Spelis skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

varför detta hat?? jag bryr mig inte om folk som har gula lysen,, eller blå film,, men jag blir arg när folk har fulkonverterat xenon så man blir bländad mitt på dagen ,,  jag PERSONLIGEN tycker att det är snyggt med lagom tonade lysen,,

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

Men eftersom du inte har nivåreglering kommer det blända satan så fort någon sitter i baksätet, du har last i bagaget eller i krön mm..

finns faktiskt als å köpa då krävs det att man har nivåreglering på halvljuset

Germax skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

varför detta hat?? jag bryr mig inte om folk som har gula lysen,, eller blå film,, men jag blir arg när folk har fulkonverterat xenon så man blir bländad mitt på dagen ,,  jag PERSONLIGEN tycker att det är snyggt med lagom tonade lysen,,

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

Alla xenonkonverterade strålkastare utan lins bländar mer eller mindre. Det handlar inte om att brytningen är fel, utan att ljuset i reflektorn är så starkt så det bländar oavsätt från vilken vinkel du kollar in i den.

Bilar med lins bryter ljuset så mycket effektivare så de kan man konvertera. Det finns ju en anledning till att alla strålkastare med xenon original har lins.

alla har inte lins som har xenon orginal..v70n har tex inte det...
men som sagt konverterade blir aldrig bra eftersom lyktorna inte är anpassade för xenon

granadadr skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

varför detta hat?? jag bryr mig inte om folk som har gula lysen,, eller blå film,, men jag blir arg när folk har fulkonverterat xenon så man blir bländad mitt på dagen ,,  jag PERSONLIGEN tycker att det är snyggt med lagom tonade lysen,,

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

haha jag skrev ju FULkonverterat menar ju givetvis folk som har ex räfflat glas, 55w å skiter i att ställa in det
jag har xenon,, projektorlampor,

Ja jag har räfflat glas på min Saab 900 men har 35w och sen är dom inställda riktigt så sen får jag aldrig nån blink sen heller 

Spelis skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

varför detta hat?? jag bryr mig inte om folk som har gula lysen,, eller blå film,, men jag blir arg när folk har fulkonverterat xenon så man blir bländad mitt på dagen ,,  jag PERSONLIGEN tycker att det är snyggt med lagom tonade lysen,,

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

Men eftersom du inte har nivåreglering kommer det blända satan så fort någon sitter i baksätet, du har last i bagaget eller i krön mm..

Jag har visst nivåreglering på mina lysen, bredvid reostaten så är det bara o välja läge 4 lägen, sitter original på 900ng    pilutta dig.... hehe

Fear38 skrev:

Spelis skrev:

Fear38 skrev:

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

Men eftersom du inte har nivåreglering kommer det blända satan så fort någon sitter i baksätet, du har last i bagaget eller i krön mm..

Jag har visst nivåreglering på mina lysen, bredvid reostaten så är det bara o välja läge 4 lägen, sitter original på 900ng    pilutta dig.... hehe

Hahahahaha, roligt inlägg.
Nivåreglering handlar om att allt sköts per automatik när man tex. lastar så baken kommer ner o följden blir att ljuset blir för "högt", då regleras det automatiskt ner till det läget det skall vara.

Det du har är inte nivåreglering, även om det kan låta så på namnet..
Bilar utan xenon original saknar nivåreglering, oavsett hur mkt du kan justera höjden inifrån kupén..

Så ingen som har en bild på den mattsvarta filmen? Vore kul att se hur mycket ljus den släpper igenom, är sugen på att sätta den på bakjlusen på 9-3:an

Jag har den mattsvarta på alla lampor, fram, bak o blinkers, det enda ja kan avråda från är framlamporna nu när de börjar bli mörkt för de blir sjukt mycket sämre ljus! Men på alla andra (som ska synas för andra, bromsljus o blinkers osv) funkar de kanon! Kan fixa bild sen

jetta16v skrev:

Fear38 skrev:

Spelis skrev:

Men eftersom du inte har nivåreglering kommer det blända satan så fort någon sitter i baksätet, du har last i bagaget eller i krön mm..

Jag har visst nivåreglering på mina lysen, bredvid reostaten så är det bara o välja läge 4 lägen, sitter original på 900ng    pilutta dig.... hehe

Hahahahaha, roligt inlägg.
Nivåreglering handlar om att allt sköts per automatik när man tex. lastar så baken kommer ner o följden blir att ljuset blir för "högt", då regleras det automatiskt ner till det läget det skall vara.

Det du har är inte nivåreglering, även om det kan låta så på namnet..
Bilar utan xenon original saknar nivåreglering, oavsett hur mkt du kan justera höjden inifrån kupén..

