Trevligt med nya grejer!

Var bara tvungen att jämföra, men jag är inte säker på om jag fick det förlängda benet jag bad om... hmm... får eventuellt skruva upp den så mycket det går.

Jämförelse Orginal mot D2 Coilover

Var iväg och pillade lite med främre länkarmarna som nu ligger på tork efter målning, och när jag nu har coiloversen så kunde jag inte låta bli att prova att skruva dit en och hänga upp en fälg, bara för att.





Nu vill man bara bygga vidare... FAN att man måste jobba en vecka nu... men om vädret tillåter det så blir det  att påbörja monteringen nästa vecka (Torsdag-Onsdag)

Äntligen "Helg!"... så nu ska man bara hålla sig vaken hela dagen med massa bilbygge...

Och den här ledigheten blir det överväxel på bilbyggandet, sista skruvarna till subframen ligger och väntar på Toyota, Dom sista prylarna är målade...

så nu ska det inhandlas underredsmassa och andra flytande vätskor för att få lite smörjning på bilen... Håller vädret i sig så blir det mycket gjort den här veckan

Framvagnen ska monteras, bakvagnen ska monteras, bromsoken ska målas, fälgarna ska lackas, stolarna ska monteras... Mycket kvar att göra men. lusten växer i takt med att kvicksilvret stiger

Förbannade sjukdom... det är mina tankar just nu... började montera framvagnen i Torsdag-Fredag, men i Lördags började jag känna mig hängig och febrig så nu har jag inte gjort något sen dess.

Har även börjat med bromsoken som ska få lite färg på sig, men behöver också renovera ett av oken fram och det högra oket bak som inte är utbytt...

Skickar upp en bild på hur framvagnen tar sig... väntar på nya spindelleder eftersom dom antydde på besiktningen i somras att dom börjar bli dåliga... vill inte slita ner grejerna igen bara för att byta spindelleder.


Så nu försöker jag bli frisk igen så att man kan fortsätta bygga... men med min tur så måste man väll jobba en vecka innan man kan pilla vidare på bilen.

Kollat genom tråden och ser ju bra ut det här

Nej, man slipper väl helst göra det flera gånger än nödvändigt, haha.
Ser bra ut dock.

Äntligen har man kunnat göra lite mer med bilen.

Coiloversen fram monterade, inte justerade än.

Hängt upp lite bromsdelar för lack.

Framgång på framvagnen.

Subframen ihopplockad.

Bromsoken målade.

Jäklar vad fräsigt. Blir fräscht med all färg!

Idag har det blivit jakt på Blindnitmutter/popnuts.
Hittade på Sifvert's men eftersom jag inte har tillgång till en tång så blev det jakt på en sån en stund till, men det verkar inte finnas billigare än ca 700:- så det blir nog att loppa fast med svetsen och sen dra i en skruv för att få fast och expandera... Omständigt värre... 

Något positivt är iallafall att framvagnen i stort sett är färdig. Ska montera bromsbeläggen och bromsslangarna så kan man få på fälgarna sen, synd att dom inte är lackade än... blir nog att lämna in dom för pulverlack efter löning... 

Bakvagnen kommer jag ta tag i nästa lediga vecka, får se om jag hinner förbereda något innan jag börjar jobba igen på Torsdag...

Mack skrev:

Jäklar vad fräsigt. Blir fräscht med all färg!

Tack Det är ju detaljerna som syns skapar helheten

MagLight skrev:

Mack skrev:

Jäklar vad fräsigt. Blir fräscht med all färg!

Tack Det är ju detaljerna som syns skapar helheten

Vad är det för rödfärg du använt dig av?

Till bromsarna så har jag blandat lite... körde med Foliatec's tvåkomponent för de tre oken som fotfarande är maskerade på sista bilden.
Hade kvar en halv burk ifrån förra året när jag hade tänkt måla oken men bara orkade med bak. Resten av grejerna är målade med Jula's Bromsoksfärg på sprayburk... Kan inte rekommendera den riktigt då torktiden verkar vara en vecka eller så, prylarna känns fortfarande kladdiga efter 2 dagar medans Foliatec färgen torkade över natten.

Alla länkarmar och sådant är målade med Hammerite hammarlack.

MagLight skrev:

Till bromsarna så har jag blandat lite... körde med Foliatec's tvåkomponent för de tre oken som fotfarande är maskerade på sista bilden.
Hade kvar en halv burk ifrån förra året när jag hade tänkt måla oken men bara orkade med bak. Resten av grejerna är målade med Jula's Bromsoksfärg på sprayburk... Kan inte rekommendera den riktigt då torktiden verkar vara en vecka eller så, prylarna känns fortfarande kladdiga efter 2 dagar medans Foliatec färgen torkade över natten.

Alla länkarmar och sådant är målade med Hammerite hammarlack.

Man tackar för informationen.
Har funderingar på vad jag ska använda mig av själv framöver så därav frågorna, hehe.

använde foliatecs 2komponents på 244an jag vart inte nöjd över den färgen min såg fin ut men efter några veckor bilen ståendes så hade dom krakelerat så vet inte men dom kanske måste bli uppvärmda direkt efter dom målats eller något. Hoppas det funkar för dig dock.

Jaha då var den här ledigheten slut då. Och för en gångs skull så känner jag mig nöjd med det jag hunnit med på bilen.

Funderade på hur jag skulle få fast popnuten, och första tanken var att loppa fast den med svetsen och sen skruva åt den. Men det gick åt helvete pga tunt gods i popnuten, så jag spånade lite på funktionen i verktyget och hur den skulle dras åt.
Det här är iallafall vad jag kom fram till, en gängstång, en mutter, två brickor, en ringnyckel för att få popnuten att inte rotera med muttern, en till ringnyckel för att dra åt muttern, och en polygrip för att låsa fast gängstaven.


popnut monterad med hemmasnickrat verktyg.


Hade tänkt att jag bara skulle förbereda monteringen av bakvagnen. Men det blev lite mer när jag insåg att jag hade ett par timmar dagsljus kvar idag.


Lite färg på fälgen, lite gummi och en bromsslang kvar bara.

Haha..det gäller att vara klurig ibland!

Blir ju fint det här

Detaljarbete som går att göra framför TV'n när man försöker vara vaken 30 timmar


Vänster är obearbetade, höger är slipade med 240, 400 och 1000 papper följt av polering med Autosol...



"navkapslarna" till 17 tummarna är gjorda av plast och det känns inte som att dom ska blästras... så dom får det bli handbearbetning av innan lack.

Har jobbat med bilen 2 dagar den här veckan hittills, chassit är i stort sett klart. Är fortfarande en del justeringar på bromsarna och hjulinställningen som ska göras så symmetrisk som möjligt innan jag kör den till verkstan för riktig inställning.
Saknar låsbrickorna till bromsslangarna men dom kommer på onsdag, plus att jag måste få till upphängningen av bromsslangarna så att dom inte ligger och skaver någonstans.

Uppgraderat chassi.


Idag har jag börjat med nerrivningen av motorn för byte av kamrem, oljepump, vattenpump, generator, samt ompackning av oljekylaren.
Oljekylaren är en värmeväxlare som är bultad mot blocket under Turbon, så det blir ganska mycket som ska ner för att komma åt grejerna, men fick iallafall ner allt så att jag kan börja byta grejer imorgon.

Demonterat fronten, kylaren, insugsrör, turbon, oljefilter, oljekylare, generator, kamremskåpor, höger motorfäste och remskivan på vevaxeln