram till 90 passar boxarna perf vilket gör de väldigt simpelt att bara byta motor direkt

robba91 skrev:

740 årsm 88b fram till 90 passar boxarna perf vilket gör de väldigt simpelt att bara byta motor direkt

Roligare att konvertera

-Elfving skrev:

pellepervert skrev:

-Elfving skrev:

Orkade inte hinka ur motorn
Så blev tråget

Perfa! Kommer update inom några dagar med fler bilder:)

de behövs inte bara å borra upp till orginal returen

Trångt å jäkligt å borra på plats ju? sen massa spån å satyg..

nja de tycker ja inte har gjort de på ett flertal bilar. brukar gå bra om man har damsugare med helatiden och byter olja efteråt. men det är ju valfritt

pellepervert skrev:

-Elfving skrev:

pellepervert skrev:

de behövs inte bara å borra upp till orginal returen

Trångt å jäkligt å borra på plats ju? sen massa spån å satyg..

nja de tycker ja inte har gjort de på ett flertal bilar. brukar gå bra om man har damsugare med helatiden och byter olja efteråt. men det är ju valfritt

Hehe absolut . Men då vet man ju de till nästa gång, menar att de lär ju inte bli sista bilen

18/9-12

Liten skriftlig då.

Var å köpte slang till oljereturen idag, dyr jäkel..

Ska över till hydroscand imorgon å kolla efter t-rör samt lite nipplar till oljetillförseln. Hoppas även turbo å grenrör kommer imorgon.

Även köpt spridare

Hoj så länge!

Härligt, kör på !

Pim_Pim skrev:

Härligt, kör på !

Hoppas på att de blir lika härligt i slutändan ba

Sådär ja, 20/9-12

Kom ett litet grönt kuvert med posten idag, undra vad he kan vara?



















4st Saab spridare, 431.



Ska även hämta ut turbo och grenrör på bussgods, så lite pic's på de kommer senare idag

vad kör di med för bränsle box? när ja updaterade till 850 spridare i min 740 la bilen av och de börja lukta bränt om boxen

pellepervert skrev:

vad kör di med för bränsle box? när ja updaterade till 850 spridare i min 740 la bilen av och de börja lukta bränt om boxen

Kör original.

Vet inte om 850 spridare är hög eller låg ohm. Men 740 Gl har hög ohms spridare, kan ju vara så att 850 spridarna var låg ohm.

Dom här Saab spridarna jag köpt är hög ohm.