Där har du lite fel, en polare har en E46 Touring UTAN Xenon, men han har nivåreglering;)

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

Fear38 skrev:

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

haha jag skrev ju FULkonverterat menar ju givetvis folk som har ex räfflat glas, 55w å skiter i att ställa in det
jag har xenon,, projektorlampor,

Ja jag har räfflat glas på min Saab 900 men har 35w och sen är dom inställda riktigt så sen får jag aldrig nån blink sen heller 

Det där kvittar -totalt-.

Att de är rätt inställda gör att ja, fine, det bländar inte av anledningen att de är felinställda. Men, med räfflat glas får du så otroligt mycket ströljus att det är rent löjligt. Och jo, det är ohyggligt störande att möta på en mörk väg

Och det du har i saaben är "räckviddsjustering"/nivåreglering, men, det ska ju inte under några som helst omständigheter beblandas med den automatiska varianten av det.

jetta16v skrev:

tobzter skrev:

FLiPiNc skrev:

den röktonade då?

Nej den e "färgad"

Varför det?
Den "röktonade" är ju bara en mörk film.

Det enda som krävs är att lamporna skall lysa som de skall, alltså att inte ljusbild eller styrka blir undermålig.
P-ljuset skall lysa vitt eller gult, och halvljuset inte lysa för svagt.

Eller har jag missat något?

den gula går den igenom besiktning med, och vad ja vet inga direkta invändningar från polis heller

Boveln skrev:

Så ingen som har en bild på den mattsvarta filmen? Vore kul att se hur mycket ljus den släpper igenom, är sugen på att sätta den på bakjlusen på 9-3:an

Kolla på min bil på bakljusen, mörkt på dan alltså ser ut som det men baklyset blinker syns lika bra så gott som. inte mattsvart kanske men ändå

Såg tidigare i tråden att det va en som skrev att filmen han hade på sina lysen kom ifrån Anarchy Customz, det är jag som driver Anarchy Customz, och jag har hållit på ett bra tag nu med vinyler av olika slag och jag kan meddela att ingen film av något slag är lagligt att ha monterat på strålkastarna, för du får inte på något vis förändra ljusbilden, detta är även varför du inte får använda diodlampor i en bil som inte har diodlampor orginal, för lyktorna är inte typgodkända med diodbelysning.

Dock så pratade jag med en Polis i helgen om just detta och då sa han som så att de är inte lagligt med att montera någon vinyl på lysena, men om det är en färg som är godkänd att ha såsom gult eller en transparant film så bryr de sig inte så länge de inte ser andra fel på bilen. Detta är ju dock bara hur denna poliskonstapeln såg på det hela, men jag skulle misstänka att de flesta resonerar likadant, om ljuset inte påverkas på ett sådant vis att det blir trafikfarligt eller i en icke godkänd nyans, då bryr de sig inte så länge man kommer med en i övrigt laglig bil.

SpeedOfLight skrev:

Såg tidigare i tråden att det va en som skrev att filmen han hade på sina lysen kom ifrån Anarchy Customz, det är jag som driver Anarchy Customz, och jag har hållit på ett bra tag nu med vinyler av olika slag och jag kan meddela att ingen film av något slag är lagligt att ha monterat på strålkastarna, för du får inte på något vis förändra ljusbilden, detta är även varför du inte får använda diodlampor i en bil som inte har diodlampor orginal, för lyktorna är inte typgodkända med diodbelysning.

Dock så pratade jag med en Polis i helgen om just detta och då sa han som så att de är inte lagligt med att montera någon vinyl på lysena, men om det är en färg som är godkänd att ha såsom gult eller en transparant film så bryr de sig inte så länge de inte ser andra fel på bilen. Detta är ju dock bara hur denna poliskonstapeln såg på det hela, men jag skulle misstänka att de flesta resonerar likadant, om ljuset inte påverkas på ett sådant vis att det blir trafikfarligt eller i en icke godkänd nyans, då bryr de sig inte så länge man kommer med en i övrigt laglig bil.

här uppe  bryr polisen inte men umeå trakterna där  verka dom vara riktigt nitiska filmen jag köpte av  dig och benz_89 är extremt lätt arbetad   och lätt att få ett  fint  finish

it_mutt skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

haha jag skrev ju FULkonverterat menar ju givetvis folk som har ex räfflat glas, 55w å skiter i att ställa in det
jag har xenon,, projektorlampor,

Ja jag har räfflat glas på min Saab 900 men har 35w och sen är dom inställda riktigt så sen får jag aldrig nån blink sen heller 

Det där kvittar -totalt-.

Att de är rätt inställda gör att ja, fine, det bländar inte av anledningen att de är felinställda. Men, med räfflat glas får du så otroligt mycket ströljus att det är rent löjligt. Och jo, det är ohyggligt störande att möta på en mörk väg

Och det du har i saaben är "räckviddsjustering"/nivåreglering, men, det ska ju inte under några som helst omständigheter beblandas med den automatiska varianten av det.

Jag är rätt delad i den frågan, mött flera fordon av märket Volvo modell 700/900 serien samt en Vento nu i veckan på natten som haft xenon på sina reflektor-lysen, det var riktigt irriterande att möta.
Samtidigt så ser jag att det är klart bättre ljus med xenon än trötta halogen, så jag kan förstå varför folk gör det.

Sen hade jag tänkt montera xenon på min Audi 100 som har reflektor-strålkastare, men jag har inte gjort det, har fått tag på S4-lysen som har projektorer, det borde fungera bättre på dom. Inte lagligt, men inte lika störande heller..

jetta16v skrev:

it_mutt skrev:

Fear38 skrev:

Ja jag har räfflat glas på min Saab 900 men har 35w och sen är dom inställda riktigt så sen får jag aldrig nån blink sen heller 

Det där kvittar -totalt-.

Att de är rätt inställda gör att ja, fine, det bländar inte av anledningen att de är felinställda. Men, med räfflat glas får du så otroligt mycket ströljus att det är rent löjligt. Och jo, det är ohyggligt störande att möta på en mörk väg

Och det du har i saaben är "räckviddsjustering"/nivåreglering, men, det ska ju inte under några som helst omständigheter beblandas med den automatiska varianten av det.

Jag är rätt delad i den frågan, mött flera fordon av märket Volvo modell 700/900 serien samt en Vento nu i veckan på natten som haft xenon på sina reflektor-lysen, det var riktigt irriterande att möta.
Samtidigt så ser jag att det är klart bättre ljus med xenon än trötta halogen, så jag kan förstå varför folk gör det.

Sen hade jag tänkt montera xenon på min Audi 100 som har reflektor-strålkastare, men jag har inte gjort det, har fått tag på S4-lysen som har projektorer, det borde fungera bättre på dom. Inte lagligt, men inte lika störande heller..

Ja jag förstår också varför folk gör det, absolut, men som sagt, gott om ströljus.

Ja, S4-lamporna fungerar absolut bättre (om man nu inte köper eftermarknads givetvis, som också är ett alternativ)

Hej-o-hå vad ot det blev

ingen som kan svara på om det går att få mina lysen bra runt hörnen,, och hur isåfall ?? mvh Jögge

granadadr skrev:

ingen som kan svara på om det går att få mina lysen bra runt hörnen,, och hur isåfall ?? mvh Jögge

ta lös glaset om de  redan inte  gjort de  lägg sen så du har fint över  framsidan sedan  drar du i filmen  + värmer då ska du kunna få till de riktigt bra  sj  gjorde jag ch  polarn på min och hanns  bil  itan att få nå veck för utom på hans å mina dimljus som är riktigt knepiga:)

Germax skrev:

Fear38 skrev:

granadadr skrev:

varför detta hat?? jag bryr mig inte om folk som har gula lysen,, eller blå film,, men jag blir arg när folk har fulkonverterat xenon så man blir bländad mitt på dagen ,,  jag PERSONLIGEN tycker att det är snyggt med lagom tonade lysen,,

Jag har konverterat Xenon på min kärra, och dom bländar absolut inte för jag vart in på Saab och fått dom inställda riktigt som det skall vara.

Alla xenonkonverterade strålkastare utan lins bländar mer eller mindre. Det handlar inte om att brytningen är fel, utan att ljuset i reflektorn är så starkt så det bländar oavsätt från vilken vinkel du kollar in i den.

Bilar med lins bryter ljuset så mycket effektivare så de kan man konvertera. Det finns ju en anledning till att alla strålkastare med xenon original har lins.

alla bilar med xenon orginal har inte lins där har du jävligt fel.

Saab 9-5, alla volvo v70 och v70N har INTE lins, kom på v70 n3.

Det blir bättre med lins det håller jag med om, men det är långt ifrån standard för man har xenon. Jag tycker mitt halvljus är bättre med reflektor än när ja körde lins på v70 emot min bmw, Har automatisk nivåreglering på reflektorn till och med.

Saab 9-5 (2002-2005) med xenon från fabrik har projektorlins på halvljus och öppen reflektor med halogenlampa för helljus.

mer offtopic,, jag har bara sett mb å Volvo som inte har projektor med xenon,,

nää faan upp med bilder på lyktfilm nu